1、课 程 设 计 成 果 说 明 书题 目: 带式运输机传动装置院 系: 工程系学生姓名:专 业: 机械制造及其自动化班 级: C15 机械 1指导教师: 郝鸿雁起止日期: 201712.12-2018.1.3东海科学技术学院教学科东海科学技术学院课 程 设 计 成 果 说 明 书题 目: 带式运输机传动装置院 系: 工程系学生姓名: 张函瑀专 业: 机械制造及其自动化班 级: C15 机械 1指导教师: 郝鸿雁起止日期: 201712.12-2018.1.3东海科学技术学院教学科东海科学技术学院课 程 设 计 成 果 说 明 书题 目: 带式运输机传动装置院 系: 工程系学生姓名: 余英杰专
2、业: 机械制造及其自动化班 级: C15 机械 1指导教师: 郝鸿雁起止日期: 201712.12-2018.1.3东海科学技术学院教学科东海科学技术学院课 程 设 计 成 果 说 明 书题 目: 带式运输机传动装置院 系: 工程系学生姓名: 沃星科专 业: 机械制造及其自动化班 级: C15 机械 1指导教师: 郝鸿雁起止日期: 201712.12-2018.1.3东海科学技术学院教学科设计任务书1、设计题目:带式运输机传动装置按下列的运动简图、工作条件和原始数据,设计一带式运输机传动装置中的减速器。运动简图1、电动机; 2、带传动; 3、减速器; 4、联轴器; 5、传动滚筒; 6、运输平皮
3、带2、原始数据(1)工作机:带式输送机。(2) 设计数据:如下表题号学号 功率 (kW)转速 (rpm)扭矩 (N.m)拉力 (KN)速度 (m/s)卷筒直径 D(mm)9 3 1 500(3)电动机:Y 系列三相异步电动机。3、设计条件: 1)工作条件: 三班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作;2)使用年限:10 年,年工作 250 天;3)检修间隔期:五年大修(轴承寿命);4)动力来源:电力,三相交流,电压 380/220 V;5)运输带速度允许误差:5%;6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。4、设计内容:序号 内 容 要 求1 装配图 1 张 1#或 0#号图纸2 零
4、件图 2 张 3 号图纸3 设计计算说明书一份4、摘要:减速机利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所需要的回转数,它主要是一种动力传达的机构。在当前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用非常广泛,可以说,几乎在各式机械的传动系统中都可以见到其踪影。从大动力的传输工作到小负荷、精确的角度传输都可以见到减速机的身影,而且在工业的应用上,减速机具有减速及增加转矩的功能,因此减速机广泛用在速度与扭矩的转换设备中关键词:传动方案,齿轮的设计,轴的设计,强度校核,装配图Abstract:Gear speed reducer converter using the motor rotational s
5、peed will slow down to the desired rotational speed, it is primarily a power to convey the body.In the current campaign for the transmission power and the institutions, the reducer is widely used, can be said that almost all the transmission systems of all kinds of machinery can see its trace.Transf
6、er of work from the big power to small loads,one can see precisely the point of transmission gear figure,but also in industrial applications,the gear reduction and increased torque with the function, so widely used in the speed reducer and twisted moment of conversion devices.Key words: Transmission
7、 scheme,Gear design,Axis Design,Strength Check,Assembly drawing目 录一、 确定电动机的型号.11.1 选择电动机.11.2 选择电动机的功率.11.3 确定电动机的转速.2二、传动装置的运动和动力参数.22.1 计算各轴转速.22.2 计算各轴的输入功率.22.3 各轴的输入转矩.3三、传动件设计.33.1 普通 V 带传动的设计.3四、齿轮传动的设计.74.1 选精度等级、材料及齿数.74.2 按齿面接触疲劳强度设计.74.3 几何尺寸计算.104.4 校核齿根疲劳强度.114.5 主要设计结论.134.6 齿轮参数总结和计算.
8、13五、传动轴和传动轴承及联轴器的设计 .135.1 输入轴的设计.135.2 输出轴的设计.18六、键联接的选择及校核计算.236.1 输入轴键选择与校核.236.2 输出轴键选择与校核.23七、轴承的选择及校核计算.247.1 输入轴的轴承计算与校核.247.2 输出轴的轴承计算与校核.24八、联轴器的选择.258.1 载荷计算.258.2 型号选择.25九、减速器的润滑和密封.269.1 减速器的润滑.269.2 减速器的密封.26十、减速器附件及箱体主要结构尺寸.2710.1 减速器附件的设计与选取.2710.2 减速器箱体主要结构尺寸.31设计小结 .34参考文献.34设 计 及 说
9、 明 结 果一、确定电动机的型号:1.1 选择电动机:选用 Y 系列三相笼型异步电动机。由于其结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便,因此广泛应用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气味和无特殊要求的机械上。1.2 选择电动机的功率运输机主轴上所需要的功率:=1000=300011000=3传动装置的总效率总 =联轴 2轴 承 齿轮 带 查机械设计课程设计指导书P81 表 9.1,V 带传动的效率带 带 =0.96,闭式圆柱齿轮的效率(精度等级 8)齿轮 齿轮 =0.97,滚子轴承的效率轴 承 轴 承 =0.98,弹性联轴器的效率 4联轴 联轴 =0.99,工作机的效率 =0.96所以:a=0.960.9830.970.990.96=0.833电动机所需功率:p d= 3.6 KWp a = 30.833 =查机械设计课程设计指导书P142 的表 14.1,取电动机的额定功率为4k