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精选优质文档-倾情为你奉上K0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、编制依据1. 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。2.本项目部编制的实施性施工组织设计、总体施工进度计划。3.施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005规定。4. 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。5. 公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）。6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。二、工程概况及地质简介K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩（冲击钻）基础。本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径1.0米；1#墩桩基8根，桩长20米，桩径1.8米；2#台桩基16根，桩长16米，桩径1.0米。根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米，相邻基础底连线倾角小于45度，桩身嵌岩深度以基岩
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