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第一节 管理变革 第二节 管理创新 第三节 管理创新实践专题一专题一 企业管理变革与创新企业管理变革与创新2010年，77岁已是耄耋之年的稻盛和夫，受鸠山由纪夫政府的三顾之请，于2月1日出任已申请破产保护的日航CEO。在与日本首相鸠山由纪夫会面之后，他向媒体表示，虽然我对航运产业一无所知，但我将会竭尽所能，做出我最大贡献。他坚信：“只要注入经营真谛，日航一定能够重生”。稻盛和夫这里说的“经营真谛”，就是阿米巴经营的一整套调节激励员工精神气的经营管理体系。 “令人吃惊的业绩”是：到2011月12月第三财季末资产负债率从2009年同期的91.8%减少到67.7%，下降了25.1%，2011.412月累计完成营业利润1616亿日元（近130亿人民币），预计2011财年（2011年4月2012年3月）营业利润1800亿日元（折合150亿人民币），是“全日空”利润的三倍。比这个更让人吃惊的是，最令人关注的新社长人选由拥有 拥有35 35年飞行经历的飞行员， 年飞行经历的飞行员，2年前在稻盛入主日航时才加入高管团队的执行董事植木艺晴担任。植木在谈到新角色时说：我对日航2010年之前的经营知之甚少，
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