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精选优质文档-倾情为你奉上国道主干线哈尔滨绕城公路东北段(秦家至东风)松花江大桥双壁钢围堰施工方案中铁十三局集团第四工程有限公司松花江大桥项目部二零零四年十二月十日松花江大桥35号、36号墩双圆形双壁钢围堰施工方案1.双圆形双壁钢围堰设计围堰的设计本着受力条件好、稳定性强、方便施工、节约材料和可回收的原则进行设计，松花江大桥35号及36号墩承台为条形29.5m13.9m3m，顶面水深14m。根据结构尺寸设计成内径20米、外径22.4米的双圆形结构（如图），即充分发挥了圆形结构受力条件好的特点，又最大限度的节省了材料。围堰利用自身浮力进行回收。1.1 因素的确定1.1.1根据承台形状和结构受力分析,将围堰平面布置成双圆组合形(如图1)。1.1.2根据面板的局部和自重确定面板厚度为5mm。1.1.3依据确定为薄壳筒状无盖无底结构。1.1.4 壳体满足以下三方面条件,适用无矩理论。(1) 几何方面 沿壳中面光滑连续无斜率和曲
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