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精选优质文档-倾情为你奉上设计说明一、工程概况广州火车站基坑包括站厅层、1号出入口和三号风道在内，基坑周长约345米。基坑开挖深度约8.1518.96m，基坑开挖总面积约5720m2。基坑周边地下构筑物较多，关系复杂。基坑北侧距广州火车站站房约30m，南侧距环市西路约14m，西侧紧临二号线火车站，东侧距地中海商场约5米。基坑下方为五号线火车站暗挖站台层隧道，基坑下方与隧道拱顶最近距离约3米，基坑南侧挖孔桩桩底与隧道拱顶最近距离仅为0.5m。根据五号线总体部提供的最新管线资料，基坑范围内的管线需要迁改。管线迁改完成后，基坑周边管线主要集中在基坑东侧挖孔桩和地中海商场之间，主要管线有：一根720mm热力管，埋深1.52.5米，距挖孔桩约0.8m。一根600mm供水管，埋深约0.6m，一根800mm排水管，埋深约2米。基坑北侧有一根800mm排水管和200mm供水管。二、设计依据1、广州火车站土建招标设计 中铁隧道勘测设计院有限公司 二零零五年元月 广州2、五号线总体提供线路施工图设计平、纵断面（第三版） 3、广州火车站详细勘察阶段
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