天水上尚宅塔吊基础方案.doc

1、天水上尚宅（一期）标段塔吊基础方案编制： 审核： 审批： 甘肃第四建设集团有限责任公司二零一五年八月目 录一、编制依据 .1二、工程概况 .1三、塔吊定位 .5四、塔吊地基基础设计验算 .51、塔机属性 .52、塔机荷载 .5（1）、塔机自身荷载标准值 .6（2）、风荷载标准值 k(kN/m2) .73、基础验算 .8（1）、偏心距验算 .11（2）、基础底面压力计算 .12（3）、基础轴心荷载作用应力 .12（4）、基础底面压力验算 .125、基础抗剪验算 .126、地基变形验算 .147、 基础配筋验算 .14（1）、基础弯距计算 .14（2）、基础配筋计算 .140天水上尚宅（一期）标段

2、塔吊基础专项方案一、编制依据建筑结构荷载规范GB50009-2012混凝土结构设计规范GB50010-2010天水上尚宅岩石工程勘察报告天水上尚宅 3#(S-11-02)、4#（S-11-01)、地下车库(S-1-01)、A2 主楼（S-10-01）结构图QTZ5610塔式起重机使用说明书及基础图(详见附图)二、工程概况1、天水上尚宅位于天水市麦积区马跑泉公园北面、颖川河西路西面。天水上尚宅(一期）标段包括 A2、3#、4#、A5、A6 楼及地下车库。A2综合楼，包括 A2主楼和 A2商场，均采用框架剪力墙结构体系，基础采用桩筏联合基础。其中 A2商场地下一层为非机动车车库，14 层均为商业用

3、房。A2主楼地下一层为车库、14 层为商业用房，以上均为酒店客房。结构总高度46.5m。3#住宅楼，采用剪力墙结构体系，基础采用桩筏联合基础。地下 2层：（包括 1层为设备夹层） ，-2 层车库，-1 层为设备夹层；地上 1层架空层，2 层及以上均为住宅。结构总高度 46.12m。4#商住楼，采用剪力墙结构体系，地下 1层：-1 层为非机动车库；地上 2层为商业，以上各层均为住宅。结构总高度 46.7m。1A5商业为地上 2层，均为商业用途，采用框架结构体系，基础采用柱下桩基础。结构总高度 10.2m。A6为配套幼儿园，地上三层，采用框架结构体系，基础采用桩筏联合基础。地下车库车库采用框架结构

4、体系，基础采用桩筏联合基础。-1 层为车库。2、场地地层结构及岩性描述详见下：层号 地层名称 时代及 成因 厚度（m） 层顶标高（m） 岩性描述 层杂填土 Q4ml 0.302.00 1079.571082.24大量灰黄色粉质粘土为主，稍湿，呈可塑状态，含有碳渣，黄褐色团块，腐殖质，砾石，植物根系等。层粉质粘土Q4al+pl 10.4017.90 1078.331080.54灰黄色青灰色，湿，呈软塑流塑状态。土质较均匀，刀切面稍有光泽，干强度中等，韧性较差，摇振反应无。含蜗牛贝壳碎片、黄褐色团块、植物根系、腐殖质、姜岩石等。-1 层圆 砾 Q4al+pl 0.305.20 1074.84107

5、9.91杂色，湿饱和，稍密中密，局部为松散状态。骨架颗粒成分以变质岩为主，骨架颗粒缝隙主要由中、粉质粘土及少量粉质粘土填充。-2 层中粗砂 0.203.30杂色，湿 饱和，中密，骨架颗粒成份以云母、石英、长石为主。含砾粒、铁锈黄团块、粉土团块等。 层圆 砾 Q4al+pl 11.1019.50 1061.271070.14杂色，饱和，稍密中秘，局部为松散状态，骨架颗粒成份以变质岩为主，微中等风化，呈亚圆状。磨圆状一般，级配良好，分选性差。骨架颗粒缝隙主要由中、粉质粘土及少量粉质粘土填充。-1 层粉质粘 Q4al+pl 0.805.70 青灰色，湿，呈软塑流塑状态。土质较均匀，刀切面稍有光泽。2

6、土 干强度中等，韧性中等，摇振反应无。含砂粒、褐黄色斑点、植物根系、腐殖质等。-2 层细粗纱 0.302.10杂色，饱和，稍中密，骨架颗粒成份以云母、石英、长石为主。含砾粒、铁锈黄团块、粉土团块等3、地基土的承载力标准值及参考模量见下表：地基承载力特征值 旋挖机械钻孔灌注桩土层名称 Fak（kpa） ES/E0（Mpa） r(KN/m3) C(kpa) (0) qsik(kpa) qpk(kpa)层杂填 1土 100 /层粉质 1粘土 80 4.417/ 11.2 10.2 35-1 层圆砾 220 /20 80-2 层中粗砂 160 /14 50层圆砾 1 280 /24 135 2400-

7、1 层粉质粘土 75 3.810/ 9.0 7.4 30-2 层细粗纱 180 /15 554、该场地地下水第四系松散岩类孔隙水，含水层为粉质黏土层，圆砾层为强透水层。地下稳定水位埋深 3.76.2m，水位标高为 1074.471076.48m 水量较大，水位变幅约为 1.0m。地下水主要接受颍川河的直接补给，其次受大气降水及工农业、生活用水的渗入补给。5、本工程拟选用 2台 QTZ5610塔吊（起重臂长 55m）,1#塔吊位于拟建 4#楼的东侧，2#塔吊位于拟建 A2综合楼北侧。6、塔吊基础选型QTZ5610塔吊基础为 5.05.01.35m的钢筋混凝土承台，上下层钢筋网片为 HPB3002

8、0165、拉钩为 HPB30014,独立基础下为 500mm三七灰土夯实。具体做法详见下图。34三、塔吊定位1、根据结构平面布置图和建筑平面布置图。2、塔吊具体位置详见附图：塔吊平面布置图。四、塔吊地基基础设计验算1、塔机属性塔机型号 QTZ60塔机独立状态的最大起吊高度 H0(m) 40塔机独立状态的计算高度 H(m) 43塔身桁架结构 方钢管塔身桁架结构宽度 B(m) 1.652、塔机荷载塔机竖向荷载简图（1）、塔机自身荷载标准值塔身自重 G0(kN) 251起重臂自重 G1(kN) 37.4起重臂重心至塔身中心距离 RG1(m) 22小车和吊钩自重 G2(kN) 3.8最大起重荷载 Qm

9、ax(kN) 60最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m)11.5最小起重荷载 Qmin(kN) 10最大吊物幅度 RQmin(m) 506最大起重力矩 M2(kNm) Max6011.5，1050690平衡臂自重 G3(kN) 19.8平衡臂重心至塔身中心距离 RG3(m) 6.3平衡块自重 G4(kN) 89.4平衡块重心至塔身中心距离 RG4(m) 11.8（2）、风荷载标准值 k(kN/m2)工程所在地 甘肃 天水市工作状态 0.2基本风压 0(kN/m2)非工作状态 0.35塔帽形状和变幅方式 锥形塔帽，小车变幅地面粗糙度B 类(田野、乡村、丛林、丘陵及房屋比 较稀疏的乡

10、镇 和城市郊区)工作状态 1.59风振系数 z非工作状态 1.59风压等效高度变化系数 z 1.32工作状态 1.95风荷载体型系数 s非工作状态 1.95风向系数 1.2塔身前后片桁架的平均充实率00.357工作状态 0.81.21.591.951.320.20.79风荷载标准值 k(kN/m2)非工作状态 0.81.21.591.951.320.351.38（3）、塔机传递至基础荷载标准值工作状态塔机自重标准值 Fk1(kN) 251+37.4+3.8+19.8+89.4401.4起重荷载标准值 Fqk(kN) 60竖向荷载标准值 Fk(kN) 401.4+60461.4水平荷载标准值 F

11、vk(kN) 0.790.351.64319.02倾覆力矩标准值 Mk(kNm) 37.422+3.811.5-19.86.3-89.411.8+0.9(690+0.519.0243)675.88非工作状态竖向荷载标准值 Fk(kN) Fk1401.4水平荷载标准值 Fvk(kN) 1.380.351.64333.23倾覆力矩标准值 Mk(kNm) 37.422-19.86.3-89.411.8+0.533.2343357.58（4）、塔机传递至基础荷载设计值工作状态塔机自重设计值 F1(kN) 1.2Fk11.2401.4481.68起重荷载设计值 FQ(kN) 1.4FQk1.46084竖向荷载设计值 F(kN) 481.68+84565.68