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刘得一版民航概论教案.doc

1、武汉商业服务学院教案1第一章 总 论第一节 本课程的研究内容、目的与方法一、 研究内容1、 航空:活动仅限于大气层内,大气层的厚度从地面算起为 150200KM;其中民航的巡航高度为 13.518KM;思考:第一架飞机的产生时间?航天:冲出大气层,进入太空,摆脱了重力的约束,进入宇宙。思考:民航属于哪个范围? 2、 主要内容:航空及民航的发展史;(航空工业的发展;国外、国内民航业的发展;民航管理体制)航空器(飞机)的构造及飞行的基本原理;航空器活动的环境及导航;(大气层的气候现象对航空的影响)空中交通管理;机场(候机楼、海关、饮食、安全保卫、事故援助等) ;航空运输;(客、货运;航空公司;航空

2、法规)适航管理;通用航空二、 目的:1、 达到的教学目标;2、 介绍一下航服专业的就业方向:空乘;候机:检票、安检;机场餐饮;售票;导游课解;民航客货运输;航空市场营销与策划;武汉商业服务学院教案2三、 研究方法:围绕民用航空来掌握;作为总体性课程要有全局视野;第二节 民用航空的基本概念一、民用航空在航空业中的位置(一) 航空业包括:航空器制造业:A300-600,空中客车飞机公司(欧州) ;B737200 ,Boeing 波音飞机公司(美国) ,麦道公司等。军事航空:执行保卫国家领空;(空军,第一次,第二次世界大战时)民用航空:航空运输(飞机:客运,货运(包括:救灾货资急用,鲜活物品如昆明鲜

3、花,民用航空又可以分为商业航空(航空运输)和通用航空。(二)民用航空的定义1、定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有航空活动称为民用航空。2、民用航空包括商业航空:(航空运输)是指以航空器进行了经营性的客货运输的航空活动,商业活动以盈利为目的。介绍它的发展前景。通用航空:商业航空(航空运输)作用民用航空的一个部分,划出去之后所剩下的部分。3、通用航空包括:航空作业:工业航空:航空物探,航空吊装,航空环境监测等。武汉商业服务学院教案3农业航空:洒农药,例:喷洒农药的飞机,人工降雨。航空科研和探险活动;航空在其他一些领域中的应用。其他类通用航空公务航空:例:世界 5

4、00 强企业中大多数企业具有飞机(不包括航空公司) 。政府行政官员及企业自备飞机;私人航空飞行训练:培养飞行员。航空体育活动:跳伞,滑翔机。二、民用航空系统的组成。(一)政府部门:(民航总局)1、性质。2、职责:管理内容a 制定民用航空法,并监督执行。b 对航空企业进行规划,审批和管理。如:成立航空公司(东星)要经民航总局审批。c 对航空路线进行规划和管理。d 制定技术标准,调查处理民用飞机飞行事故。e 代表国家管理国际民航的交往和谈判。f 对民航机场进行统一的规划和管理。g 对民航的各类人员制定工作标准,颁发执照,并进行考核,如维修人员执照,维修检验人员执照。要进行两次考试,一次是基础知识考

5、试和机型专业知识考武汉商业服务学院教案4试。(二) 民航企业:主要指航空运输企业,即航空公司,例:国内的航空公司:东航,南方航空,介绍一下“东星航空公司” (私营)(三)民航机场思考:机场和航空公司的关系?1、机场是一个带有赢利的企业性质,同时也带有为地区公众服务的事业性质。一般是地方政府管辖下的半企业性质的机构。 例如:北京首都国际机场;广州白云国际机场;上海虹桥国际机场。2、机场分类:机场一般分为军用机场和民用机场。民用机场分为航空港、单位或私人机场两大类;航空港又可以分为空港(大型的民用机场)和航站(小型的航站) 。3、机场管理模式:民航总局和地方管理局直接管理。 (中央和地方联合投资建

6、设)地方政府管理。中央和地方股份制管理。 (联合投资兴建,按出资比例实行股份制管理,例:南京机场,由地方政府控股。 )(四)参与通用航空各种活动的个人和企事业单位总结:民用航空系统是一个复杂的大系统。其中航空公司和机场的关系:武汉商业服务学院教案51、协议关系(合约关系):航空公司根据航班、客货运载量,使用机型等情况,与机场当局就机场的旅客侯机或货物仓储场所的使用或租赁,飞机起降与停放、车辆使用、安全检查、登机门、入口、柜台等一系列有关设施使用和费用进行商谈,签订合同。机场按协议提供服务,航空公司按协议支付费用。协议期限有的可长达 20 至 30 年。2、股份关系。在新建机场的过程中,有的机场

7、要求航空公司出资,风险共担。思考:(何谓股份制)第三节 民用航空的历史及发展一、航空业的民展史1、1783 年,法国的蒙哥尔菲(Montgolfier)兄弟,载人热气球(用于商业,旅游,观光) 。德国人用此运送邮件和乘客,这是民用航空的开始。2、1852 年,法国,飞艇,由人进行操纵的有动力的航空器。3、1903 年,美国,莱特兄弟,飞机, (尽管在空中停留的时间不到一分钟,但飞机诞生了。4、1909 年,法国,布莱里奥(louis Bleriot)成功的飞过了英吉利海峡(40KM) ,首次国际航行。5、1914-1918 年,第一次世界大战,促进了航空技术的发展。6、1919 年,巴黎和会(

8、法国草拟航空公约,38 个国家签署) ,巴黎公约,第一部国家间的航空法。武汉商业服务学院教案67、1919 年,德国,首先在国内民航运输,后成立了“国际航空运输协会”8、1933 年,美国,林白,横越大西洋,首次进行了洲际飞行。二、民用航空的大发展时期。1、国际航空迅速发展。1944 年芝加哥公约(国际民用航空公约):是现行航空法的基本文件。且成立了国际民航组织。1944 年有 54 个国家参加,到 1987年时有 180 多个国家参加。该公约主要内容包括以下方面:a 主权原则。b 航空器的国籍。c 规定国际航空的统一标准。如:海关,关税,d 遇难的搜救、救援和事故调查。e 民航组织的章程条款

9、。2、机场和航路网的基础设施建设。3、直升机进入民航服务,开辟了民航的新领域。4、喷气机的应用。例如:1956 年苏联的图 104 投入航线,1958 年美国的 B707 和 DC8 投入航线,喷气航空时代开始了。B707 为例,速度 900-1000 公里/小时,航程为 12000 公里,乘客为 158 人。三、民用航空的全球化,大众化时期。1、喷气机进入民航,使民航系统发生了变化,a 航空公司方面:喷气机的出现,其远程、大众化,使廉价的航空运输成为可能。武汉商业服务学院教案7b 机场方面:改造和新建机场。飞机的大型化使原有的机场不能满足飞机起降的要求。c 航行管理的加强:航行情报。导航(目

10、视、仪表) 、航路航线网。2、喷气机发展迅速,朝着大型化的方向发展:(尤其是 1970 年波音 B747) 。第四节 中国民航的历史发展概况一、 旧中国时期(1920-1949 年)1、1910,制成了 1 架飞机(冯如,旅美华侨) ,开始了中国的航空事业。2、1920,北京-天津,我国第一条航线。3、1936 年底,全国共有航线里程超过 2 万公里。4、抗日战争期间终止了民航在全国范围内的发展。二、计划经济时期(1949-1978)1、 1949.11,中央军委民航局成立,2、1954 年,更名为中国民航总局,仍属于空军的领导3、1949-1965 期间,民用航空是军事航空的从属单位4、19

11、651976 文化大革命。三、改革开放时期(1978-至今) 。1980 年民航正式从军队的领导转为政府的领导。分为三个阶段。1、 1978-1987武汉商业服务学院教案82、 1987-19973、1997-至今补充:一、 国际民用航空运输管理机构(ICAO)1、 国际民用航空组织。2、总部设在加拿大蒙特利尔,3、 成立4、ICAO 是主权国家政府间的国际性组织,我国是会员国;5、宗旨和目的;6、ICAO 的主要工作。二、国际航空运输协会(IATA)1、由航空公司在 1945 年成立的非政府组织;2、目的:3、组织机构;三、中国民用航空管理机构:中国民航总局四、介绍我国民航 2005 年大记

12、事第一章习题:填空:武汉商业服务学院教案91、ICAO 的含义是( ) ;IATA 的含义是( ) ;中国民航总局通常缩写为( ) ;2、我国民用航空器的国籍籍标志是用( )来表示。3、1903 年美国的( )发明了飞机;判断:1、飞机的注册编号即飞机的登记标志可重复使用,但不能出现重号。2、飞机在起飞和着陆时是迎风进行的,但在巡航时,驾驶员则希望是顺风进行。3、航空运输是最安全的运输方式。思考与问答:1、 民用航空系统的组成部分包括哪些?2、 通用航空包括哪些?3、 机场和航空公司之间的关系?4、 我国民航业发展的历史?第二章 民用航空器第一节 民用航空器的分类和发展武汉商业服务学院教案10一、航空器的分类1、 飞行器:由人制造的能飞离地面,在空间进行由人来控制的飞行物体。分为航空和航天。2、 分类,见书上第 12 页图表3、 民用航空器(飞机)的分类:分为商业飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机。a 航线飞机(运输机):分为客机,货机,客货混装的运输飞机。航程的远近,分为,短程;中程;远程发动机的不同分为:活塞式和喷气式。我国还分为,干线和支线飞机。b 通用航空飞机可分为公务机、私用飞机、农业机、教练机、多用途轻型飞机。二、民用航空器的使用概况和使用要求。1、使用概况2、使用要求a 安全性b 快速c 经济性d 舒适程度第二节 飞行的基本原理一、飞机升力的产生。

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