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船舶燃油管理(共5页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上船舶燃油管理 随着国际燃油价格的大幅上涨,船舶营运区域的扩大,频繁的租船合同的变化,国际公约对安全和防污染方面的严格要求,现今的船上燃油管理工作变得越来越重要。船上燃油的管理工作涉及到船舶的正常营运及效益,涉及到防止环境污染和船舶安全。作为船上燃油管理的一部分,燃油的加装和驳运系统及其操作属于船上关键性系统和操作,有严格的维护保养和操作程序。本文只就船上燃油管理的一些重点问题予以讨论。 一、 常用的燃油品种和国际标准 根据国际标准ISO 8217,船上目前使用最多的燃油品种是: 轻柴油: DMX 可作为应急设备的柴油机使用; DMA 相当于通常所说的MGO; DMB 相当于通常所说的MDO; DMA和DMB均可用于柴油发电原动机(付机)。 重油: RME-25相当于通常所说的MFO180CST,即1500秒重油; RMG-35相当于通常所说的MFO380CST,即3000秒重油; 以上两种重油一

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