MACRO.泓域咨询 /云南铁路行车安全系统项目可行性研究报告报告说明2014年4月2日，国务院常务会议确定设立铁路发展基金，吸引社会资本投入，基金总规模达到每年2,000亿至3,000亿元，其中中央财政性资金与社会资金的比例为1:2至1:3。2014年6月25日，国家发改委发布铁路发展基金管理办法，明确不低于70%的资金将投向国家批准的铁路项目。铁路发展基金的出台有效缓解了铁路总公司资金来源单一的问题，拓宽了其融资渠道。从长远来看，资金来源的有效解决将有力保证中长期铁路投资的稳步增长。根据谨慎财务估算，项目总投资11600.26万元，其中：建设投资9428.93万元，占项目总投资的81.28%；建设期利息118.39万元，占项目总投资的1.02%；流动资金2052.94万元，占项目总投资的17.70%。项目正常运营每年营业收入20700.00万元，综合总成本费用16248.61万元，净利润3257.35万元，财务内部收益率21.44%，财务净现值4916.24万元，全部投资回收期5.54年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。综上
