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人船模型之(带详细解析)(共5页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上人船模型之一 “人船模型”,不仅是动量守恒问题中典型的物理模型,也是最重要的力学综合模型之一对“人船模型”及其典型变形的研究,将直接影响着力学过程的发生,发展和变化,在将直接影响着力学过程的分析思路,通过类比和等效方法,可以使许多动量守恒问题的分析思路和解答步骤变得极为简捷。1、“人船模型” mML 质量为M的船停在静止的水面上,船长为L,一质量为m的人,由船头走到船尾,若不计水的阻力,则整个过程人和船相对于水面移动的距离? yxML分析:“人船模型”是由人和船两个物体构成的系统;该系统在人和船相互作用下各自运动,运动过程中该系统所受到的合外力为零;即人和船组成的系统在运动过程中总动量守恒。解答:设人在运动过程中,人和船相对于水面的速度分别为和u,则由动量守恒定律得:mv=Mu由于人在走动过程中任意时刻人和船的速度和u均满足上述关系,所以运动过程中,人和船平均速度大小也应满足相似的关系,即m=M而,所以上式可以转化为:mx=My又有,x+y=L

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