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巴东长江公路大桥静动力试验方案(斜拉)(共36页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上湖北省巴东长江公路大桥成桥静动力试验试验方案湖南湖大土木建筑工程检测中心湖北省公路水运工程测试中心2004年4月5日1 前言湖北省巴东长江公路大桥是国道209线在鄂西恩施自治州巴东县境内跨越长江的一座特大型桥梁。主桥为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨径组合为40+130+388+130+40(m),其上部结构采用梁板体系,A形索塔,承台以上塔高为212m,迄今为国内最高。桥面索距8.0m,桥面总宽19.0,横向4车道。引桥为440(m)的预应力混凝土简支梁桥。桥梁全长900.5m。设计荷载为:汽车-超20级,挂车-120级。计算行车速度:40km/h。2 试验目的和依据2.1 试验目的(1)了解桥跨结构的实际工作状态,检验结构的整体受力性能;(2)检验桥跨结构的设计与施工质量,确定工程的可靠性,为该桥顺利的投入运营提供可靠依据;(3)积累试验资料,一方面为该桥的长期监控提供完整的初始状态信息,另一方面也为同类桥梁的

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