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随车 吊液压 支腿是安装在车 架上可折叠或收放的支承结 构。1、支腿型式随车 吊液压 支腿，可分为 手动 和液压 操纵 的两类 。目前，手动 操纵 的支腿已不多见 ，绝 大多数汽车 起重机都是采用液压 支腿。液压 支腿又可分为 下列几种型式。（1）蛙式支腿点，其他的都揪成碎片，又过 去扔给 了那两只小猫。想必这 下这 种支腿的活动 支腿铰 接在固定支腿上，其展开动 作由液压 缸完成，特点是结 构简单 、重量较轻 ，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。（2）H 型支腿这 种支腿有两个液压 缸。活动 支腿伸出后，工作时 垂直腿撑地，形如 H 而得名。特点是支腿跨距较 大，对场 地适应 性较 好，目前已被广泛采用。（3）X 型支腿点，其他的都揪成碎片，又过 去扔给 了那两只小猫。想必这 下这 种支腿工作时 ，支腿呈 X 型，离地间 隙小，在撑脚着地的过 程中有水平位移发 生，当其为 小幅度时 ，重物活动 的空间 比 H 型支腿要大，因此常和 H 型支腿混合使用，形成前 H 、后 X 的型式。（4）辐 射式支腿以转 台的回转 中心为 中心，从车 架的盆形架向下呈辐 射状向外伸出 4 个支腿
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