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精选优质文档-倾情为你奉上天津地铁三号线华苑车辆段站场雨水排水工程排水沟施工组织设计一、工程概况华苑车辆段站场路基排水采用重力自流排水方式；纵向排水设备的坡度一般不小于2，困难条件下不小于1。穿越线路的横向排水设备的坡度不小于5。股道区设锯齿形横坡，咽喉区及库外股道区采用砟底式纵向盖板排水沟和横向排水槽排水。出入段线前段由于处于向段内的上坡，为避免反坡排水，拟将该段路基水引至正线排水沟。车场南北围墙内及库外沿股道中间及股道侧设排水槽，采用砟底式盖板排水槽，底宽0.4m。二、编制依据1、 地铁设计规范（GB50157-2003）；2、 地铁车站及枢纽设计规范（GB50091-2006）；3、 室外排水设计规范（GB50014-2006）4、 铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）三、 主要工程量股道间钢筋混凝土盖板排水沟32道，共4159.2m；过轨钢筋混凝土盖板排水沟3道，共26m。土方开挖3175m3，混凝土量2288m3,钢筋型号6、8、12总量150吨。四、 施工准备4.
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