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魁北克大桥，1907 年 这座大桥本该是美国著名设计师特奥多罗 库帕的一个真正有价值的不朽杰作。库帕曾称他的设计是“ 最佳、最省的”。可惜，它没有架成。 库帕自我陶醉于他的设计，而忘乎所以地把大桥的长度由原来的500 米加到600 米，以成为当时世界上最长的桥。桥的建设速度很快，施工组织也很完善。 正当投资修建这座大桥的人士开始考虑如何为大桥剪彩时，人们忽然听到一阵震耳欲聋的巨响大桥的整个金属结构垮了：19000 吨钢材和86 名建桥工人落入水中，只有11人生还。由于库帕的过份自信而忽略了对桥梁重量的精确计算，导致了一场悲剧。魁北克大桥，1907 年泰坦尼克号，1912 年 泰坦尼克号是英国豪华的定期客轮，有11 层楼高、相当于3 个足球场长，是当时海上最大、最豪华的巨轮。 船底有双层底，分成16 个水密舱，被认为是“ 永不会沉没之船” 。 在1912 年4 月14 日午夜，该船以41 公里的时速行驶在纽芬兰大浅滩南150 公里处。 据认为船长没有考虑到正在靠近的危险而船速过快，船与46000 吨重的巨大浮冰相撞，导致5 个水密舱破裂而全船沉没，1513 人丧生。泰坦尼克号，1912
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