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精选优质文档-倾情为你奉上发动机机油消耗异常检查一、 机油异常消耗：一般俗称“烧机油”，是指车辆发动机润滑油消耗量大于国家机油消耗标准或厂家机油消耗标准的异常现象。二、 机油异常消耗的原因：1. 发动机润滑系统密封件、垫、O型圈老化/开裂，导致发动机机油渗漏，比如曲轴前后油封漏油；2. 涡轮增压型发动机增压机内渗，机油通过排气侧排出或通过压气测进入发动机内部燃烧；3. 发动机内部密封件损坏，比如气门油封；或者机械部件故障，比如活塞环断裂；4. 发动机内部部件缸套与活塞环配合间隙增加导致的机油消耗增加；5. 发动机机油道与冷却水串通，导致机油缺少；6. 机油液位传感器误报警；7. 曲轴、连杆轴颈或曲轴、连杆承磨损及故障，磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁，活塞和活塞环无法有效控油。这会导致烧机油或活塞和活塞环上产生积碳；8. 凸轮轴轴承磨损或损坏，凸轮轴轴承通常是压力润滑的，如果间隙过大，过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处，造成机油消耗增加；9. 连杆弯曲变形，弯曲变形的连杆将导致活塞无
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