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课题:轴材料及失效形式 课题:轴材料及失效形式教学目标 1）能够根据轴的类型、结构特点、应用及材料特点，进行轴的材料选用，以及失效形式分析； 2）能够根据轴的结构设计方法,进行轴的强度提高。课题:轴材料及失效形式n请同学们思考：n 1、汽车的轴有哪几种类型、它们用什么材料做成的、材料选用不当会有什么后果？n 2、变速箱上的轴采用了什么材料？二、轴的失效和材料n 轴的功用，主要承受弯矩和扭矩。n 轴的失效形式是疲劳断裂，应具有足够的强度、韧性和耐磨性。n 轴的常用材料是：碳素钢和合金钢等。n 在一般工作温度下，各种碳钢和合金钢的弹性模量相差不大，故在选择钢的种类和热处理方法时，所依据的主要是强度和耐磨性，而不是轴的弯曲刚度和扭转刚度等。1、碳素钢：l 碳素钢比合金钢价格低廉，对应力集中的敏感性低，可通过热处理改善其综合性能，加工工艺性好，故应用最广；l 一般用途的轴，多用含碳量为0.25-0.5%的优质碳素钢，尤其是45号钢。l 对于不重要或受力较小的轴也可用Q235、 Q275 等碳素结构钢。2、合金钢： 具有比碳钢更好的机械性能和淬火性能，但对应力集中比较敏感，且价格较贵； 多用于对
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