1、一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是法兰盘(见附图 1) ,其为盘类零件,用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上,靠该法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。(二)零件的工艺分析法兰盘共有两组加工表面,它们之间有一定的位置要求。现分述如下:1以 80 孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:620.015 孔及其倒角以及与其垂直的端面,80h11 外表面,两个 M641.5 的槽,36 0+0.62孔以及与其垂直的端面, 52g6 外表面 B 及退刀槽,三个互成120的 16.5 阶梯孔的两端面。2以 A 面为
2、基准的加工表面这一组加工表面包括:三个互成 120的 16.5 阶梯孔,一个侧面 C,一个平面 D。这两组表面之间有着一定的位置要求,主要是:620.015 孔对 B 端面的径向圆跳动公差为 0.04mm。由以上分析可知,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面,并且保证它们之间的位置精度要求。二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式材料为 HT15-33。考虑到法兰主要承受静压力,因此选用铸件。(二)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,
3、还会造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。(1)粗基准的选择。按照有关粗基准的选择原则(如果必须首先保证工件上欲加工表面与不加工表面之间的位置要求,则应以不加工表面为粗基准) ,孔 620.015 与 B 端面有 0.04mm 的圆跳动公差要求,现选择 52g6 外表面 B 为粗基准,利用三爪自定心卡盘加持外圆 A,并且使卡盘端面紧靠 A 端面,这样可以消除所有六个自由度,达到完全定位。(2)精基准的选择。主要应考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。(三)制订工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置
4、精度等技术要求能得到保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。1工艺路线方案一工序 1 粗车 16.5 端面,粗、精车外圆 80h11 及车倒角,车两个槽 64,车外圆52g6、退刀槽及倒角,车端面 A。工序 2 扩孔 620.015,扩孔 36 0+0.62 ,绞孔 620.015,绞孔 36 0+0.62工序 3 车两个槽 M641.5,车孔 620.015 倒角。工序 4 镗刀镗 R3 圆角工序 5 铣 80h11 端面.工序 6 钻三个孔 16.5,钻三个孔 11。工
5、序 7 拉槽 66。工序 8 磨外圆 80h11,磨外圆 52g6。工序 9 铣侧面保证尺寸 34.5mm工序 10 铣平面保证尺寸 54mm 工序 11 表面处理,检验入库。2工艺路线方案二工序 1 粗车 80h11 外圆柱面,车 120 外圆柱面,车 80h11 端面及倒角,车16.5 端面及倒角,精车外圆 80h11,粗车 620.015 孔,精车 620.015 孔及倒角,车螺纹 M641.5,车两个密封槽 64。工序 2 车 52g6 端面,车端面 A,车 52g6 外圆柱面、倒角及退刀槽,钻孔 36 0+0.62,精车孔 36 0+0.62。工序 3 钻三个孔 16.5,钻三个孔
6、11。工序 4 拉槽 66。工序 5 镗刀镗 R3 圆角工序 6 铣侧面保证尺寸 34.5mm工序 7 铣平面保证尺寸 54mm 工序 8 磨外圆 80h11,磨外圆 52g6。工序 9 表面处理,检验入库。3工艺方案的比较与分析上述两个工艺方案的特点在于:方案一选择对孔 36 0+0.62进行铸造然后在机加工(扩、绞) ,对 620.015 孔采取先扩后绞。在加工过程中,要进行七次装夹,用五套夹具,共八道工序。方案二选择对孔 36 0+0.62进行先钻后车,对 620.015 孔采取先粗车后精车。在加工过程中,要进行六次装夹,用五套夹具,共七道工序。相比之下,方案工序更为简单。在工序安排中,
7、装夹次数越多,定位次数越多,造成的定位误差也就越大,而且所用工时会越多。而且方案一没能完成车螺纹 M641.5 工序。除此以外,方案二的1、2 工序可合并为一个工序,两个方案都没有考虑到零件毛坯为铸件,因而在所有机加工之前,应先安排除砂工序。综合考虑以上各方面,对方案进行改进,改进后的具体工艺方案确定如下:工序 1 除砂。工序 2 粗车 80h11 外圆柱面,车 120 外圆柱面,车 80h11 端面及倒角,车16.5 端面及倒角,精车外圆 80h11,粗车 620.015 孔,精车 620.015 孔及倒角,车螺纹 M641.5,车两个密封槽 64。 (以 52g6 外圆柱面为粗基准,采用三
8、爪卡盘夹持 52g6 外圆柱面)车 52g6 端面,车端面 A,车 52g6 外圆柱面、倒角及退刀槽,钻孔 36 0+0.62,精车孔 36 0+0.62。 (以 80h11 外圆柱面为精基准,采用三爪卡盘夹持 80h11 外圆柱面)工序 3 钻三个通孔 11,钻三个孔 16.5,惚沉头孔 16.5(以端面 A 为精基准,)工序 4 拉槽 66。工序 5 镗刀镗 R3 圆角。工序 6 铣侧面保证尺寸 34.5mm工序 7 铣平面保证尺寸 54mm工序 8 磨外圆 80h11,磨外圆 52g6。工序 9 表面处理,检验入库。将以上内容一并填入工艺过程卡片,见附表 1。(四)机械加工余量、工序尺寸
9、及毛坯尺寸的确定“法兰盘”零件材料为 HT15-33,硬度为 170-240HBS,毛坯的重量为 2.5kg,生产类型为大批生产,采用铸件。根据上述原始资料及加工工艺,分别确定个加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:1外圆表面(80h11,52g6,120)外圆 80h11,表面粗糙度要求 1.6m,公差等级为 6 级,查机械加工技术手册(以下简称手册 )表 3-9(P 87)采用先车(只能达 7 级精度) ,然后再磨(可达 6 级精度) 。根据其尺寸,选用粗车的双边余量为 2Z=2mm,精车双边余量为 2Z=1mm,查手册15-13(P567),选用磨削的双边余量为 2Z=0.4m
10、m。外圆 52g6,表面粗糙度要求为 1.6m,公差等级为 6 级,查手册表 3-9(P 87)采用先车,然后再磨。根据其尺寸,选用粗车的双边余量为 2Z=2mm,精车双边余量为2Z=1mm,查手册15-13(P 567),选用磨削的双边余量为 2Z=0.4mm。外圆 120,选用粗车的双边余量为 2Z=2mm。2内孔表面(620.015,36 0+0.62 )内孔 620.015,查手册表 3-9(P 87) ,采取先粗车再精车。根据其尺寸,选用粗车的双边余量为 2Z=2mm,查手册9-11(P 401),选用精车的双边余量为 2Z=0.4mm。内孔 36 0+0.62,查手册表 3-5(P
11、 74) ,为 9 级公差要求,查手册表 3-9(P 87) ,采取先钻孔后精车。根据其尺寸,选用钻孔的双边余量为 2Z=35.6mm,查手册9-11(P401),选用精车的双边余量为 2Z=0.4mm。3外圆端面加工余量及公差(80h11 及 52m6 端面)外圆 80h11 端面粗糙度要求为 3.2m,轴向无公差要求。查手册表 3-13(P 91) ,粗铣的表面粗糙度为 3.2-6.3m,可达要求,因而选用粗车即可。选用粗车的加工余量为Z=1mm.外圆 52g6 端面粗糙度要求为 6.3m,轴向无公差要求。查手册表 3-13(P 91) ,粗车的表面粗糙度为 3.2-6.3m,可达要求,因
12、而选用粗车即可。选用粗车的加工余量为Z=1mm.4. 16.5 端面16.5 端面的粗糙度要求为 3.2m,轴向无公差要求。查手册表 3-13(P 91) ,粗车的表面粗糙度可达 3.2m,因而选用粗车即可。选用粗车的加工余量为 Z=1mm.5端面 A端面 A 粗糙度要求为 1.6m,轴向无公差要求。公差等级为 6 级,查手册表 3-9(P 87)采用先车,然后再磨。根据其尺寸,选用粗车的余量为 Z=1mm,精车余量为Z=0.5mm,查手册15-13(P 567),选用磨削的余量为 Z=0.2mm。6. 侧面 C,平面 D平面 D 距内孔 36 中心的距离为 54mm,无公差要求,表面粗糙度要
13、求为 6.3m,计算得其需切削量为 60.5mm,根据手册P 480叙述,选用一次铣削成型。侧面 C 距内孔36 中心的距离为 34.5-0.40-0.20,表面粗糙度要求为 6.3m,公差为 200m,查机械制图表 8.5(P 232) ,为 12 级公差要求,计算得其需切削量为 26.50.5mm。根据手册P 480叙述,选分四次铣削成型。(五)确定切削用量及基本工时工序:除砂工序:粗、精车 80h11 外圆柱面,车 120 外圆柱面,车 80h11 端面及倒角,车 16.5 端面及倒角, ,粗车 620.015 孔,精车 620.015 孔及倒角,车螺纹M641.5,车两个密封槽 64。
14、 (以 52g6 外圆柱面为粗基准,采用三爪卡盘夹持52g6 外圆柱面)车 52g6 端面,车端面 A,粗、精车 52g6 外圆柱面、倒角及退刀槽,钻孔 36 0+0.62,精车孔 36 0+0.62。 (以 80h11 外圆柱面为精基准,采用三爪卡盘夹持 80h11 外圆柱面)工件材料:HT150,HB=150,金属模铸造。加工要求:车外圆 80h11 及车倒角,表面粗糙度要求为 1.6m,6 级公差要求;车两个槽 M641.5;车外圆 52g6、退刀槽及倒角,表面粗糙度要求为 3.2m,6 级公差要求;车端面 A,表面粗糙度要求为 6.3m。机床:C620-1 卧式车床。刀具:YT15 外
15、圆车刀、 YT15 端面车刀、 YT15 内圆车刀、高速钢螺纹车刀,刀杆尺寸为 1625mm2。切削用量:1. 粗车 80h11 外圆柱面1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380) ,当刀杆尺寸为 16mm25mm,a p=1mm,工件直径为 80mm 时f=0.8-1.2mm/r取 f=0.8mm/r2)计算切削速度 根据手册表 8-60(P 381) ,切削速度的计算公式为(寿命选60T)Vc=CVKV/(Tmapxfy)m/min其中:C V=158, x=0.15, y=0.40, m=0.20。修正系数见手册表 8-61 至表 8-69,即KMv=1.44, ksv=0.8,
16、 kkv=1.04, kkrv=0.81, kBv=0.97。所以 v c=1581.440.81.040.810.97/(600.210.150.80.40)=71.85(m/min)3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=100071.85/(3.1480)=286(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(41+1)/2860.8=0.18(min)2. 精车外圆 80h11 1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.6mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=102m/min3) 确定机床主
17、轴转速ns=1000vc/(d)=1000102/(3.1480)=406(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(40+1)/4060.6=0.17(min)3. 车 120 外圆柱面1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=1.0mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=85m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=100085/(3.14120)=225(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(15+1)/2251.0=0.07(min)4
18、. 车 80h11 端面及倒角1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.8mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=105m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=1000105/(3.1480)=418(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(40+1)/4180.8=0.12(min)5. 车 16.5 端面及倒角1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.4mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=35m/min3) 确定机床主轴转速ns=100
19、0vc/(d)=100035/(3.1416.5)=675(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(8.3+1)/6750.4=0.04(min)6. 粗车 620.015 孔1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.6mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=106m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=1000106/(3.1460)=560(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(40+1)/5600.6=0.13(min)7. 精车
20、 620.015 孔及倒角1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.4(mm/r)2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=112(m/min)3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=1000112/(3.1460)=590(r/min)4) 切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(40+1)/5900.4=0.18(min) 8.车螺纹 M641.5 采用高速钢螺纹车刀,规定粗车螺纹时走刀次数为 i=4;精车螺纹时,走刀次数为 i=2.螺距 t=1.5mm,所以进给量 f=1.5mm/r.1) 切削速度 根据手册表 8
21、-60(P 381)粗车螺纹时: v c=21m/min精车螺纹时: v c=35m/min2) 确定机床主轴转速粗车螺纹时:n 1=1000vc/(d)=100021/(3.1464)=105(r/min)精车罗纹时:n 2=1000vc/(d)=100035/(3.1464)=174(r/min)3)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)粗车螺纹时:t 1=(l+y+)i/nf=(15+1)4/(1051.5)=0.41(min)精车螺纹时:t 2=(l+y+)i/nf=(15+1)2/(1741.5)=0.12(min)9. 车两个密封槽 641)进给量 f 根据手册表 8-58(
22、P 380)取 f=0.5mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=84m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=100084/(3.1464)=418(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=2(l+y+)/nf=2(2+1)/4180.5=0.03 (min)10. 车 52g6 端面1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.5mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=90m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=100090/(3.1452)=551(r/min)4)
23、切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(10+1)/5510.5=0.04(min)11.车端面 A 1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=1.0mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=82m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=100082/(3.14120)=218(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(35+1)/2181.0=0.17(min)12. 粗车 52g6 外圆柱面1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.5mm/
24、r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=105m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=1000105/(3.1452)=643(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(10+1)/6430.5=0.04(min)13. 精车 52g6 外圆柱面倒角及退刀槽1)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.4mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=125m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=1000125/(3.1452)=765(r/min)4)切削工时
25、根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(10+1)/7650.4=0.04(min)14. 钻孔 36 0+0.621)进给量 f=0.2mm/r (见手册表 10-15(P 437))2)切削速度 V c=40(m/min) (见手册表 10-15(P 437)3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=100040/(3.1436)=350(r/min)4) 切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=22/(3500.2)= 0.32(min)15. 精车孔 36 0+0.621)进给量 f 根据手册表 8-58(P 380)取 f=0.3mm/r2)切削速度 根据手册表 8-60(P 381)vc=108m/min3) 确定机床主轴转速ns=1000vc/(d)=1000108/(3.1436)=950(r/min)4)切削工时 根据手册表 8-56(P 379)tm=(l+y+)/nf=(40+1)/9500.3=0.15(min)
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