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精选优质文档-倾情为你奉上二级建造师公路工程考前复习精选讲义之弯沉检测技术2B掌握弯沉检测技术弯沉是路基质量控制的重要指标之一，国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基承载能力，回弹弯沉越大，承载能力越小，反之则越大。一、常用的几种弯沉值测试方法的特点贝克曼法：传统检测方法，速度慢，静态测试试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法：利用贝克曼法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算。落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，/转自考易网/属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。二、贝克曼法测试步骤1.在测试路段布置测点，其距离随测试需要确定。测点应在轮迹带上，并用白油漆或粉笔画上记。2.将试验车后轮对准测点后约35cm处位置上。3.将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致，梁臂不能碰到轮胎，弯沉仪侧头置于测点上(轮隙中心前方35crn)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，
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