108国道合阳过境公路金水沟大桥施工组织设计.doc

1、108 国道合阳过境公路 A 标段金水沟大桥施工组织设计编制： 李伟 金鑫磊 张喆 复核： 陈列勇 董小卫 审批： 胡维尉 中铁七局三公司 108 国道合阳过境公路 A 标段二0 一四年八月108 国道合阳过境公路 A 标段 金水沟大桥施工组织设计1目录第一章 编制说明 . .3（一） 编制依据 .3（二） 编制范围 .3第二章 工程概况 .3（一） 工程概况 .3 （二）自然及地质情况 .4 （三）工程特点 .4 第三章 施工部署 .4 （一） 场地布置、队伍安排、施工用电 .4 （二） 工期及进度安排 .8 （三） 机械设备 .10 （四）人员组织 .11 （五）主要工程数量 .12 第四

2、章 施工方 法与施工工艺 .13 （一） 施工安排原则 .13 （二）施工方法 .14 1、桩基础施工 .14 2、 系梁、承台施工 .14 3、墩身施工 .14 4、连续刚构箱梁及 30m 箱梁施工 .15 5、桥面系施工 .15 （三）施工工艺 .15 1、 桩基础 .16 2、 系梁、承台施工 .21 3、桥梁墩台施工 .26 108 国道合阳过境公路 A 标段 金水沟大桥施工组织设计2第五章 施工保 证措施 .84 （一）质量保证措施 .84 （二）安全保证措施 .86 （三）环境保护措施 .88 （四）冬季施工措施 .90 （五）雨季施工措施 .91 第六章 施工工 期保证措施 .9

3、2 （一）保证工期的组织措施 .92 （二）以施工组织的严密性保证工期 .92 （三）以安全质量的平稳性保证工期 .93 第七章 环境保护、水土保持方案 .94 （一）施工环保、水土保持目标 .94 （二）施工环保、水土保持组织机构框图 .94 （三）施工环保、水土保持管理检查制度 .94 第八章 文明施工、文物保护目标 .95 （一）文明施工目标 .95 （二）文明施工保证体系及管理组织机构 .96 1、文明施工管理组织机构 .96 2、文明施工保证措施 .96 第九章 应急救援预案 .97 （一）紧急预案 .97 （二）施工风险安全应急救援组织机构与管理职责 .98 （三）救援措施 .98

4、108 国道合阳过境公路 A 标段 金水沟大桥施工组织设计3金水沟大桥施工组织设计第一章 编制说明（一） 编制依据1、国道 108 合阳鹅毛至南蔡段一级公路改造工程金水沟大桥施工图；2、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F502011；3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004；4、安全规范标准:公路施工技术安全技术规程（JTJ076-95）；5、环保规范标准:中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国固体废物污染防治法、中华人民共和国水污染防治法；6、公路钢筋混泥土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D622004；7、其它国家现行有关施工验收规范、规则、质量技术标准；8、现场

5、进行详细调查资料；9、我公司在其它公路桥梁施工中积累的经验及对公路桥梁施工的研究成果和技术储备。 （二） 编制范围108 国道合阳过境公路 A 标段金水沟大桥，左幅中心里程 K1115+050，起讫里程为 K1114+691.46K1115+408.54，全长 717.08m，右幅中心里程K1115+050，起讫里程为 K1114+661.46K1115+438.54，全长 777.08m。第二章 工程概况（一） 工程概况金水沟大桥分左右幅，右幅全长 777.08m，桥梁跨径组合为 8*30m（引桥）+（55m+3*100m+55m）（主桥）+4*30m（引桥）；左幅全长 717.08m，桥梁

6、跨径组合为 7*30m（引桥）+（55m+3*100m+55m）（主桥）+3*30m（引桥）。桩基础为钻孔桩（共计 144 根），桩径 1.8m、1.5m，最深桩长80m，墩柱形式有矩形空心墩及圆柱实心墩（1#4#、5#12#为矩形空心108 国道合阳过境公路 A 标段 金水沟大桥施工组织设计4墩、13#14#为圆柱实心墩、15#17#为桩接盖梁），最高墩 11#墩高度87.5m，引桥采用 30m 预制箱梁，共计 88 片，主桥上部采用变截面预应力混凝土钢构-连梁组合体系。桥面铺装采用 12cm 沥青混凝土，桥面现浇层为 8cm，全桥砼总量 6.2 万 m。本桥起点至 K1115+379.05

7、3 位于直线段上，K1115+379.053 至桥梁终点位于 R=1500m、Ls=140m 的缓和曲线上。见图一、图二、图三。（二）自然及地质情况桥梁位于关中平原，桥梁跨越黄土沟壑地貌，沟谷呈 U 型，地形起伏较大，斜坡处滑坡等不良地质现象较发育，工程地质条件差，海拔621739M。桥址区工程地质及水文地质条件较为简单，未发现区域深大活动断裂及滑坡、滑塌等，无明显新构造活动，场地区域稳定性较好，未发现影响桥址区稳定性的不良地质现象。地表水主流金水沟的河水，流量平时不大，主要受大气降水、基岩裂隙水及第四系松散堆积层孔隙水补给，年平均气温 13.5，雨量均匀，多集中在 7、8、9 月份。地表水主

8、流金水沟的河水，流量平时不大，主要受大气降水、基岩裂隙水及第四系松散堆积层孔隙水补给。（三）工程特点桥梁跨越黄土沟壑地貌，沟谷呈 U 型，地形起伏较大，施工便道修建困难，桥梁最高墩高在 87.5m，最深桩长达 80m，因此，超长桩、高墩施工是本桥的施工难点。桥梁基础、高墩、悬臂挂篮施工、T 梁的预制架设是本标段工程进度控制的重点。第三章 施工部署（一） 场地布置、队伍安排、施工用电本桥的施工队临时驻地安排在金水沟大桥 0#桥台右侧相对平缓地带，安排临时住房 1100m2，钢筋加工场地 2800 m2（1#钢筋场地位于 9#墩右侧、2#钢筋场地位于 11#墩右侧），本桥桥梁队施工人员计划 150

9、 人。使用新修108 国道合阳过境公路 A 标段 金水沟大桥施工组织设计5的便道，便道宽约 4.5 米，可以满足运输车辆行驶的需要。为了保证施工用电，在该桥 3#墩右侧约 100m 处安装 800KVA 变压器一台。因新敷设的电缆要横跨便道及沟底，所以采用架空的方式布设电缆，架空均108 国道合阳过境公路 A 标段 金水沟大桥施工组织设计拌合站梁 厂 经 理 部 九 龙 大 道 端 头 金 水 沟 大 桥8*30m+53*10m+54*30m 便 道便 道便 道征 地 界征地界0#12#345#67#89#10#1213#415#617# 1#钢 筋 场 地 王 家 庄 村 雷 家 洼 村金

10、水 沟 沟 底 桩 基 承 台 弃 土 场 10KV高 压 接 入40KVA变 压 器80KVA变 压 器 高 压 线高 压 线便道 去 合 阳 县 城 1km2#钢 筋 场 地便 道108国 道 合 阳 过 境 公 路 A标 段 平 面 布 置 图#水井施 工 队 驻 地 双 排 1.5m水 泥 圆 管北2#水井标 段 起 点 ： K2+40施工 队 驻 地图一：金水沟大桥平面布置图108 国道合阳过境公路 A 标段 金水沟大桥施工组织设计70123456789101121314 1234567891011213 012345678910112 234567891011213 2345678

11、9101121 10 891011213 23456789101121234567 10123 45 6 7 8 910 1 121314金 水 沟 大 桥 左 幅 立 面 图图二: 金水沟大桥立面图（一）108 国道合阳过境公路 A 标段 金水沟大桥施工组织设计80123456789101121413 12463578910112 0123456789101123 13457910112246357810123 2681 91 12463578910112 01234567891011230 12345678910 1411213750750750750750750750750 750507

12、50507505075050950640 640640 640640 10851085 1085 10851085 1085 650 125650 65010851085 1085650 70260124026012402601240 260124064064010851085950640 1085 1085650 650 701256401#2#43 5#76#89#10#1#12#13#1# 17#18#15#1# 19#2# 23#24#27#28#31#32#35#36#21#2# 26#25#29#30#3#34#37#38#39#40#43#4#41#42#45#46#4#48#5

13、1#2#49#50#54#3#5#617#56#268#5763958#6470#59657172#60#73#985#74#806#758177#828#7#839#84091#7103#92#8104#93910594#106#951010796#1028#109#15#12#10#16#12#1#17123#118#12413#19125#14#120#126#127#128#129#130# 13#132#13#134# 135#136#137#138# 139#140# 14#142#金 水 沟 大 桥 右 幅 立 面 图图三: 金水沟大桥立面图（二）108 国道合阳过境公路 A 标

14、段 金水沟大桥施工组织设计9采用水泥电杆。（二） 工期及进度安排本桥计划 2014.6.1 日开始施工，2016.6.24 日完成，共计 753 天，具体的施工进度安排如下： 表一 施工工期进度表序号 名称 起讫时间 天数 备注1 临建 2014-6-1 2014-8-3 632 墩台基础施工 2014-8-5 2014-12-18 1333 承台施工 2014-9-14 2014-12-25 1024 墩台及盖梁施工 2014-10-6 2015-7-25 2895 主桥挂篮施工 2015-1-3 2016-1-4 3676 预制箱梁施工 2015-9-1 2016-1-4 2107 架梁 2015-12-5 2016-4-28 1258 桥面施工 2016-3-8 2016-6-24 108合计 2014-6-1 2016-6-24 7532015 年 1 月 19日2015 年 3月 20 日合计 60天为冬休时间、2016 年 1 月 8日2016 年 3月 8 日合计 60天为冬休时间。