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精选优质文档-倾情为你奉上第一章机车总体第一节应知1简述SS3型电力机车的构造特点(1)SS3型电力机车采用大功率硅整流管和晶闸管组成的桥式全波整流电路， 晶闸管相控平滑调压及采用恒流、准恒速限压控制，使机车具有无级加速特性，从而起动平稳、加速度大：(2)采用小时功率800 kW、具有补偿绕组的脉流串励4极牵引电动机，使机车具有更大的牵引力。(3)机车轮周制动功率达4000 kW、采用立式电阻制动装置、机车具有较大的制动力。同时，机车具备两级制动特陛，强化了机车低速工况下的制动能力。(4)构架式承载结构车体，不但结构简单，工艺性好，且有较好的强度，车体可满足事故工况下救援起吊机车的承载要求。(5)C0转向架、不等轴距、平拉杆牵引装置和弹性轴箱拉杆传递牵引力，使之有较好的轴重转移性能和曲线通过性能。(6)一系悬挂为钢圆簧，二系悬挂为叠片式橡胶弹簧旁承，并配置有垂向和横向液压减振器，结构简单，维修量少，具有较好的动力学性能。(7)箱式单缸制动器、闸瓦间隙自动调节，使基础制动系统简化，性能可靠，方便维护。(8)牵引电机抱轴半悬
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