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精选优质文档-倾情为你奉上燃料汽车全生命周期的3E分析与评论1 中国煤制汽车燃料的经济、能源、环境生命周期研究我国关于车用燃料生命周期的研究最早始于1995年，是由国家各部委、清华大学、福特汽车公司和麻省理工学院共同组织进行的。以山西省和其它富煤地区为背景，以原油基汽油作为基准路线，将各种煤基代用燃料路线与基准路线进行对比，以确定它们的代用性。作为参考，还增加了煤层气制甲醇链和原油基柴油链。这样，在以煤为原料生产车用燃料的经济、能源、环境研究中共包括了8条路线：原油-汽油-汽油车、原油-柴油-柴油车、煤层气-甲醇-甲醇车、煤-甲醇-甲醇车、焦炉气-甲醇-甲醇车、煤-联醇-甲醇车、煤-汽油-汽油车、煤-常规电-电动车。每条路线以资源的开采为始点（煤由坑口开始、原油和煤层气由井口开始），直至汽油在汽车行驶中消耗殆尽。主要研究成果如表1-1所示，表1-1 中国煤制汽车燃料的经济、能源、环境生命周期研究由表1-4发现：在车辆的单位运行周期上，没有一种煤制燃料的生命周期在各个方面都是绝对最好的；即便是被普遍认为是清洁能源的电力，由于我国的发电用能源以煤为主，故其生命周
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