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第 6 章 混凝土收缩徐变效应分析大跨度桥梁设计本章的主要内容l 6.1 混凝土收缩徐变的基本概念l 6.2 徐变系数模型与徐变理论l 6.3 徐变应力应变关系l 6.4 基于位移法的混凝土徐变效应分析l 6.5 混凝土的收缩效应 6.1 混凝土收缩徐变的基本概念6.1.1 混凝土收缩徐变基本概念u 徐变：指混凝土结构在长期荷载作用下，混凝土的变形随时间增长的现象。结构徐变变形可达弹性变形的1.53 倍以上。u 收缩：指由于水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩现象。混凝土徐变混凝土收缩 徐变、收缩是混凝土这种粘弹性材料的基本特性之一，它不但对桥梁结构影响大，而且持续的时间长，且其变化过程复杂，不易把握。 6.1 混凝土收缩徐变的基本概念6.1.1 混凝土收缩徐变基本概念u 短柱加载至卸载的变形过程：（1）加载时，产生瞬时弹性应变 。（2 ）混凝土随时间增长的一直存在收缩应变 。（3）长期荷载作用下，随时间增长的附加应变，即徐变 。混凝土总应变徐变内力 1）两根悬臂梁l 均布荷载q作用下 M根=-ql2/2 ，M悬臂端=0l 随 t 增长，混凝土徐变发生影响，悬臂端将发生向下的竖向挠度
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