1、1 原材料1.1 原材料存放：1.1.1 注意不同粒径材料分开存放、设置明显的规格标志牌，避免窜料。(照片 )1.1.2 细集料应该采取覆盖措施，最好是采取底部硬化处理。( 照片)1.1.3 堆料场最好做一条碎石沟排水，做好排水设施，避免料场积水泡料。1.1.4 设置堆料场时，注意把用量较大的料放在离冷料仓较近的位置，避免装载机因距离过远而运力不足。1.1.5 冷料仓隔板应该有足够的高度，避免在冷料仓出现窜料。( 照片)冷料仓窜料冷料仓出现窜料，并且石料含泥1.2 沥青混合料性能指标：主要检测两个实验（取两份料，一份在拌和站，一份在现场，记录现场取料车号达到可追溯性）1.2.1 马歇尔实验，检
2、测指标孔隙率39% ，稳定度大于12KN，流值24。1.2.2 抽提筛分：保证级配不超出范围，同时油石比满足要求。以1-2 为例：沥青混凝土类型 油石比 14/20 10 6.3 2 0.5 0.08GB0/14 4.10.25 未做要求 58.64 32.43 6.21GB0/20 4.30.25 未做要求 53.94 33.03 19.52 8.012 混合料拌和2.1 注意控制油石比不低于设计油石比，在前场料发干的情况下可以酌情增加油石比。2.2 注意控制粉料用量，回收粉不能超过粉料用量的25%。雨后矿粉发潮，注意经常打开矿粉仓的振动器。雨季大雨过后的第二天上午最好不要施工，否则料温很难
3、控制。(照片)2.3 拌和时间，沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于510s)。雨后适当增加拌和时间并减慢冷料仓速度。（照片）2.4 拌和温度，拌和料应控制下述正常温度：沥青加热温度在155-165，矿料加热温度在165-175，混合料温度在160-170 。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。3 路面施工3.2 路面清扫3.2.1 采取森林灭火器吹掉原路面的尘土。3.2.2 清扫时，应该注意水沟顶，水沟顶上通常长有苔藓，应该注意清除，注意检查是否有油污污染，特别注
4、意检查沿线有酒吧、修车和卖油点。注意立缘石与表处相接的空隙处的草根务必清除干净。油污使路面完全松散3.2.3 注意铲除路面的沥青斑等杂物，特别注意清除掉落在路面的数根、树叶等有机物。3.2.4 若中线处由于拆模或者社会车辆等造成塌边，应该予以凿除，否则易形成薄弱点，提前损坏。凿除中线塌边3.3 洒布粘层油3.3.1 洒布之前，注意检查原路面是否有新的污染，特别注意大树下和竹林区，容易被落叶覆盖，若有新的污染，重新清扫干净并待路面干燥后才能施工。落叶污染粘层油导致粘车轮3.3.2 粘层洒布应注意观察天气状况，烈日情况下12小时即可破乳，阴天则可能需要3小时以上，天气状况不好时不宜洒布，若粘层油被
5、雨水冲毁应该重新洒布。（照片）3.3.3 洒布粘层油，应该提前和道路两边的公路进出口单位取得联系，告知封路，避免车辆出入污染粘层油。3.3.4 为保护成品，粘层油洒布，原则上只能提前一到两天的洒布量。3.3.5 洒布时，应该注意用薄膜覆盖水沟、路缘石、分流岛等附属设施，避免污染。3.3.6 粘层油洒布结束后，应该检查是否有漏洒，并及时人工补洒，避免到摊铺时才补洒而到施工时不能破乳。3.3.7 注意水沟壁顶部、分流岛等部位，洒布车一般不能覆盖，应人工补洒。同时，对于横、纵接缝处也应该人工涂抹粘层油，粘层油还应该覆盖已摊铺半幅50100mm。（照片）粘层油覆盖已摊铺半幅3.3.8 注意控制洒布量，
6、保证残留量在 CPT要求（300g/m2450g/m2）范围内，否则可能造成摊铺机打滑或者出现泛油的现象。3.3.9 洒布完后，注意成品保护，若在摊铺前上面覆盖大量尘土，则应该用鼓风机清扫，鼓风机不能清扫干净则应该考虑水车配合人工清扫，待路面干净并干燥后再施工。粘层油被污染3.3.10 使用鼓风机可以适当提前破乳时间。3.4 模板3.4.1 二期模板只有两种类型：5cm方形模板和槽钢模板（12cm）第一种模板用钉子固定就行，6m模板采用9颗钉子，第二种最好采用提前钻孔，用钢筋固定。注意防止跑模和模板倾斜。（照片）3.4.2 模板固定应该注意前后模板衔接紧密，线性平顺。模板衔接紧密3.4.3 各
7、分部应该有与自己分部产量相适应的模板储量。模板长度=每车载砼方量 提前架设模板车辆数 /宽度 +碾压段落长度。由于摊铺的同时也可以架设模板，因此模板架设提前23车的量即可。后八轮每车载砼大概14m3。3.4.4 模板应该涂抹植物油，防止粘模。（照片）3.4.5 模板不应该架设得过于超前，否则将会增加运料车对粘层的碾压遍数，增加粘层污染和粘层被粘的概率；同时拆模也不能太早，否则易造成踏边现象。拆模太早导致塌边3.5 拌和装车在拌和过程中，若混合料拌合不均匀，则会使压实度发生变化，导致路面不平整。同时，如果使摊铺混合料的粗细分离，出现矿料离析，使摊铺面有的部位混合料较粗，有的部位混合料过细。将使沥青混合料级配遭到破坏，粗集料集中部位路面易于渗水、松散，细集料集中部位易于造成泛油，雍包和波浪。3.5.1 沥青混合料拌和设备的各种传感器进行定期检定（特别注意温度传感器的校核，尤其是干燥筒的温度传感器），周期不少于每月一次。冷料供料装置需经标定得出集料供料曲线，为稳定沥青混合料级配做好保障。
