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电力拖动实验讲义.doc

1、 实验一 直流电机开环 调速 系统 仿真 一、 实验目的 1、掌握直流电机开环系统各部分组成及基本原理 2、掌握基于物理模型的直流电机开环系统仿真方法 3、 分析直流电机开环调速系统存在的问题, 具备一定实验数据分析能力 。 二 、 实验内容 1、 直流电机调压调速分析 假设 直流电机 负载恒定 ,通过改变晶闸管 触发角 来实现直流电机调压调速。 步骤 1:搭建系统仿真图,见下图。 具体参数为: ( 1)电机模型参数 励磁电压 220V。 ( 2)交流电源模型参数 在 MATLAB/Simulink 中,三相交流电源模型位于 SimPowerSystemElectricalThree-Phas

2、e Source。其参数设置如下。 ( 3)三相晶闸管整流器模型参数 模型位于 SimPowerSystemPower ElectronicsUniversal Bridge。其参数采用默认值。 ( 4) 6 脉冲触发电路模型参数 双击模型,将频率参数改为 50Hz,当采用宽脉冲控制方式时,脉冲宽度应大于 60 度。 ( 5)直流回路中平波电抗器的电感取 L=0.005H ( 7) Powergui模型 在用 Simulink 中的 SimPowerSystem 系统仿真时,界面必须要求 Powergui模块。 ( 8)仿真时间为 2s。 ( 9)电机负载为 50Nm。 将 6 脉冲触发装置的

3、触发角在 t=1s 时由 30 度变为 50 度 。 步骤 2:系统仿真结果分析 仿真得到的转速、电枢电流、电磁转矩波形见下图。 转速波形 电枢电流波形 电磁转矩波形 实验结果分析 : ( 1) t=1s 时,随着触晶闸管发角的增大,电机转速下降。验证了直流电机调压调速原理。 ( 2)电枢电流与电磁转矩波形的形状相同,这与理论一致,因为 aee ICT 。 ( 3)在触发角 由 30 度变为 50 度时,稳态后,电磁转矩 和电枢电流 不变。这是因为电机稳态时,电机的电磁转矩与负载转矩相等,由于负载转矩始终不变,所以稳态后电磁转矩也不变,只是在动态过程中有所波动。 2、 负载对电机转速影响 分析

4、 仿真电路图见下图。 主要模型参数不变,将晶闸管触发角改为 30 度不变, 即 直流电机端点压 恒定,负载 在 1s时由 50 变为 100Nm。 仿真结果如下: 转速 波形 电枢电流矩波形 电磁转矩波形 实验结果分析 : ( 1)在 t=1s 时,随着负载增大,电机转速下降。 ( 2)电枢电流与电磁转矩波形的形状相同,这与理论一致,因为 aee ICT 。 ( 2) 随着负载增大,电磁转矩和电枢电流也同时增大。 这是因为 随着负载增加,要使电机达到稳态,相应的电磁转矩也必须增加,才能使转子合转矩为零, 电机 才能保持 稳态 。 三 、 开环调速系统存在的问题 随着电机带动的负载越大,电机的稳

5、态转速下降, 因此这种调速系统只能用于对电机调速要求不高的场所。 实验 2 转速反馈无静差直流调速系统仿真 一、实验目的 1、掌握 PI 控制的单闭环 直流电机调速系统的基本原理 2、掌握运用 MATLABSimulink 仿真软件建立 PI 控制的单闭环直流电机调速系统的仿真数学模型,并具有一定的数据分析能力。 二、实验原理与步骤 1、 PI 控制的单闭环直流电机调速系统数学模型与原始数据 数学模型 被控对象原始数据 ( 1)直流电机数据: VUN 220 , AIN 55 , min/1000rnN , rVC e m in/192.0 ( 2)晶闸管整流装置: 44sK , sTs 00

6、167.0 ( 3)电枢回路总电阻 1R ;电枢回路电磁时间常数 sTl 017.0 ;机电时间常数sTm 075.0 ;转速反馈系数 rV min/01.0 ;对应额定转速时给定电压 VUn 10*max 。 2、转速给定信号不同时的电机转速仿真 ( 1)给 定信号:给定信号为阶跃信号,初始值为 10, 0.5s 后变为 5。 ( 2) PI 调节器:比例系数 56.0pK ;积分系数 43.111 , 积分器有限幅作用 ,上限为10,下限为 -10,具体设置见下图。 ( 3)电机空载运行。 ( 4)仿真时间设为 1s。仿真电路图如下。 ( 5)仿真得到的转速和电枢电流波形如下: 转速波形

7、电枢电流波形 ( 6)仿真结果分析: 由转速波形可以得出:当给定电压为最大值 10V时,电机转速在启动时有一定超调量,稳态时达到 额定转速 1000r/min。 0.5s 后,给定电压降为 5V,转速也降低一半,为 500r/min。 由电流波形可以得出:起动电流较大。但不管给定电压为最大值 10V还是降为 5V,电机运行到达稳态后,电枢电流与负载电流相等,因为此时没加负载,故稳态时电枢电流为 0。 3、调节 PI 控制器参数对转速的影响仿真 假设电机空载运行,转速给定信号为 10V。比例系数 25.0pK ,积分时间系数 31 ,仿真结果如下: 由转速波形可以得出:当给定电压为最大值 10V

8、 时,电机转速启动过程没有超调量,稳态后能达到额定转速 1000r/min。 由电流波形可以得出:起动电流较小。当电机运行到达稳态后,电枢电流降低为 0。 4、不同负载对转速的影响仿真 假设电机转速给定信号为 10V; PI 调节器中比例系数 56.0pK ,积分系数 43.111 ;负载设定为初始负载电流为 50A, 0.5s 后负载电流变为 100A,仿真模型如下。 仿真得到的转速和电枢电流波形如下: 由转速波形可以得出: 0.5s 后,负载电流由 50A增加到 100A,电机达到稳态后转速没发生变化,仍为额定转速 1000r/min。说明 由比例积分控制器构成的闭环调速系统为无静差系统。 由电流波形可以得出:起动电流较大。 0.5s 后,负载电流由 50A增加到 100A,为了使电机达到稳态,电枢电流相应的也从 50A增加到 100A,即电枢电流始终与负载电流相等,以维持电机稳定运行。 三 、实验 心得

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