苏州市轨道交通5号线V-TS-07钻孔桩施工组织方案.doc

1、1 页苏州地铁 5 号线 V-TS-07 标桩基工程钻孔灌注桩施工方案编制人：徐兴世审核人：张明福溧阳市水利市政建筑有限公司年 月 日2 页一、 工程概况盘胥路站位于盘胥路和胥江路交叉口下，主体结构设计抗拔桩 17 根，工程量 680 米，抗拔桩兼立柱桩 37 根，设计量 1480 米，桩径均为1000mm，试桩3 根，桩径均1000mm，单根桩长 67m，附属结构抗拔桩 11 根，抗拔兼立柱桩6 根，设计工程量 150 米，桩径 850mm，桩长 25 米。竹辉路站位于新市路与人民路交叉口，主体结构设计抗拔桩 4 根，工程量172 米，抗拔桩兼立柱桩 75 根，设计量 3225 米，桩径均为

2、1000mm，试桩 3根桩径均1000mm，单根桩长 67m，设计量工程量 210 米。二、 编制依据本施工组织设计系严格按照施工组织设计编制原则,并以下列文件为编制依据组织编写的。(1)、根据项目部提供的工程招标文件。(2)、根据工程招标答疑会记录和踏勘现场情况。(3)、根据项目部提供的工程设计施工图纸及有关文件资料。 (4)、建筑工程施工组织设计编制手册。(5)、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。(6)、国家强制性技质量标准，现行施工质量验收规范、规程。(7)、工艺标准及操作规程。(8)、本公司 ISO9001 标准质量体系程序文件及管理规章制度。三、 工期目标根据总的施工节点要

3、求并结合同类工程施工经验，经过对施工方案的优化和劳动力、设备、材料等资源的合理配置，根据现场可提供的水、电用量情况正常，施工场地条件具备，夜间施工获的许可的情况下，工期拟定见下表，若现场电源情况有变化，工期再做调整；未考虑其他不可抗力的因素。 灌注桩施工总进度表详见附后四、 工程内容钻孔灌注桩（含抗拔桩、立柱桩）施工过程，包括路面破除、成孔、混凝土3 页浇筑、钢筋笼制作运输安装、格构柱贫瘠借及安装、空桩部分的回填、砼试块的制作的全过程。桩基的注浆加固。五、 主要施工机械、仪器配备表 6-1 设备投入计划表序号 机械名称 单位 数量机械总功率备注1 GPS回转型钻机 台 4 57 KW/台2 2

4、20型旋挖机 台 1 自备动力3 大功率4PN 泥浆泵 台 2 30KW/台4 钢筋切断机 台 2 5KW/台5 直流电焊机 台 5 15 KW/台6 高压注浆机 台 1 7.5 KW7 钢筋弯曲机 台 3 1KW8 导 管 套 49 钢筋调直机 台 110 DS3 水准仪 台 1 DS311 全站仪 台 112 泥浆试验仪 套 413 25 汽车起重机 台 2 25 吨六、 施工部署1、施工准备工作4 页1、施工场地为了杜绝钻孔灌注桩施工过程地表泥浆的再生，改善施工现场的作业条件，阻止泥浆对周围环境的污染，在施工质量、安全、进度、经济及文明施工诸方面产生良好的效益。施工场地直接用泥浆泵循环。

5、做到钻机能平稳开钻，且泛出的泥浆及时清除，使钻台整洁、现场整洁。简而言之文明施工、安全施工。2、根据场地的情况和施工顺序，合理地安排泥浆坑(池)。做到施工场地与道路紧凑，施工时挖若干个泥浆池，并随施工进度变化泥浆池位置。 3、根据桩基施工区域施工工作面，故材料堆放、钢筋笼制作场地应根据施工顺序进行调整，更要做好统筹安排。A泥浆池的设置经现场踏勘，区域内几乎无大型泥浆池的设置场所，在环境保护和安全文明施工方面，在桩基施工时泥浆的及时储存和外运，显得尤为突出。计划制作采用 10*10 开挖泥浆池给予保证，灌桩同时安排泥浆车及时抽出泥浆池内废浆外运。本工程钢筋砼钻孔灌注桩作业区工作地坪处理时，钻孔灌

6、注桩区域平整然后施工。场地平整时，进一步勘察、探明地下障碍物清理情况。如发现尚未清理完毕的障碍物，采用局部开挖方法来排除。做好场内排水、泥浆循环系统的设施布置。 施工区内的供电、供水线路安排、材料堆放布置合理、整齐、美观，场外生活设施符合标准化工地和文明施工的要求。充分利用现有的空间，搭设钢筋笼制作工棚等现场临时设施。5、临设施工用水本工程施工现场水源为自来水和附近的河水，满足施工四台桩基施工的用水的需要，现场内临时水管沿场地地沟作布置以保证供施工、场内保洁用以及道路畅通。且必须满足用水需要。施工用电根据施工进度安排，本方案编制时按 500KW 考虑（包括机械、劳动力的配5 页备、施工流程的安

7、排、场地布置以及施工进度计划）。施工现场的送电柴油发电机房内设置一台应急柴油发电机，额定功率分别为 120KW，技术准备：1 、组织参施人员熟悉现场情况，了解周边环境，熟悉地质资料，使每位管理人员尽快了解熟悉工程特点。2、根据工程地质，周边环境，结构类型，设计要求等实际情况，组织编制施工组织设计，项目管理质量计划以及环境保护措施等。组织设计交底及图纸会审。1、组织管理人员对 ISO-9002 质量保证程序文件进行学习，使全体参施人员明确本项目的质量方针和目标。2、组织参施人员进行设计标准、施工规范、质量标准、施工组织设计、项目管理质量计划的学习。3、对操作人员进行技术，安全交流，做好技术准备工

8、作。4、做好与项目部相关部门的协调工作。材料及设备准备：1、材料：对材料供应商的可供产品进行实际检验，以保证材料供应。自有材料的申领工作，材料出仓前做好周转材料的清理整修工作。施工用物质（办公用品、测量定位仪器、消防器材）提前一周进场。编制材料供应计划及按计划做好物资储备、申请，落实定购、加工的合作方。所确定的主要材料供应商及用于工程的主要材料，开工前应报请甲方或现场监理人员的审核、确认。材料进场时应随带质量保证书，产品生产许可证，并及时按批号、炉号取样送检，取样时应经监理见证，检验合格后报监理审批后方可使用。材料的堆放：材料进场后应分品种、规格堆放整齐，并按检验合格、待检、检验不合格分别挂牌

9、标识，以免混淆。2、设备：确定本工程施工拟采用的主要施工机械（详见机械表），做好机械设备的保养、维护工作，保证机械性能，开工前进行机械设备调试。6 页2、施工场地公共设施的保护钻孔灌注桩虽是非挤土型桩基，对周围的土很少扰动，对管线无挤压影响，对管线还是应加强一定的保护措施。1 、工过程中先进行必要的物探或开挖样洞，予以核实后再进行施工，避免损坏管线；对万一遇有探明以外的盲管、线，应及时作出应急处理方案，并立即上报有关部门。2、 对于埋深较浅及进出通道口、斜坡应摊设钢筋网片，浇 300 厚砼地坪，予以保护地下管线安全。局部区域可摊铺 20 厚钢板加强，对特别重要的地下管线如雨水管、煤气管等进行重

10、点防护。3、根据现场实际情况的不同，及时调整施工。包括施工工序，施工工艺的调整。七、 钻孔灌注桩施工工艺流程7.1 灌注桩施工工艺流程见下图:7 页场 地 平 整桩 位 放 样护 筒 制 作 护 筒 埋 设钻 机 就 位造 浆 钻 孔成 孔 检 验监 理 工 程 师 验 孔清 孔钢 筋 骨 架 加 工 制 作 安 放 钢 筋 骨 架确 定 商 品 混 凝 土 二 次 清 孔商 铺 混 凝 土 运 输 灌 注 水 下 混 凝 土 混 凝 土 试 块 制 作 ， 养 护二 次 注 浆 混 凝 土 试 块 试 验压 浆成 桩钻 孔 灌 注 桩 施 工 工 艺 流 程72 测量放样首先根据设计提供的墩

11、位中心桩坐标测量班用全站仪定出中心控制桩及法向控制桩（护桩），做好护桩和中心桩的保护和固定。桩位中心控制桩及方法8 页向控制桩必须经过测量复核监理验收后才能使用。7.3 泥浆制备1、根据场地情况合理规划布置钢质泥浆箱、泥浆弃置点、循环系统等泥浆循环系统。泥浆池的容积为钻孔容积的 1.21.5 倍，一般不宜小于 4m3。2、在粘性土层中成孔的泥浆，可在原土注入清水造浆。在砂土中成孔的泥浆，应先在泥浆池中投入高塑性粘土或膨润土造浆。3、以原土造浆的循环泥浆比重应控制在 1.11.3；以高塑性粘土或膨润土造浆的循环泥浆比重在砂土层中控制在 1.21.3，在砂卵石层或容易塌孔的土层应加大至 1.31.

12、5，泥浆的控制指标：粘度 1822S；含砂率不大于 8%；胶体率不小于 90%。本工程由于是基础桩，钻进时防止塌孔的危险泥浆比重采用 1.251.45.清孔后泥浆比重 1.151.25 之间。7.4 成孔1、钻机安装时正循环，转盘中心、提升滑轮、立轴钻杆和护筒中心重合，其偏差不得大于 20mm，钻机安装应平稳牢固。2、钻进时，在护筒内存放一定数量的泥浆或粘土球并开泵注浆循环，钻具下入孔内后要低档慢速轻压，钻头全部进入土层后逐渐增加速度和加大压力钻进。3、正常钻进时，应根据地层岩性合理调整和掌握钻压、钻速、泵量等钻进参数，在粘性土中宜用中等速度、中等压力、大泵量钻进，在砂土中宜用低速、轻压、大泵

13、量钻进，在碎石土中宜用低档慢速，控制进尺、加大泥浆比重和增加泵量的方法钻进。4、加钻杆时，应先将钻具稍提离孔底，待冲洗液循环 35min 后再拧卸加接钻杆。钻进过程中若发生孔斜、缩径、塌孔或护筒周围冒浆等情况时应停止钻进，经采取有效措施后方可施工。7.5 清孔清孔采用正循环换浆方法，一般分两次清孔。第一次清孔在钻进至设计深度后，使钻头慢速空转不进尺，不断循环换浆。9 页刚开始清孔时泥浆比重大一点一般为 1.151.3 之间，地质不好取大值，随着孔底成渣的减少泥比重逐渐减少。最后达到规范和设计要求。7.6 钢筋骨架加工与安装及格构柱安装1、钢筋笼制作 在钢筋场地集中加工，采用箍筋成型法制作。在主

14、筋内焊接加强筋，增大骨架整体刚度。制作好的钢筋笼应放置于平整、干燥的场地上，下垫等高的方木与地面脱离。并挂好标志牌，做好防雨、防潮等工作。 钢筋应表面洁净，无锈蚀、无污染，有材质证明书和原材料进场检验资料。 钢筋骨架焊接前，必须先试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持合格证上岗，电弧焊各项指标应满足如下技术要求（d 为钢筋直径）：单面焊：10d焊接长度 L（mm）双面焊：5d焊缝宽度 b（mm） 0.7d焊缝厚度 h（mm） 0.3d 由于长度较长，钢筋骨架分节制作安装。2、钢筋骨架吊装及孔口连接 钢筋骨架的吊装：钢筋骨架采用“四点吊法”吊装。吊装工具有：吊车、自制吊装扁担、长钢丝绳 1 根、短

15、钢丝绳 1 根、U 型扣 4 个、滑轮 4 个。吊装分两种情况：即钢筋骨架装卸车时吊装、下孔时吊装。吊装示意图如下：10 页a、钢筋骨架装卸车的吊装：先将长钢丝绳穿在挂于扁担上的滑轮上，用吊车将扁担徐徐提起，选择好笼的四个吊点（吊点选择非常重要，一般选两端头第二个加强箍筋和对称主箍连接处作为吊点），用 U 型扣将钢丝绳和钢筋骨架连接牢固，连接后吊车起大臂，将钢筋骨架平吊放置于钢筋运输车上，车上放置凹槽型枕木垫高钢筋骨架，防止滚动及变形。卸车和装车基本相同。b、下孔时吊装：将长、短钢丝绳穿在挂于扁担上的滑轮上，并将短钢丝绳的另一端和长钢丝绳的上端两个吊点连接在一起，吊点连接好以后，将扁担慢慢提起

16、，长钢丝绳受力。由于吊点的重心靠下于钢筋骨架下部，故提起钢筋骨架时，一端先离地，另一端贴在地面上，并且由于钢筋骨架上端吊点系短钢丝绳，随着钢筋骨架高度的提升，受力由长钢丝绳逐渐变成短钢丝绳，钢筋骨架亦随着慢慢竖直起来。转动吊车大臂，将钢筋骨架移至孔口上方，调整钢筋骨架对中孔位，将笼慢慢放入孔内。当放至钢筋骨架上面吊点时，用槽钢将笼担于井口平台上，解除上吊点长、短钢丝绳，调直对中后，将笼慢慢下降，在工作笼最上面加强箍筋上挂上十字线，用垂球将钢筋骨架对中，对中后钢筋骨架慢慢下降，将钢筋骨架完全用槽钢担于井孔平台上，并采用垂球再次校核对中情况，直到钢筋骨架偏位在允许范围内。并用地锚将笼锚固于井孔平台下钢板上，防止上浮。 为使钢筋有足够的保护层，在骨架主钢筋增加圆柱砼垫块。 安装时钢筋笼中心位置要与桩基中心相符，其允许误差为20mm。