南水北调大兴支线顶管方案最新.docx

1、北 京 市 南 水 北 调 配 套 工 程大 兴 支 线 工 程顶 管 专 项 方 案2017 年 10 月 15 日1目 录第 1 章 编制说明 .01.1 编制原则 .01.2 编制依据 .01.3 编制范围 .2第 2 章 工程概况 .32.1 工程介绍 .32.2 主要工程量 .52.3 各段现况示意图 .52.4 现场施工环境 .72.5 地质情况 .92.6 施工工期 .92.7 工期保证措施 .102.8 施工前的准备工作 .10第 3 章 施工总体布署 .113.1 施工准备 .113.2 施工平面布置 .143.2 施工环境调查 .163.3 工地现场清理及布置 .163.5

2、 建立测量控制系统 .173.6 总体施工流程 .173.7 施工现场布置 .173.8 运输组织 .173.9 施工现场的保洁 .183.10 测量管理 .18第 4 章 机械顶管坑施工方案 .20第 5 章 机械顶管施工及主要技术措施 .30第 6 章 洞口加固措施 .48第 7 章 人工顶管工作井方案 .527.1 土钉墙边坡支护 .527.2 钢板桩加钢围檩施工 .562第 8 章 人工顶管方案 .62第 9 章 穿管施工方案 .74第 10 章 施工中的监控量测 .8010.1 监控对象 .8010.2 监控手段 .8010.3 工作坑施工监控 .8010.4 顶管施工监测 .851

3、0.5 监测技术要求 .8910.6 施工现场环境及危险源控制预案 .89第 11 章 质量目标及控制措施 .95第 12 章 安全防护施工措施 .9912.1 安全技术保证体系 .9912.2 安全管理目标 .10012.3 安全岗位职责 .10112.4 安全作业措施 .10212.5 安全技术措施 .10312.6 消防管理措施 .10412.7 安全用电措施 .10612.8 安全防护重点 .10712.9 预防工伤事故的安全措施 .10812.10 安全教育 .10812.11 安全管理制度 .108第 13 章 绿色文明施工措施 .11013.1 建立绿色文明施工体系 .11013

4、.1.1 环境保护方针 .11013.1.2 环境保护目标 .11113.1.3 建立环境保护管理体系 .11113.1.4 环境管理工作的实施与运行 .11213.2 现场场容 .11513.3 施工现场材料、机具管理措施 .11513.4 现场管理措施 .117第 14 章 雨季施工方案 .118314.1 组织机构 .11814.2 技术措施 .11914.3 安全措施 .12014.4 环境保护措施 .121第 15 章 冬季施工方案 .122第 16 章 应急预案 .12616.1 应急组织 .12616.2 应急救援程序 .12616.3 应急预案 .12716.4 应急物资 .1

5、29第 1 章 编制说明1.1 编制原则科技领先原则本工程质量要求高、工期紧，根据我公司顶管工程实践中的施工经验，同时以科学的工作态度，综合考虑施工方案，在实施中突出重点，突破难点，合理组织施工作业，以确保安全为前提，严格按照施工图纸进行施工。以先进的施工技术、现代化信息管理贯穿工程施工全过程。组织机构合理原则委派曾多次承担顶管施工任务、具有丰富顶管施工及管理经验的人员担任项目经理，组织精干而强有力的施工队伍，通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现成本造价、工程目标、质量目标及社会信誉的预期目标。环境保护原则北京作为一个高速发展的现代化城市，环境问题日益受到全社会的普遍关注

6、。我们将依据 IS014001 环境保护体系标准和建筑行业文明施工原则，系统地实施一系列环境保护管理手段，从土方运输、建筑垃圾处理、废水和废气排放、危险品的使用等多方面进行控制，以期将施工带给周边环境的负面影响降到最小。方案动态优化原则工程实施中，在工程施工组织设计、机械顶管施工方案、人工顶管施工方案、土钉墙基坑支护的基础上，按照施工设计图纸和其他补充资料，需进一步完善、细化施工中的细节问题，根据现场实际情况、工程中出现的具体问题动态地进行方案调整，达到最优化的施工组织。1.2 编制依据1.2.1 施工文件1. 北京市水利规划设计研究院提供的北京市南水北调配套工程大兴支线工程施工图纸。2. 施

7、工现场的实地考察信息资料。 1.2.2 工程应用的主要法律、法规1. 中华人民共和国安全生产法；12. 建设工程安全生产管理条例(国务院令第 393 号)；3. 建设项目环境保护管理办法；4. 北京市建设工程施工现场管理办法(北京市人民政府令第 72 号)；5. 危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987 号） ；6. 北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定 (京建施2009841 号)；7. 北京市人民政府关于维护施工秩序减少施工噪声扰民的通知；8. 北京市建设工程施工现场安全监督工作规定；9. 北京市建设工程安全生产重大事故及重大隐患处理规定。1.2.3 施工中所涉

8、及的有关规范、规程序号 规范、标准名称 编号1 给水排水管道工程施工及验收规范 GB268-20082 普通混凝土小型空心砌块 GB8239-19973 北京市给水排水管道工程施工技术规程 DBJ01-47-20004 北京市给水与排水工程施工安全技术规程 DBJ01-88-20055 给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程 CECS 143:20026 混凝土和钢筋混凝土排水管 GB/T 11836-19997 砌体结构设计规范 GB50003-20018 北京市市政工程施工安全操作规程 DBJ01-56-20019 商品混凝土质量管理规程 DBJ01-6-9010 北京市城市道路

9、工程施工技术规程 DBJ01-45-200011 水利水电工程施工测量规范 SL52-932序号 规范、标准名称 编号12北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准DBJ01-83-200313 地下管线非开挖铺设工程施工及验收技术规程 DB11/T5941-200814 工程测量规范 GB50026-9315 城市测量规范 CJJ/T8-201116 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-200117 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-200518 市政基础设施工程质量检验与验收统一标准 DBJ01-90-2004 19 给水排水工程顶管技术规程 CECS 24

10、6:200820关于印发（北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定）的通知京建施（2009）841号21 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-200122 给水排水管道工程施工技术规程 CECS246：20823 建筑基坑支护技术规程 DB11/489-20071.2.4 其它1.施工现场踏勘所获得的调查资料2. 公司质量保证体系文件3. 多年顶管工程的施工经验4. 公司科研成果31.3 编制范围本文的编制范围为本工程施工设计文件标明范围内的管道顶进、顶管工作坑的施工，包括人员、材料、设备、管道、顶管施工、施工区域现有道路、设施及各种地下、地下管线的保护等的设计方案与对工期、

11、质量、安全、文明施工的总协调及管理措施。第 2 章 工程概况2.1 工程介绍序 号 项 目 说明内容1 工程名称 北京市南水北调配套工程大兴支线工程2 建设单位 北京市南水北调工程建设管理中心3 设计单位 北京市水利规划设计研究院4 建设规模 顶管长度约 398m。5 工期目标97 日历天，计划开工日期 2017 年 10 月 01 日，计划竣工日期 2018 年 01 月 05 日6 质量目标 合格7 安全目标四无、一控制、一达标四无：无职工因工重大伤亡事故，无重大交通责任事故，无重大火灾事故及无机械事故。 一控制:职工轻伤率控制在 2以下。 一达标：安全生产达国标。8 文明施工 符合北京市

12、文明安全工地标准9 环保目标 环保达标本工程顶管共分为 6 段，其中包括人工顶管段及机械顶管段，具体概述：4人工顶管段： 9#顶管、10#顶管、12#顶管、13#顶管采用人工直顶法施工，顶进 DN2400 球墨铸铁管，工作坑尺寸为 8000*4600mm，工作坑计划首先采用土钉墙边坡支护，钢板桩加设钢围檩加固作为备用方案，顶管接收位置与明开衔接。14#顶管采用人工直顶法施工，顶进 DN3200 钢筋混凝土套管，内穿 DN2400 钢管，工作坑尺寸为 7000mm*5800mm，工作坑计划首先采用土钉墙边坡支护，钢板桩加设钢围檩加固作为备选方案，顶管接收位置与明开衔接。机械顶管段： 11#顶管加

13、套管段采用机械顶管施工方法，下穿黄良路、六环高架桥，总长度为 238m，设置 1 座 6500*9000 顶管工作井，工作井均采用倒挂井壁锚喷施工方法，位于黄良路北侧现状黄豆地内向南顶进；先顶进 DN3200 钢筋混凝土套管，套管顶设完成后内穿 DN2400 钢管，钢筋混凝土套管与钢管间浇筑 C20 自密实混凝土。顶管接收位置与明开衔接，采用土钉墙边坡支护。52.2 主要工程量序号 名称顶管起点桩号顶管终点桩号穿越建筑物名称顶管长度（m）类型1 9#顶管 8+365.000 8+395.0009#现状桥（六合庄）30 直顶段2 10#顶管 9+071.000 9+095.000 10#现状桥 24 直顶段3 11#顶管 10+483.000 10+675.000 黄良路 238 加套管段4 12#顶管 13+028.000 13+064.000 13#现状桥 36 直顶段5 13#顶管 13+249.000 13+279.000 14#现状桥 30 直顶段