合浦港在历史上作为贸易港的发展和作用.DOC

1、合浦港在历史上作为贸易港的发展和作用政府管理学院 02 级本陈桥 00232042关键词：海外贸易、海上丝绸之路、海上运输、南流江、珍珠、交趾参考书目：北海文史 （第四、五、六、八、九、十三辑） 、 海上丝绸之路 、 合浦县志合浦位于广西壮族自治区的南部，是北部湾畔的一个小城镇，历史上其地曾名合浦、廉州、北海，曾作为海上丝绸之路的一个口岸发挥过重要作用。关于这方面的论著这几年来也逐渐有了出版。但对其关注仍然不够，多是北海合浦的地方学者的论著。作为一个历史地理学的刚入门的学生。我不敢说自己有什么新的观点，本文只是试图综述各家观点，介绍一下合浦作为一个贸易港口在历史上的作用，以起抛砖引玉的作用，由

2、于各个朝代地名不尽一致（有合浦、廉州、海门、北海等不同称呼）所以我在文中的地名也随朝代而变，但所说的都是一个地方.文章中不当之处，请不吝赐教。一、合浦的自然地理概况合浦位于广西壮族自治区南边，坐落在北部湾畔，东邻雷州半岛，隔海与海南岛和越南相望，远离中原。它处于南热带湿润季风区，年降水量在 850-2200mm 之间，平均年降雨量为 1664mm，一年之内有雾的时间不多，在三十天以下，而且以平流雾为主，能见度可达200-800 米，对港口作业没有什么影响。七至九月份有台风，一年平均有 5 个以上的台风登陆，风速 8-12 级。广西由古代海底抬升而成，故县境内多丘陵小山，为古代岛屿。平原主要分布

3、在沿海和南流江河谷及三角洲地区。最高峰为公馆镇境内的梅嶂岭，海拔 600 多米。土壤以砖红壤为主，有少量的黑钙土和高岭土分布，在平原地区由于农耕的发展，水稻土较多。合浦位于亚热带常绿阔叶林带，天然林的主要树种有楠、樟、松、杉等，竹子分布很广。南流江为境内主要河流，是境内唯一可以常年通航的河流。境内有湖海运河连通小江水库和北部湾，但枯水期不能通航。县内有铁山港和北海港两个主要港口，其中铁山港为深水良港可以停泊万吨巨轮。主要矿产有钛铁矿、石膏、高岭土、石油、天然气和海盐。合浦的地理环境对其历史上的发展起了重大的作用.二、社会经济概况农业以水田耕作为主，主要分布于湖海运河两侧、南流江河谷及三角洲地区

4、其中又以水稻种植为主，间有荷塘和菱角。在山地丘陵区以旱作农业为主，主要种植甘蔗、木薯、花生、西瓜、红薯、黄麻、蚕桑等作物。畜牧业不发达，以家养为主。宜林山地分布广泛，主要以速生林为主，主要树种有大叶桉和小叶桉，橡胶树有少量分布。热带水果种植普遍，荔枝、龙眼、香蕉、芒果、菠萝蜜为主要品种。渔业发达，以养殖为主，淡水养殖和海水养殖均较发达，养殖品种有鲳鱼、鲈鱼、鲫鱼、鲶鱼、对虾和珍珠贝，捕捞业以近海为主，主要在北部湾内，远洋捕捞以南海为限。珍珠为合浦特产，称为南珠，举世闻名，古代就有珠还合浦的传说。工业不发达，以造船业、水泥制造陶瓷、纺织、榨糖、晒盐、烟花为主。民族以汉族为主，有少量的壮族、京族等

5、少数民族。语言分客家话、麻佬话和白话、海边话四个语系。合浦的社会经济情况是使得它得以长期成为一个重要港口的主要原因之一.三、历史上的地位（一） 秦汉时期三代以前，合浦地区属于“荆州南境” ，西周和春秋时期则属于百越中的杨越，战国时期属于骆越部族属地，秦朝是则属于南越西瓯象郡地 1。这一时期合浦和中原地区只有很少的交往。还根本谈不上作为一个贸易港的问题。到了秦代，秦始皇令尉屠睢率五十万大军南征百越。屠睢败死后又令监御史禄率军增援。史禄为运送军粮，凿通了灵渠沟通了长江水系和珠江水系。秦灭百越后设交趾、象郡、南海等郡，又徙五十万中原农民于越地。给当地带来的新式的生产方式和生产工具。民间的海外贸易也已

6、经开始了。但是这一时期由于秦的短命，合浦没有得到进一步的发展。但是这一时期给以后的发展打下了基础。汉代，合浦得到了长足的发展。这时期，汉王朝还死守战国时期的重农抑商的政策。但是“法律虽贱商人，商人已富贵矣。 ”（汉书晁错传 ）因此汉高祖不得不因势利导，“开关梁，弛山泽之禁。 ”允许商贾“周流天下，交易之物莫不通。 ”（史记货殖列传 ）这时候的官僚也都多经商，南海地区因为珍宝资源丰富，吸引了许多中原商贾来贸易而且多发了财 2.这给中原政权带来了大量的税收收入.这时期海南的广幅布、合浦和雷州半岛的丝布（苎麻、剑麻）和郁林的葛布和从四川运来的蜀锦、广州运来的丝布为杂增出口提供了充足的货源，这也是港口

7、得到发展的重要条件 3。而当地盛产的各种热带木材是造船的上好材料，在秦末汉初当地已经造出了载重量达到二十吨的海船 4，不但可以胜任北部湾的航运，还可以远洋航行到东南亚各国。这时期的港口在南流江的入海口上游十余里的地方，在合浦郡的旁边，江宽水深，而且水面平静，可容纳大量海船停泊，是一个优良的港口，时称海门（这样的情况一直持续到明代） 。到了汉武帝时期,由于对海外琉璃、明珠、奇石、象牙、香料等奢侈品的需求，汉武帝常常派人从合浦、徐闻两港乘满载杂缯、黄金的大船远到斯里兰卡进行贸易 5。由于合浦和越南隔海相望，到了东汉，伏波将军马援三次南征交趾，三次以合浦为出发点和军粮的转运点。由于降水丰沛，南流江常

8、年通航，许多外国使节和商贾从北海溯南流江经过北流江、桂江、灵渠和湘江到中原也沿此道回国，而内地的丝麻制品和陶瓷、粮食、生铁、木材也经过这个通道转运出口 6。这一时期的海外贸易与日南、黄支、谌离、都元、邑卢没等东南亚的国家甚至非洲东海岸的国家都有贸易联系。 7今天出土的合浦汉墓种的琉璃珠串、琥珀、玛瑙等舶来品就是当时海外贸易活跃的物证。 8同时通过这条海上通道，中原的铁器和农耕技术传入了越南，加速了当地的发展 9。直到到东汉桓帝延熹九年（公元 166 年）仍然用这条海上航路与大秦交通。可见两汉的对外贸易政策比较稳定的实行了三百多年。有力的促进了汉王朝的繁荣兴盛，对东西方的文化交流也起了巨大的作用

9、。（二） 三国两晋南北朝时期东吴时期吴国为了发展合浦郡的海上贸易，曾经发动了两次海上战争 10。但是这一时期蜀国也对交趾郡虎视眈眈，出于政治上的考虑。吴国要取悦于魏而专事蜀。因此吴国对魏国索取珍珠的要求总是尽量满足。为此甚至禁止了合浦的海外贸易，因为“虑民私散好珠”而且珠课繁重，导致民不聊生 11。合浦成了死港。由于盛产珍珠，所以合浦一再成为朝廷重视的港口，这样的情况以后还会反复出现。当朝廷一味以掠夺珍珠为目的时，港口就会衰败。当政府允许民间珍珠贸易的时候，它就可以起到活跃经济的作用。晋灭吴，原交州刺史陶璜以吴臣事晋，考虑到当地的民情，建议减轻珠课，减少对贸易的限制。晋武帝接受了他的建议。于是

10、贸易又兴盛起来。这一时期的南流江成为中原到东南亚的天然通道 12。南朝时期，宋齐梁陈四朝相继统治岭南。这时期贸易有了长足的发展。当时有十多个国家来中国贸易和遣使通款。 “航海岁至，逾于前代” ， “商货所资，或出交部”南朝的半壁江山，很大一部分靠着岭南口岸的财政税收支撑。 “四方珍怪环宝溢目，商舶远届，委输南州，故交广富实，轫积王府。 ”口岸兴盛的程度，远非两汉可比 13。这一时期中国的商船队甚至活跃于幼发拉底河和波斯湾地区 14。但是割据战乱使得合浦没有得到长期稳定的发展。（三） 隋唐五代时期隋朝统一了中国之后。社会迅速安定了下来。合浦也得到了发展的机会。由于经济地理位置的重要，它再次得到了

11、统治者的重视，成为了海上交通枢纽对外贸易的基地 ，隋朝廷在南海设置“四方使者”来管理当地的外事和进出口贸易双重事务，四方使者下面设有专门负责商贾的车船安置和监督法令执行的“ 监置”有专门管贸易具体事务的“互市监”官，有专门管进出口贸易的“参军事”官，这样严密的管理体制是前所未有的 15。这促进了当时海外贸易的发展，增加了政府的税收收入。这也反映了当时的贸易的繁荣。隋炀帝由此为基地对林邑（今越南中部）用兵 16，外国使者和商人也由海道经此络绎不绝的到达中原。唐王朝前期强盛,社会安定,政府也十分重视中外交通贸易,开通了从长安到合浦的南路干线,同时政府也多次对灵渠进行了疏浚 17, 指南针也逐步应用

12、到了航海上 18,这时期的贸易品除了原来的丝织品之外还增加了茶叶和陶瓷 19地角岭古遗址发现记)各国商贾云集.海船之大有“梯上下数丈”的，国籍有波斯、昆仑国、婆罗门的。而中国商人则“水道沿印度洋海岸而往波斯湾者，或沿阿剌伯海而入红海之阿甸者，更有到当时中西交易之中心狮子国。 ”20中唐以后，随着政治的腐败和对珍珠的搜刮， “合浦县海内珠池，自天宝以来，官吏无政，珠逃不见。 ”21（全唐文 ） （第十三辑贸易小史）直到了咸通四年，开明的地方官鉴于“边境之窘亦极矣”才从新恢复了开放政策。这才使得对外贸易有了恢复。五代时期，由于地处岭南，合浦地区没有受到中原战乱的影响，还有许多“岭北商贾至南海者”

13、，而且这时期统治两广的南汉政权把海外贸易作为财政收入的主要来源，这时期海外贸易进一步得到了发展。 22（四） 宋元时期北宋统一全国的方略是先南后北，当夺取了富庶而且相对弱小的江南后就能获得财政上的支持进一步统一北汉和收复燕云十六州。因此北宋统一南方后，首要任务就是恢复通商、减免商税，吸引海外商贾来贸易以获得税收收入。并且给予岭南地区特别的贸易优惠政策，简化了管理手续，原来从合浦进出口的货物由广州市舶“请行”改为就近验放，外贸体制日益完善和简化 23。而且从 1010 年起合浦辟为和交趾互市的口岸，到 1279 年南宋灭亡两百多年间，没有经历什么战乱，由于海门的地理位置优越，海陆交通方便，所以成

14、为中原与珠江流域出北部湾傍通交趾的要道。海门镇得到了进一步发展，城市繁华起来。而且由于宋朝把合浦作为广西漕运海盐的中心，而南流江又是漕运的干线所以其通航情况得到了重视。这客观上也促进了贸易的发展 24。 ）到了南宋，海外贸易成为支撑整个国家的重要财政来源，所以统治者进一步重视对外贸易，对凡能招徕外商与中国贸易，官府从中抽取五至十万贯不论中外人员皆补授官爵。以至这一时期侥幸得官者颇为不少 25。 （见贸易小史和海上丝绸之路）到了元朝，由于元朝是以通商为前驱。兵戎为后盾建立的王朝。因此建国后统治集团也十分重视沿海贸易，并籍此进行海上扩张。所以元灭南宋后就恢复了明州、泉州的市舶司.元世祖也曾经令中书

15、右丞索多等奉玺书十通召谕海外前来朝贡.于是海外诸国如马尔宪、俱蓝都先后来朝。随之，中国的回回商贾，流布中外。同时世祖时期，市舶制度比以往更加严密有效，这也促进了海外贸易的发展。元统三年（1335 年） ，诏谕安南国王陈光丙可以遣发其国内的回鹘商人前来中国通商 26，可见元朝的海道贸易的频繁。由于缺乏史料，我无从得知这一时期合浦的海外贸易情况，但元世祖攻交趾都从合浦经北部湾转运军粮 27而且由于拥有珍珠，元朝和前代一样在合浦设有珠池监征收珍珠 28。根据当时的贸易政策、世祖在东南亚的扩张政策和合浦是到东南亚最便捷的港口可以推断这一时期的合浦仍为一个重要的港口，尽管不一定是在贸易上。（五） 明清时

16、期明朝初年，明太祖颁布“利商”政令，减免商税,平抑物价,统一度量衡和加强检查制度,这些措施都有利于商业的恢复.对邻邦则采取了绥靖怀柔政策，对接受明朝敕封称臣纳贡的国家采取特惠贸易制度,允许这些国家将货物运进北京进行展销或者在港口当地自由贸易.这样的朝贡制度有两年一次、三年一次和十年一次的。但以三年一次的居多。又分设于宁波、泉州、广州的市舶司管理。另外廉州府也设有市舶司，有内臣掌管，和广州的市舶司一同受在梧州的总镇太监统管 29。这一时期，明王朝讲究的是国家的威望，因此注重贡品的等级价值来朝者的礼仪，而不讲究海外贸易的经济效益，所以对来我国贸易的外国商人并不征收关税。而外国商人希望的是贸易利润，

17、所以也乐得在礼节上卑躬屈膝而换取实际利益，因此来华贸易的国家商人日益增多 30。进入明朝中期，随着倭寇的侵扰，明州、泉州、福州等地的海外贸易受到了极大破坏。由于地理位置偏西南的原因当时唯一没有受到骚扰的是广州和廉州。于是海上贸易的中心转到了广州，合浦港也因为同样的原因，比以前得到了更大的发展。广东口岸的西移和继续开放使得广东官民大受其利，中央和地方的财政收入大为增加，也惠及广西邻境 31。 （见第八辑贸易小史）这一时期，烟草也通过海上传到了中国，由于和吕宋地区（今天菲律宾群岛）的贸易往来频繁，北海地区是迄今为止发现最早的烟叶的地方 32。但是到了明朝后期，嘉靖万历时期，由于地方官员的腐败无能，

18、海外贸易中税榷繁多，鸡米盐犬，皆令输税。而且王室插手市场，与民争利。导致了“民之贾日穷，官之贾日富”南海地区的贸易中与日益衰落。等到天启崇祯年间，宦官乱政，加上农民起义不断，后来又有清兵入关所以至明亡海外贸易再也没有恢复过来.到了清初,由于郑成功武装不断的对东南沿海用兵,所以清朝政府屡下“禁海令” 33，只是由于首任两广总督佟养甲的奏请，才允许开放澳门为唯一的对外通商口岸，所以这一时期的廉州没有得到发展 34。(见贸易小史 83 页)这种情况直到 1684 年清朝收复台湾，海疆无事，才解除了禁海令，东南沿海恢复了有限度的开放。廉州口岸属于粤海关管辖的 69 处小口岸之一，同时期来廉州贸易的商船

19、以东南亚的暹罗和安南为多。进口以大米、香木为大宗，出口以本地特产的生丝、牛皮、海产品、锡板、蜀锦为主。乾隆以后，廉州海关对外商实行进口大米的优惠税收，因此外商对廉州口岸贸易的的兴趣更为浓厚 35。这样的开放政策也给清朝政府带来的许多财政收入，以雍正七年至乾隆二十一年（17291756 年）粤海关进出口贸易总额 2。275 亿两白银为指数，道光八年到十七年（18281837 年）贸易总额 7。849 亿两白银。指数增加 345,其中也包括了廉州口岸的数字，可惜无法甄别。开海贸易之初清朝库银不过一千万两,二十年后达到了五千万两,所谓康乾盛世,海外贸易起了不小的作用 36。到了鸦片战争爆发以后,廉州

20、口岸日渐成为帝国主义势力经济侵略的跳板,大量的廉价商品尤其是纺织品涌入了大陆，导致了许多农民纷纷破产.当地的土特产出口也为外人把持，价格被压得很低，也造成了农民的破产。在这期间的 1855-1864 年间由于西山波江艇起义军截断了西江航道.很多通过西江运到香港出口的货物转由北海出口.所以北海一时间繁华起来.同治年间(1862-1874 年)由于北海海关只抽厘金不受关税,所以外国商人来的很多.按“饷银每年数万两” （占货值的千分之一）估算，当时北海港每年进出口的货值已达到数千万两白银。 37。光绪三年（1876 年） ，清朝签订了中英烟台条约 ，将北海列为开埠城市，开设洋关，业务完全由英国人把持

21、，这更方便了对我国的经济入侵。1877 年，北海正式开放，从此以后，对北海影响最大的是来自香港的殖民者势力。但开放之初，香港工商业界对北海并不熟悉，直到 1879 年北海与香港之间的第一个国际航线开通，两地的关系才日益密切起来，北海逐渐取得了南路一大商埠的地位。这一时期北海开通了到香港、澳门、新加坡、海防、基隆、上海、苏门答腊等地的航线，货运量和客流量逐年上升，而且参与运输的国家也日益增加 38。和海运发展相适应的进出口贸易的发展，从清季北海洋关的统计资料来看，北海口岸自光绪十一年至二十七年（18851901 年）为全盛时期，年贸易总额由 250 余万两(关平银,下同)至 460 余万两不等,

22、其中以光绪二十二年(1896 年)468.51 万量为最高峰。但是其中没有一年出现逆差。不过从出口额由最初的 13 万余两逐年跃升至 210 万两，几乎与进口额拉平的趋势来看，北海口岸可供出口的商品在数量和种类上日益增加的事实亦不容否定，这对于促进西南三省和两广地区的经济繁荣还是有成效的 39。随着贸易发展，许多先进的技术也传入了当地，锯木机、电灯、电报都在清末传入了北海，当地还成立了银号（银行的前身） ，许多西方的生活习惯也传入了北海 40。这时期还有一个不得不提及的问题就是鸦片的进口，虽然廉州口岸的进口处于广东口岸的末位，但自光绪七年到宣统三年（18811911 年）的三十年间，进口的总数

23、已达11969 担，销售地区包括合浦钦州灵山防城港玉林博白等县。这给当地的社会经济带来了严重的问题，也使我国大量白银外流 41。综上所述，这一时期（18401911 年）随着国门的打开，合浦港得到了进一步的发展，但是由于外国势力的入侵。它更多的是成为了外国势力的跳板。使得国家利益受到了巨大的损害，但客观上也促进了当地的近代化进程。（六） 民国至今清朝灭亡后，北海地区先后被邓本殷、陈济棠和李宗仁桂系军阀和日本人统治过。邓本殷主政期间，北海港口的吞吐量和客流量都大大超过了清末十年的平均水平。参加贸易海运的国家也比以前增多了 42。陈济棠主持广东期间，为了获得财政收入与蒋介石政权对抗。所以采取了一系

24、列措施整顿海外贸易。他加大了广州、阳江、廉州、钦州各港口之间的公路建设，并且在北海即修筑了一个飞机场，与广州有定期的航班联系 43，还对土特产出口实行优惠 44，这些都促进了对外贸易的发展，这一时期北海港的对外贸易又出超转为入超 45。抗战初期,由于北海地处华南一隅,离日本较远,所以受到战争的破坏稍迟,当年,“北海贸易情形，仍克保持原状。 ”1937 年北海港进出口贸易总值为 725 万元，相比 1935 年的920 万元和 1936 年的 635 万元，分别下降了 21和 14，当仍是正常情况，这一时期的北海，由于国民政府十年经济建设的成果。使得交通农业矿产都有所发展。有了充足的货源。其时太

25、平洋战争尚未爆发。英美等国的商船也都正常出入港口，所以这一时期贸易还是有所发展的。1938 年 8 月之前日军仍未占领涠州岛，海上交通仍然很发达，但是由于战争的影响导致汇价和运费上涨，引起物价飞涨，进口额随之下降。而且这一时期的港口设施由于年久失修，已经不能适合海运的发展。所以海外贸易也受到了一定的限制。到了1938 年 9 月，日本人占领了涠州岛，开始炮轰过往轮船。所以海上运输大受影响，加上英国想抢在日本占领北海之前抓紧掠夺北海资源。但由于木船运输不安全，所以大量的货物由英国轮船承运。因此这时候的北海的海上运输仍然畅通但是已经是昙花一现了。但同时作为中英之间的军用物资转运港（作为中缅公路的补

26、充）对抗战还是有点作用的。这样的情况持续到了 1939 年 11 月。从 1939 年 11 月 15 日起，钦廉战争爆发了。日军以涠州岛为基地做为基地，准备以北海为跳板实行登陆。所以加强了对北海的军事封锁。而同时国民党当局估计日本在北海登陆所以对连接北海的公路对加以破坏。所以货运大受阻挠。加上日军实行了全面封锁。所以港口只能以人力肩挑和小船转运。所以港口基本成了死港。到了 1941 年涠州岛的日军为解决军需，悍然登陆抢劫北海港。北海遭到了彻底的破坏。国民党为了避免日军再次登陆，所以对人员进行了大批的疏散。加上远东慕尼黑阴谋的实行使得英国停止了对港口的物资运送。所以，港口的贸易基本停顿了。这样

27、的情况一直持续到了抗战结束 46。战争结束后，由于社会的安定和关税主权的恢复。加上新桂系在内战初期的“开明统治”和出于政治经济利益上的考虑，美蒋开始改善北海的基础设施以适应大批美舰的入驻 47。北海港的交通运输有所恢复。但是由于统治者的腐败无能，随着内战的爆发，海上运输很快处于无法控制的状态，大批海南岛的日寇遗留物资被走私到北海，严重冲击了当地的经济秩序。当时的水运组织被奸商所把持，争夺货源，抬价压价，尔虞我诈的现象极为严重，广大船工受到了残酷的压榨。而且海盗横行，活动极为猖獗，杀人越货之事经常发生。结果导致北海香港之间的最重要的传统航线始终没有得到恢复。这一时期北海也成为中美友好航海通商条约

28、中的开放口岸，再次成为美国侵略大陆的跳板。美国在北海建立了自己的海军基地，并通过走私水果的物资，只是由于水上运输的混乱才影响了其倾销的规模。各国到北海的轮船数量和旅客数目也都大幅减少 48。但是这样的混乱情况并没有持续多久。随着全国解放战争的胜利，北海很快回到了人民怀抱。解放之后，由于东南亚地区长期的战争。处于政治上的需要，北海港没有成为贸易港而更多的是作为一个支持越南人民斗争的军用物资转运站 49。改革开放以后，北海作为大西南地区最近的出海通道，其地位日益重要起来。1984 年北海成为沿海开放城市，地区的基本建设得到快速发展。南（宁）北（海）高速公路已经建成了，可以停泊万吨巨轮的铁山港也在加

29、紧建设之中。另外电信事业也得到了飞速发展 50。这都为北海的发展打下了良好的基础。北海的海外贸易也确实取得了巨大的发展，吸引了大批的外资 51。随着西部大开发的进程，北海港将在历史的机遇中得到更好的发展。四、 总论综上所述，可见合浦港在历史上和现在都是粤西或广西地区最重要的港口，由于从它上溯南流江、北流江、桂江至湘江、长江和中原相通，所以它成为从中原到中南半岛的天然通道的重要关节点。其中从合浦出发经过北部湾到达越南北部和中部的航线最外重要。这是中原政权影响控制东南亚的重要通道。当地的自然地理情况和农业手工业产品也为海外贸易提供了充分的交通和物资条件。由于它在北部湾畔的地理位置，使得它成为大西南

30、出海的最便捷的通道，而且又可以溯南流江、北流江、西江而到云贵所以历史上云贵川的物资很多都经牂牁江北流江和南流江到北海而转运海外，这也是合浦港得到发展的重要基础。合浦是除了广州之外的西南物资出口的第二重要的港口。而盛产珍珠这一特殊条件在古代对合浦的发展起到了双刃剑的作用。当政府腐败无能时，通常只知道实行闭关政策以便搜刮珍珠，导致了港口的衰败。当政府廉洁有为时，珍珠贸易则起到了吸引外商的作用，进一步促进了港口的发展。港口的发展对当地经济的繁荣、政府税收的增加，海内外文化和物资的交流都起到的很大的作用。注：1、见北海古今市情选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑第二

31、页第二段2、汉高祖意识到了“食足货通，然后国实民富”所以放松了禁制，见南海与合浦口岸对外贸易小史黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第二十九页第一段3、见合浦、徐闻成为南海“海上丝绸之路”始发港的条件 ，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第二十二页“资源条件的优势”4、见合浦、徐闻成为南海“海上丝绸之路”始发港的条件 ，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第二十四页“交通工具的优势”5 见南海与合浦口岸对外贸易小史黄家蕃著，选自选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任

32、陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第二十九页第一段6、见合浦、徐闻成为南海“海上丝绸之路”始发港的条件 ，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第二十三页“资源条件的优势”第二段。7、 海上丝绸之路疏证 （唐嘉宏、张建华著）第四章，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第九辑海上丝绸之路研究专题。全书第十四页第二段。8、1971 年 10 月在合浦县城东南郊望牛岭发掘的一座西汉晚期木椁墓，墓中就用琉璃、玛瑙、水晶、琥珀等饰物，在 1975 合浦的另一座汉墓中，也有雕成狮子、青蛙、扇子、蓝字的琥珀工艺品出土。见西汉市舶要冲合浦二叉港

33、（海运史志编写组著）选自北海文史第五辑，又见汉代对贸易的重要港口-合浦 （周家干著）选自北海文史第九辑三十二页第二段。 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆。 ）9、中原人通过今天的中越边界的大道和合浦港渡海到达了越南北部，带去了当时已经成熟的青铜文化汉代对贸易的重要港口-合浦 （周家干著）选自北海文史第九辑二十七页第四段（北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超新数字图书馆。 ）10、见北海古今市情第三节港口和对外贸易。选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑全书第三页末段11、见南海与合浦口岸对外贸易小史第三节三国至晋合浦贸易的盛衰第一节东吴苛政使

34、合浦致贫。黄家蕃著，选自选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第五辑第页第一段。12、见南海与合浦口岸对外贸易小史第三节三国至晋合浦贸易的盛衰 2 改革家陶璜的历史功绩。黄家蕃著，选自选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第三十一页第二段。13、见南海与合浦口岸对外贸易小史第四节南朝到隋唐南海与东南亚贸易的发展 1 南朝到隋南海口岸的盛衰。黄家蕃著，选自选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第三十二页第二段。14、公元五世纪时，中国商船曾活跃与波斯湾和幼发拉底河。见海上丝绸之路疏证 （唐嘉宏、张

35、建华著）第一章，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第九辑海上丝绸之路研究专题。全书第五页末段。15、见南海与合浦口岸对外贸易小史第四节南超到隋唐南海与东南亚贸易的发展 1 南朝到隋南海口岸的盛衰。黄家蕃著，选自选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第三十二页第三段。16、见北海古今市情选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑第四页第二段。17、见北海古今市情选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑第四页第二段。18、 诸蕃记记：南海“渺茫无际，水天一色，舟舶往来，

36、唯以指南针为则，昼夜守视唯谨，毫厘之差，生命系矣”转引自北海古今市情选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑第六页第二段。19、见北海古今市情选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑第六页第三段。又见同一辑的地角岭古遗址发现记 （周德叶著）第二段。全书第 38 页。20、见中国商业史转引自南海与合浦口岸对外贸易小史第四节南朝到隋唐南海与东南亚贸易的发展 2 初唐南海贸易航路延伸与南北物资沟通。黄家蕃著，选自选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第三十三页第三段。21、见全唐文转引自南海与合浦口岸

37、对外贸易小史第四节南朝到隋唐南海与东南亚贸易的发展 2 初唐南海贸易航路延伸与南北物资沟通。黄家蕃著，选自北海文史（北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第三十四页第二段22、见海上丝绸之路第二章魏晋-隋唐五代：海上丝绸之路持续发展时期第三节五代时期的海上丝绸之路。陈高华、郭松义、吴泰著，海洋出版社版，超星数字图书馆。23、见宋史卷 186元史食货志转引自南海与合浦口岸对外贸易小史第五节宋、元时期南海“博易”的发达和外贸政策 1 两宋鼓励商业贸易的政策。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第三十五页。24、见北海古今市情选自北

38、海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑第四页末段和第五页首段。25、见南海与合浦口岸对外贸易小史第五节宋、元时期南海“博易”的发达和外贸政策 1 两宋鼓励商业贸易的政策。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第三十五页末段。26、见南海与合浦口岸对外贸易小史第五节宋、元时期南海“博易”的发达和外贸政策 2 元朝的市舶政策。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑第三十六页第二段。27、元将张文虎所率粮船在绿水洋(今北部湾) 受到阻劫，只好将粮食沉没于海，返航琼州(今海南琼山)

39、。见蒙古的征服战争之十二 南征交趾(安南)、占城( 占婆) http:/ http:/ 29、见南海与合浦口岸对外贸易小史第六节明清时期南海外贸的盛衰 1 明太祖的“利商”政策。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑 38 页30、见南海与合浦口岸对外贸易小史第六节明清时期南海外贸的盛衰 2 朝贡制度促进南海外贸发展。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑 38-39 页。31、见南海与合浦口岸对外贸易小史第六节明清时期南海外贸的盛衰 4 广东口岸西移与澳门租借。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委

40、员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑 41 页。32、烟草中否源于中国，尚无定论。但明万历年间，烟草从域外传来后，才开始风行华夏，走遍中国，这是现在被公认的。烟草传入我国，东西南北，虽时间不一，但其以扇形之势迅速铺开，很快风行全国，时间大约在明朝万历年间（16 世纪中下叶到 17 世纪前期之间） 。一般认为，传入的路线途径有三条或更多：第一，由航海水手从菲律宾吕宋带到台湾，再从台湾传到闽广沿海，再传到其它地区，传入的时间约在公元 1563 年间。这是最主要的一条路线，而且也是我国最先种植烟草的地方。其实从吕宋到漳、泉乘帆船只要 7 天时间，不仅是烟草，也是玉米、甘薯等传入我国最早、最主

41、要的路线。第二，由印尼或越南传到广东，再转到其它省，传入的时间约在公元 1620 年。第三，从朝鲜传到我国东北地区，传入的时间约在公元 1616 年。近来又发现烟草的北传路线，可能是由俄国传入蒙古，再传到新疆的，并于 20 世纪达到兴旺 1980 年 12 月，广西省博物馆文物队，在广西合浦县福成公社上窑村发掘清理了一座明代的斜坡式龙窑遗址，发现了 3 件瓷烟斗，这是一次很重要的发现，据发现者介绍：“窑址内共出土成百件陶瓷器，其中出土了三件形状不一的瓷烟斗。这是迄今为止我国发现的最早烟斗实物。3 件烟斗出土时，民工们都曾盛烟丝入内烧吸，其通气状态良好。与 3 件瓷烟斗同时出土的还有一件压槌，这

42、件压槌是在废品堆的最上面一层出土。压槌背后刻有“嘉靖二十八年四月二十四日造”13 字。另外在窑堡北部约 3 米远地方发现“宣德通宝” 铜钱一枚。从整个窑 址的堆积情况及出土的压槌铭文和钱币年款推测，上窑窑址的绝对烧造年代为嘉靖二十八年，烧造年代上限当在嘉靖初甚至正德年间。明嘉靖帝在位时间是公元 15221566 年”。这对于研究烟草传入我国的时间问题提供了有力的实物证据，而且符合第二条路线的情况。此次考古发现报道之后，引起了国内外有关研究者的关注。见烟辩李念庆等编著。33、见南海与合浦口岸对外贸易小史第六节明清时期南海外贸的盛衰 10 闭关锁国缘起于延续及其恶果。黄家蕃著，选自北海文史 （北海

43、文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑 82-83 页。34、见南海与合浦口岸对外贸易小史第六节明清时期南海外贸的盛衰 6 清朝前期广东外贸的长足发展。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑 41 页。35、见南海与合浦口岸对外贸易小史第六节明清时期南海外贸的盛衰 7 广东外贸的产物海关、公行与商行。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑。36、同注 3437、见北海与香港历史渊源一、香港对北海经济潮汐指引力贸易联系。全书 56 页第一段38、见北海与香港历史渊源一、香港对北海经济潮汐指

44、引力海运联结全书 57 页第二段39、见南海与合浦口岸对外贸易小史第六节明清时期南海外贸的盛衰 7 广东外贸的产物海关、公行与商行。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑。40、见北海与香港历史渊源四、北海人较先从香港引进先进科技机器生产、电灯电报。全书 65 页末段和 66 页第一段41、见南海与合浦口岸对外贸易小史第六节明清时期南海外贸的盛衰 9 鸦片输入与白银输出的负作用。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第十三辑。42、见北海市海陆空运今昔纪要 （编者辑）海运篇第二节航线，选自北海文史（北海文史编辑

45、委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑。全书 166 页、167页、168 页中各表反映的 1890-1899、1900-1911 、1912-1919 年进出北海港口的轮船数量和吨位数和旅客人数。43、见中华民国二十三年通商海关华洋贸易全年总册总论上卷 70 页，转引自陈济棠主粤时期北海对外贸易短暂繁荣第一节陈济棠发展商品经济的措施。李志俭著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第五辑。44、同上。45、见陈济棠主粤时期北海对外贸易短暂繁荣第三节北海土货出口一度居全国沿海上部重要地位。李志俭著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书

46、馆）第五辑。46、参见抗战期间北海对外贸易逐年消沉一文，李志俭著。选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第四辑。47、见北海古今市情第一章历史概况第二节港口和对外贸易。黄家蕃著，选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑全书第 8 页倒数第二段。48、参见解放前北海水运一瞥一文。北海海运公司史志编写组著，选自北海文史（北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第五辑。49、越南战争期间，我海军运输船多次从北海启航。向越方运输拖拉机、卡车、机械等工业物资。并用轮船从北海出发运送大米到公海漂流到越南南方民族解放阵线游击队控制的海岸地

47、区。50、参见北海古今市情第三章建设成就。选自北海文史 （北海文史编辑委员会编，主任陈仲桐，超星数字图书馆）第八辑。又见北海市 2002 年国民经济和社会发展统计公报北海市统计局 2002 年 4 月 30 日发布。http:/ 2001 年全年实际利用外资 1810 万美元；外贸出口总额 5040 万美元，比上年增长3.4%。见关于北海市 2001 年国民经济和社会发展计划执行情况与 2002 年计划（草案）的报告2002 年 1 月 20 日在市十二届人大三次会议上北海市发展计划委员会副主任 周正科。http:/ 1992 年合浦凸鬼岭 27 号汉墓出土）湖蓝色琉璃杯（ 1990 年合浦黄泥岗 1 号汉墓出土）蓝水晶穿珠（ 1971 年合浦望牛岭 1 号汉墓出土）。