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第三节 汽车动力转向与电控四轮转向 动力转向系统概述 动力转向系统是依靠驾驶员的体能并在其他能源帮助下进行汽车转向 非电控助力时（液压助力） 依据转向盘的转角提高助力 停车、低速行驶时，提供较小的助力 随着车速的提高，转向的助力在增大 理想的转向助力 停车时，提供的助力最大，车速逐渐增大时，提供的助力逐渐减小，高速状态则没有助力 电控助力（EPS ） 车速传感器 转向角度传感器电控助力的分类1. 电子控制电动- 液压式动力转向系统2. 电子控制电动式转向系统二 电子控制电动- 液压式动力转向系统 与传统的发动机驱动的液压泵的助力的不同点在于用ECU 根据车速和转向角的变化控制电动液压泵电控电动- 液压的工作过程 工作过程 ECU 根据车速和转向角信号进行判断，选择工作模式，根据工作模式发出指令控制电动液压泵电子控制电动- 液压式动力转向系统功能 市区行驶，转向轻便自如 郊区行驶转向轻便 高速行驶时，方向盘较重，提高稳定性和安全性 转弯或在连续弯道行驶时，转向手感与路面一致三 电子控制的电动转向 没有液压装置 依靠电机实现动力转向电动式EPS 的分类 转向轴阻力式 转向器小齿轮助力式 齿
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