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石川岛盾构吊装方案(共14页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上目 录附件一:盾构主要部件外形尺寸和重量表附件二:盾构吊装工况图l A环吊装立面示意图 l A环、B环翻身立面示意图 l A环、B环吊点连接示意图1.工程概况天津市3号线14B标张兴庄至宜兴埠站盾构区间是单线单洞圆形区间隧道,设计起始里程为:右DK21+207.7右DK21+888.1m,右线680.4m(左线659.422m)。其中设防灾联络通道及水泵房一座,里程为右DK21+584.3m。盾构机从宜兴埠站始发掘进,本工程左线盾构推进主要施工设备为石川岛6340型土压平衡盾构机,主要有主机、车架和其他部件组成。盾构设备单件最大重量为98t。盾构切口环、支撑环的吊装,选用一台250吨履带吊(SCX2500)主吊,130吨汽车吊为辅吊来完成。为确保本次盾构吊装顺利安全,特制定本方案。2.施工部署施工的总平面布置,现场道路的处理,吊具的加工制造,大型吊机进场、吊装场地的处理,和大件设备的运输等都必须进行部署协调,确保吊装工作顺利进行,应在

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