1、关于智能交通（运输）系统For CIAC2007贾利民2007年 8月 25日，兰州报告大纲前言1. ITS的重新认识2. ITS基础架构3. ITS重大理论问题4. ITS关键技术和国家科技计划部署5. 863计划 ITS相关研究部署6. 国家支撑计划 ITS相关工作部署7. 我国 ITS的发展对策建议前言 - 现代交通运输系统1. 体系结构#。交通基础设施技术及装备体系#。载运工具技术及装备体系#。 交通流管理控制与服务技术及装备体系2。 目的实现 安全、便捷、有序 、可控 的 交通流 我国交通运输系统面临的主要问题我国交通运输系统面临的主要问题1. 效能和服务水平低效能和服务水平低2.
2、安全水平和保障能力低安全水平和保障能力低3. 综合交通运输体系尚未形成综合交通运输体系尚未形成前言 - 我国交通运输领域存在的问题智能交通 ITS以 交通运输目的导向的信息技术 为手段 , 提升 和 一体化 交通基础设施、载运工具和管理与控制资源，通过充分发挥 资源潜力 和 协同效应，为 交通运输相关者 提供 高安全 、 高效率 和 高品质 的 交通运输服务 的 新型交通运输系统 。1。 ITS的重新认识的重新认识 - 什么是什么是 ITS2。 ITS的重新认识 - ITS的作用#。 通过交通运输导向的信息技术改造传统基础设施的重要途径#。 提升和发挥交通运输相关资源效能和潜力的有效手段#。综
3、合运输体系形成和协同效应发挥的重要前提和必要手段#。交通运输系统社会服务能力发挥和品质提升的支撑和途径#。 全面提高交通运输安全水平和安全保障能力的重要技术手段#。 交通运输系统体系、管理和服务创新的技术基础#。 支撑我国社会和经济发展的交通运输体系的 “ 大脑 ” 和 “ 神经系统 ”#。 交通运输相关高新技术产业形成和发展的 “ 孵化器 ” 和 “ 发动机 ” 2.ITS的基础架构 - ITS的层次结构移动基础设施资源 其他相关资源固定基础设施资源通信资源（专线， DDN， PSTN， PSDN， FR， 10/100M Ethernet, ATM）铁路智能运输系统通用平台（信息基础设施资
4、源） 需求实现支持层智能化行车控制与调度系统智能行车控制系统 综合调度系统ATS ATP ATO 机车调度 电力调度 安全调度综合营运管理系统客运管理 行包管理 货运管理 集装箱管理 编组站管理 客运营销 货运营销运输资源管理系统维修决策支持系统财务资源管理系统固定资源管理系统移动资源管理系统紧急救援与安全系统综合防灾系统行车安全监控系统紧急救援系统 需求实现层维修调度多式联运系统用户信息导航系统旅客信息导航系统货主信息导航系统 货运多式联运系统客运多式联运系统铁路电子商务系统客运电子商务 货运电子商务 铁路电子商务交易平台需求获取与识别层行车调度需求获取与识别层需求实现层需求实现支持层外部用户需求需求的实现程度资源需求内部用户需求资源的满足程度资源的支持程度实现的需求用户需求2。 ITS的基础架构 - ITS的层次关系3。 ITS的重大理论问题 智能交通系统的特征#。国情相关性#。政府与公众理念相关性#。技术组分的领域相关性#。高新技术的集成性#。相关产业的带动性#。发展的阶段性和可持续性#。单元技术（产品）的可转移性#。系统技术的可借鉴性（不可转移性 ）#. 成长的迅速性
