温馨提示：由于个人手机设置不同，如果发现不能下载，请复制以下地址【https://www.wenke99.com/d-11898520.html】到电脑端继续下载（重复下载不扣费）。
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。 2: 试题试卷类文档，如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案，请知晓。 3: 文件的所有权益归上传用户所有。 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。 5. 本站仅提供交流平台，并不能对任何下载内容负责。 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
本文（宝应运营管理(共4页).docx）为本站会员（晟***）主动上传，文客久久仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私，请立即通知文客久久（发送邮件至hr@wenke99.com或直接QQ联系客服），我们立即给予删除！
精选优质文档-倾情为你奉上 公交经营管理模式与运营调度宝应县公交企业发展的最终目标是：建立一个以现代化公交设施为依托，以多元化经营为扶持，以线路专营权为保障，以股份制经营为运作机制的公交企业经营与管理模式。一、经营模式（一）公司化经营(现状公交公司：益民，与运输公司区分)目前宝应县采用的是一台车为单位的租赁经营。这种经营模式的责任主体具体，经营者具有竞争性，内部关系更清晰，营收处理办法具有吸引力。但同时单车租赁经营也存在一些问题和不足，如容易忽视安全，为争取客源停站等客时间长，轻视服务，并易产生以租代管倾向。实行公司化经营，有利于提高服务质量，规范经营行为，降低营运成本和维修成本。并有利于促进运力调整、结构重组、资源优化，实现了车型结构由普通低档型向豪华舒适型转变、经营模式由粗放型向集约型转变，利于开展线路招投标，探索客运经营主体多元化，促进国有、集体、个体共同发展、优势互补走出了一条新路。通过以资产为纽带，原有个体车辆通过入股、强制淘汰或赎买的方式并入原有骨干企业或组建新企业，变个体经营为公司经营、租赁经营为产权经营、单车经营为股份经营、公车私营
Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved
工信部备案号：浙ICP备20026746号-2
公安局备案号：浙公网安备33038302330469号
本站为C2C交文档易平台，即用户上传的文档直接卖给下载用户，本站只是网络服务中间平台，所有原创文档下载所得归上传人所有，若您发现上传作品侵犯了您的权利，请立刻联系网站客服并提供证据，平台将在3个工作日内予以改正。
