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精选优质文档-倾情为你奉上四通特大桥连续梁挂篮拆除方案一、编制依据1、中华人民共和国安全生产法2、建设工程安全生产管理条例3、安全生产许可证条例4、特种设备安全监察条例5、四通特大桥32+49+31连续梁施工方案6、四通特大桥跨321国道连续梁安全专项施工方案7、中华人民共和国道路交通安全法二、工程概况贵广铁路十二标段贵广四通特大桥跨321国道采用（31.8+49+30.8）m预应力混凝土连续梁，正线里程分为DK747+503.72DK747+616.97，梁长111.6m顶宽12.2m、底宽5.4m， 双线曲线梁，线间距4.8m采用挂篮悬臂灌注法施工。三、挂篮拆除施工组织本桥连续梁因跨321国道，中跨合拢挂篮不在中间拆除，必须倒退到0#块与1#块之间方能拆除。边跨挂篮在边跨合拢段进行分解拆除。挂篮倒退时，为空载行走，所以不需要后锚进行锚固，依旧用原来挂篮轨道，用螺母与原来与预埋精轧螺纹钢锚固轨道，将挂篮移至0#块与1#快之间的位置。挂篮走行时按挂篮前行操作步骤倒退行走，行走时，注意两端、左右两侧
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