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高铁相关设备技术术语(共16页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上第二节 高铁相关设备技术术语一、锚段和锚段关节1.影响锚段长度的因素(1)接触网所在地区的最高温度、最低温度和最大风速;(2)温度变化时,悬挂线索内部的张力变化情况;(3)补偿装置的结构形式及其有效工作范围;(4)由温度变化引起的接触线在悬挂点的横向位移;(5)悬挂线索的抗拉强度;(6)线路情况。 2.张力差大小的基本考虑因素设计规范规定:接触网锚段长度应根据接触线和承力索在温度变化时引起的张力差确定,接触线的张力差不得大(小)于其额定张力的15%,承力索的张力差不得大(小)于其额定张力的10%。 3.四跨非绝缘锚段关节的技术条件在两转换柱间,两组悬挂在水平面内的投影平行,水平距离20030mm;受电弓在两接触线工作转换点的高度应尽量一致,允许误差20mm。在转换柱处,两组悬挂的垂直距离为200mm;在两转换柱间,受电弓在两接触线工作转换点的高度应尽量一致,允许误差20mm。在中心柱处,两接触线等高、且高出标准导高80 mm。两导线间的连线应与该处轨平面平行,允许误差20mm;在曲线区

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