山东钢铁日照精品钢基地干熄焦发电工程汽轮机调试方案.doc

1、1山东钢铁日照精品钢基地干熄焦发电工程汽轮机调试方案编 制：李濛编制单位：21、施用范围：本方案施用于青岛产 25MW 型汽轮发电机组的调试。2、编制依据青岛产 25WM 型汽机试运方案依据电力部电力建设施工及验收技术规范（汽轮机组篇）及青岛汽轮机厂产品说明书编制。3、主要技术参数；名称 单 位 数 值1、 主汽门前蒸汽压力 Mpa 2、 主汽门前蒸汽温度 3、 汽轮机额定功率 KW 4、额定工况排汽压力 Mpa 0.00786、汽轮机额定转速 r/min 30007、汽轮机临界转速 r/min 16558、汽轮机轴承允许最大振动值 mm 0.039、过临界允许最大振动值 mm 0.1010、

2、汽轮机转向（从机头向机尾看） 顺时针方向11、危急遮断器动作转速 r/min 3300-336012、危急遮断器复位转速 r/min 30451513、喷油试验时危急遮断器动作转速 r/min 2920304、汽轮机的调整、启动、试运行4.1、主机启动前的整定试验工作4.1.1、 汽轮发电机组安装完毕，在投入生产前，应进行调整、启动、试运行，未经调整试运行的设备，不得投入生产。34.1.2 汽轮发电机组的设备调整、启动试运工作的一些要求，按制造厂规定及部颁的汽轮机组运行规程执行。4.1.3 调整试运工作应达到下列要求：4.1.3.1 检查各系统设备的安装质量应符合设计图纸、制造文件及本方案的要

3、求。4.1.3.2 检查各系统、设备的设计质量，应满足运行安全和操作、检修方便。4.1.3.3 检查调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定 。4.1.3.4 吹扫和冲洗各系统，使之达到充分的洁净，以保证机组安全经济的投入运行。4.1.4 汽轮发电机组整套启动前，应由安装单位完成下列工作项目，且必须有顾客有关人员参加。4.1.4.1 汽水管道的吹扫和冲洗；4.1.4.2 冷却水系统通水试验和冲洗；4.1.4.3 油系统试运、调整和油循环。4.1.4.4 调节保安系统静止状态的整定和试验；4.1.4.5 盘车装置的试验；4.1.4.7 配合热工、电气进行下列保护及联锁装置、远方操作装置的试验；

4、4.2 液压系统概述本汽机有完善的调速系统、安全保安系统和润滑冷却系统。汽轮机稳定运行时，各系统用的压力油由汽轮机转子上的主油泵供给。静态调试和汽轮机启停时，则由电动高压油泵供油，另备一台直流电动油泵，供厂用电中断时，作冷却润滑油泵使用。（1）主油泵4主油泵采用离心泵作为主油泵，由汽轮机主轴带动，产生高压油，供各系统需要，其油压数值主轴转速的变化面变化，汽轮机正常运行时，主油泵出口油压为 1.2MPa，进口油压（即注油口油压）为 0.1MPa。（2）注油器注油器其进口与主油泵出口相联，注油器出口以 0.15MPa 的油供油泵组进口，以保证油泵组进口压力为正压，使油泵组能平稳的工作。4.3、汽轮

5、机的调速系统汽轮机调节系统采用数字电液调节系统（简称 DEH） ，由独立的供油系统，与主轴驱动的主油泵提供润滑系统和安全用油的主供油系统分开，以保证电液转换器用油不受污染，确保机组安全可靠运行。4.4、汽轮机的保安系统本汽轮机有完整的安全保安系统，可以保证机组安全可靠地运行。系统中有液压和电气两类安全装置，设有危急遮断器、危急遮断油门、危急遮断及复位装置、磁力断路油门、电超速保安装置、转速测量保护装置、轴向位移监视保护装置，还有油箱油位指示器、抽汽阀连动装置。4.4.1 安全保安系统的主要部件（1）危急遮断器在汽轮机主轴前端的短轴上，装有两只飞环式危急遮断器。当汽轮机主轴转速达 3270333

6、0 转/分时， 飞锤出击，使危急遮断油门动作，汽轮机停机。（2）危急遮断油门危急遮断油门是常闭阀，飞锤出击其动作，动作后将安全油卸放，并同时建立事故油。（3）手动危急遮断油门5手动危急遮断油门是使汽轮机紧急停机手动安全装置常闭阀。如需紧急停机时，推压手柄，接通两条油路，动作程序同磁力断路油门。危急遮断油门，磁力断路油门和手动危急遮断油门都是常闭阀，三者并联在油路中，只要其中一个动作，接通两条油路，即可达到停机的目的。（4）电超速保安装置汽轮机在正常运行情况下，由于甩负荷或其它原因，油开关突然跳闸时，电超速保安装置的电磁阀立即动作，使压力油进入事故油路，而迅速关闭调节汽阀。以上叙述可参见汽轮机调

7、速、保安系统图4.5、汽轮机的润滑、冷却系统本汽轮机润滑、冷却用的油液来源有三种，分述如下：4.5.1 当汽轮机正常运转时，润滑冷却油由主油泵给油液经冷油器和滤油器直至各轴承处，油路中安装有压力继电器和低油过压阀，以确保润滑冷却系统工作正常。4.5.2 当汽轮机盘车或起动时，润滑冷却系统由交流电动调速油泵和电动润滑油泵供油。4.5.3 当厂用电系统事故停电时，则由直流电动油泵供油，以上油路油源并列在油路系统中，润滑、冷却系统的正常油压为 0.080.12MPa，降至 0.06MPa时发出声光报警，并联动交流电动油泵，降至 0.05MPa 时，直流电动油泵启动，降至 0.02-0.03MPa 时

8、，停机，降至 0.015Mpa 时，停盘车。4.6 试运行前的准备工作4.6.1、汽轮机辅助设备试运行1、液压系统的清洗与油质洁净处理61.1 液压系统设备与管道的清洗1.1.1 为了确保液压系统（调速系统、调压系统、保安系统和润滑系统）在汽轮机运行中能正常工作，应对各系统中的设备（或部件）和管道进行彻底清洗。1.1.2 液压系统中的设备和部件，凡能拆开清洗者，都要拆开清洗，不能拆开清洗者，则要用压力油进行冲洗。1.1.3 拆卸清洗时，要在拆卸前记好各零件的相对位置（如调节弹簧的压缩量或调节螺母旋入扣数等） ，并测量好各部间隙和尺寸，必要时，可在相应部位作好标记。1.1.4 清洗完毕后，进行装

9、置时，要严格按照装配图纸进行，并确保达到原装配质量水平。1.1.5 对油箱和轴承箱等处要用绸布擦洗，用和好的白面进行擦拭。1.1.6 对输油管道要彻底清除内部的铁锈和杂物。1.1.7 管道处理完毕后，在两端加堵，确保内部清洁。1.1.8 管道清洗完毕后，二次安装前，应用干燥的压缩空气将管子内部吹扫一次。1.1.9 在管道与设备连接处，要装设过滤网，以防脏物进入设备内。1.2 油质的处理1.2.1 液压系统中的油质合格与否，对汽轮机的安全运行影响极大。在试运行前要对油箱内的油进行过滤处理，以达到去脏除湿的目的，并经化验合格后，方可开机使用。2、保安系统静态动作试验2.1 试验的目的和要求7汽轮机

10、调节保安系统试验的主要目的是：测取调节各部分及整个系统的真实特性、及可靠性。2.2 保护系统试验（1）汽轮机转速超过额定转速的 911%，即达到 32703330 转/分危急遮断器动作，同时发出停机信号。（2）汽机轴向位移量达1 毫米时及当轴向位移量为0.7 毫米时，磁力断路油门动作停机。（4）当润滑油压降至 0.06MPa（表压）时，起动交流润滑油泵，润滑油压降至 0.05MPa 时，起动直流润滑油泵，润滑油压降至 0.03MPa 时发出停机信号，降至 0.015Mpa 时停盘车。（5）推力轴承回油温度达 65时发信号，至 75时，发出停机信号。（6）磁力断路油门是接受超速、轴向位移、轴承回

11、油温度、润滑油压等电气信号而动作，使主汽门动作而停机。同时关闭高压调节阀及抽汽止回阀。2.3、 调节保护系统鉴定试验，拟做静止试验调节系统静止试验是在汽轮机静止状态下，启动电动调速油泵对调节系统各部分进行试验。（1）启动电动调速油泵；（2）启动排油烟机；（3）检查油路系统是否严密，各部应无漏油现象；（4）检查各轴承的回油孔，观察是否有足够的油流通过；（5）操纵盘车装置，盘动转子，监听汽轮机内部有无金属磨擦声及碰撞声等不正常声。（6）在试验过程中，要不断盘车，以防止因主隔离汽门不严，有蒸汽漏入汽8缸内使转子产生弯曲。（7）将绝对膨胀指示器调整到零位。（8）摇同步器开启自动主汽门，检查各部有无卡涩

12、现象。2.3.1 危急遮断油门的动作试验拉动“复位”手柄，摇同步器开启自动主汽门，启动电调油泵由电液控制器将调节汽阀开启，手推遮断手柄，调节汽阀、主汽门关闭，记下主汽门关闭时间（试验 23 次） 。2.3.2 轴向位移测量保护装置试验调整发讯装置或发模拟信号，当位移为 1.0mm 或0.6mm 时，发报警信号；当位移 1.3mm 或0.7mm 时，发停机信号。2.3.3 轴承回油温度高保护装置试验当轴承回油温度达 65时，发出报警信号，达 75时发出保护信号，这信号由温度计发出。2.3.4 润滑油压保护装置试验当润滑油压降低时，由压力继电器发出讯号，0.06MPa 报警联动交流电动油泵达 0.

13、05MPa 时，电动直流油泵自动起动，达到 0.03MPa 时发停机保护信号。2.3.5 油开关跳闸保护试验当发电机油开关跳闸时，立即关闭主汽门及调节汽阀停机。2.3.6 手动停机试验当发生事故必须手动紧急停机时，立即关闭主汽门及调节汽阀停机。2.3.7 抽汽电磁阀联锁试验4.7、暖管4.7.1 暖管（主电动汽门前）94.7.1.1 暖管工作应在管道吹扫合格后进行。4.7.1.2 主蒸汽管道的暖管需分段进行，即从主隔离阀至电动主汽门前为一段，从电动主汽门至调速汽门为另一段，前一段暖管在汽轮机启动前进行，后一段暖管则与低速暖机同时进行。4.7.1.3 将管路有关疏水门全部开启。4.7.1.4 缓

14、慢开启主隔离阀的旁路门，将管道内的蒸汽压力逐渐提高至0.20.3MPa，在此压力下暖管 30 分钟以后，按每分钟增加 0.40.45MPa 的速度提高到正常压力，在升压过程中根据温度适当关小疏水门。然后逐渐开大隔离阀直至全开后，再倒半圈关闭旁路门。4.7.1.5 升压暖机时要随时注意检查管道的膨胀情况和支吊架的工作情况，如有异常现象应设法排除。4.7.1.6 暖管时必须注意把主汽门关闭严密，防止汽门开启，严防蒸汽漏入汽轮机内，以免造成转子弯曲变形。4.8、油系统的检查与启动4.8.1、 检查油箱中的油位是否正常，油质是否可靠汽轮机油。经化验油中应无积水。4.8.2、 油箱和冷油器的放油门应关闭

15、严密，通往仪表管路上的旋塞应打开。4.8.3 启动排油烟机，再启动交流电动油泵，检查有无漏油现象，油路是否畅通，油压是否正常。4.8.4 检查润滑油温度以 35为宜，低于 25时应进行预热；高于 4050时，应投入冷油器。4.8.5、 直流电动油泵及管道经试运行后应处于正常状态。5、 汽轮机冲转、暖机和升速105.1、汽轮机冲转5.1.1 开启电动调速油泵：5.1.2 接开机操作票程序和机组冷态起动曲线进行起动；5.1.3 汽轮机冲动时应具备下列条件：（1）冷油器出口油温不低于 25；（2）各轴承回油处油流正常；（3）润滑油压为 0.080.12MPa。5.1.4 先开启开机排汽电动门再慢慢开

16、启电动旁路门冲转，冲动后，盘车自动脱扣。5.1.5 当转子转动后，保持在一定转速下测听内部声响，检查监听通流部分、汽封和主油泵等处是否有不正常声响。5.2、汽轮机暖机和升速5.2.1 冲转检查正常后，即可使转子维持在 400500 转/分进行低速暖机，历时 3040 分钟。5.2.2 在低速暖机过程中要对以下各项工作进行检查：（1）各轴承的温升情况；（2）各部的膨胀情况；（3）汽轮机振动情况；（4）各压力表工作是否正常，读数是否准确；（5）冷油器出油温应保持在 3545之间，当冷油器出口油温高于 45时，冷油器水侧应投入。5.2.3 低速暖机一切正常后，可逐渐开大旁路门，慢慢升速至 12001300 转/分进行中速暖机，历时 3040 分钟再检查以上各项，待一切正常后，继续升速