泓域咨询 /靖江航空零部件项目实施方案报告说明目前我国的私人飞机上天前，就必须同时具备3个条件，首先是民航局核发的飞机适航许可证。其次，飞行员必须经过严格培训，取得有关部门核发的飞行驾照。第三，要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后即可实施飞行活动。在这个严格限制下，能够“生存”下来的私人飞机几乎都是直升机，因为直升机升降不需要机场为依托，对停机坪的要求也是甚低，而且还很容易躲避监管。但直升机只是私人飞机中的一个很小的分支。据了解，美国放开低空飞行后，私人飞机数量从1,800架剧增至18,000架，由于涉及到机场保障、航油、飞机制造等多个行业，美国私人飞行每年所创造的经济总量高达500亿美元。根据谨慎财务估算，项目总投资4488.99万元，其中：建设投资3512.41万元，占项目总投资的78.24%；建设期利息41.44万元，占项目总投资的0.92%；流动资金935.14万元，占项目总投资的20.83%。项目正常运营每年营业收入10100.00万元，综合总成本费用8687.89万元，净利润1028.56万元，财务内部收益率15.55%，财务净现值477.08万元，全
