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加筋土挡 土墙1. 概述2. 构造3. 设计4. 施工5. 算例桥隧工程辽宁海城外环路工程采用（钢塑复合拉筋带）加筋土挡墙采用加筋土挡墙修建的嘉陵江防洪大堤（H=19）云南楚雄大理高速公路特高（H43.75）双面加筋土挡墙青藏铁路采用加筋土挡墙建于香港青衣西北，墙身高达四十米的加筋填土结构 国际发展历史 现代加筋土的概念和设计理论是20世纪60年代由法国工程师亨瑞.瓦达尔（Henri Vidal）首创的。 根据他的设计理论于1965年在法国普拉聂尔斯成功修建了一座公路加筋土挡土墙。以后，世界各国普遍开展了加筋挡土墙的实验和设计工作。 在西班牙，1971年建造了第一座加筋土挡墙，随后的发展和推广应用也相当快。美国1972年修 建加州39号公路时开始使用。 据1977年的统计，世界上就修建了1500余座加筋土结构，并投入使用，其中有700余座加筋土桥台。上世纪仅仅在美国就修建了2万多座加筋土结构。1.1 加筋土挡土墙的发展加筋土挡土墙的发展1.概述 国内发展历史 1978年我国才在云南建成第一座加筋土挡土墙。该挡土墙采用链接的钢筋混凝土筋条。 直到20世纪80年代中叶，我国才开始将土工合成
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