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导入： 1、汽车的传动轴为什么做成同一直径？ 2、变速箱上的轴为什么做成阶梯形？本章教学目标 第三章 汽车常用零件 项目一 轴1）认识轴的类型、结构特点及应用，了 解轴的材料及选用，常见失效形式； 2）掌握轴的结构设计方法、考虑因素及提高轴的强度的措施；本章内容第二节 轴上零件的布置 第一节 概述 轴的分类第四章 轴引子: 轴的功用支承其他回转件，承受转矩与弯矩，并传递运动和动力。1.按所受载荷特点分三种： 心轴： 只承受弯矩;如 传动轴：只承受转矩;如 转轴：同时承受弯矩和转矩;如任务 一.轴的分类 直轴，曲轴； 光轴，阶梯轴； 空心轴，实心轴； 刚性轴，挠性轴。重点：阶梯轴例汽车轴2.按轴的结构形状分：阶梯轴曲轴：挠性钢丝轴l 转轴：机器中最常见的轴，通常简称为轴。 工作时既承受弯矩又承受转矩。例：减速器中的轴l心轴： 用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩。例：车辆轴和滑轮轴，图中为自行车的前轮轴。自行车的前轮轴l传动轴：主要用于传递转矩而不承受弯 矩，或所承受的弯矩很小的轴。例：汽车中联接变速箱与后桥之间的轴。传动轴l传动轴：二、轴的材料 轴的功用，主要承受弯矩和扭矩。 轴
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