1、3-7 设某新建铁路的路段设计速度为 VK=120km/h,货物列车设计速度为 VH=70km/h,若给定 hmax=150mm, hmin=5mm, hQY=70mm, hGY=30mm,当曲线半径为 R=2000m时,则: ( 1)确定曲线外轨超高的范围;( 14.96mm h 58.91mm) ( 2)计算当外轨超高为 h=50mm 时的欠超高 hQ和过超高 hG;( 34.96mm, 21.09mm) ( 3)应铺设多大的外轨超高?( 54.37mm) 解:( 1)由 hQ=hK-h hQY hG=h-hH hGY hK =11.8 RVK2 hH =11.8 RVH2 可得, 11.
2、8 RVK2 -hQY h 11.8 RVH2 +hGY 代入数据,并计算 11.8 20001202 -70 h 11.8 2000702 +30 可得 14.96mm h 58.91mm 满足 hmax=150mm, hmin=5mm 的条件 ( 2) 由 hQ=hK-h hG=h-hH hK =11.8 RVK2 hH =11.8 RVH2 可得, hQ=11.8 RVK2 -h hG=h-11.8 RVH2 代入数据,并计算 hQ=11.8 20001202 -50 hG=50-11.8 2000702 可得 hQ=34.96mm hG=21.09mm ( 3) 由 h =7.6 RV
3、K2 (新建铁路设计与施工时采用,见教材 P56) 代入数 据并计算 h =7.6 20001202 =54.37mm 3-8 已知既有铁路上半径 R=600m 的某曲线行车资料为: NK=30 列 /日, PK=800t, VK=120km/h; NH=75 列 /日, PH=4000t, VH=70km/h; NLH=8 列 /日, PLH=3000t, VLH=50km/h; 要求: ( 1)计算通过该曲线列车的均方根速度 VP; ( 2)按均方根速度计算确定实设曲线外轨超高 h 及欠超高 hQ和过超高 hG; ( 3)计算确定该曲线应设置的缓和曲线长度(已知:超高时变 率容许值 f=2
4、8mm/s,超高顺坡率容许值 i=1)。 解:( 1) ZZp NGVNGV 2 3 0 0 084 0 0 0758 0 030 503 0 0 08704 0 0 0751 2 08 0 030222 =73.4km/h ( 2) h =11.8 RVp2 =11.8 6004.732 =106mm hQ=11.8 RVK2 -h=11.8 6001202 -106=177mm 90mm hG=h-11.8 RVH2 = 106-11.8 60502 =57mm 50mm h =11.8 RVp2 =11.8 2004.732 =32mm hQ=11.8 RVK2 -h=11.8 2000
5、1202 -32=53.2 mm 50mm ( 3)根据行车安全条件计算 000 ihl = 2106 =53m 根据旅客舒适度条件计算 max00 6.3 Vhl = 120286.3 106 =126m 计算结果取 、 中的最大值,并取为 10m 的整倍数,故缓和曲线长度取为 130 米。 4-3 某区段内最高气温 41.0,最低气温 19.0,最高轨温 61.0,最低轨温19.0,欲在该区段内铺设 60kg/m 钢轨(截面积 F=7745mm2)的无缝线路,现已知钢轨接头阻力为 490KN,道床纵向阻力为 9.1N/mm,所确定的设计轨温为 25(实际铺轨温度范围为 25 5)。要求:
6、( 1)计算钢轨的最大温度力; ( 2)计算伸缩区长度(取为 25 m 的整倍数); ( 3)绘出降温时的基本温度力图; ( 4)计算长、短钢轨端部的位移量(钢轨的弹性摸量 E=2.1 105MPa)。 解:( 1)由题意,当轨温降到最低轨温 Tmin时,钢轨内产生最大温度拉力 maxPt 拉 , maxPt 拉 = max5.2 拉tF = )()( 0.1952577455.2 =948762.5N=948.8KN ( 2) r PPl Hts max= 1.9 490948.8 =50.4m 50m ( 3)(略) ( 4) EFrPP Ht2m ax 2)(长 = 1.97745101
7、.22 4908.94852 )( 106=7.1mm EFrlEF lPP Ht 82m a x 2 )(长 =7 7 4 5101.28 105.121.97 7 4 5101.22 105.124 9 08.9 4 8 5 625 6 )( =1.7mm 4-4 某无缝线路伸缩区内道床受到扰动,伸缩区内钢轨温度力图如图所示。已知钢轨的截面积 F=7745mm2,钢轨的弹性模量 E=2.1 105Mpa,试求长钢轨端部 A 点的位移量。 m mA1 A2mAA3解:设图示阴影部分面积为 A,则 A=A1+A2+A3,其中 A1= 205.7945.96821 )( =1740KN m A2
8、= 300.6645.9685.7945.96821 )()( =7177.5KN m A3= 200.4 9 05.9 6 80.6 6 45.9 6 821 )()( =7830KN m 65 107745101.2 78305.71771740 EFAA =10.3mm 8-3 韶山 III 型电力机车在 R=600m 的曲线上以速度 V=40km/h 匀速行驶,试求机车的牵引力。 解: gVVw )0 0 0 3 2.00 1 9.025.2( 20 =( 2.25+0.019 40+0.00032 402) 9.81 =34.52 ( N/t) 81.981.96 0 06 0 06
9、 0 0 gRw r ( N/t) rwww 00 =34.52+9.81=44.32 ( N/t) F=W= 55.611532.441380 wP ( N) 8-4 韶山 III 型电力机车,牵引质量为 3300t,列车长度为 730m,当牵引运行行车速度为 50km/h 时,计算下列情况下的列车平均单位阻力: ( 1)在平道上; ( 2)在 3的下坡道上; ( 3)列车在长 1200m 的 4上坡道上行驶,坡度上有一个曲线,列车处于题 8-4图( a)、( b)、( c)情况下。 题 8-4 图 解:( 1) gVVw )0 0 0 3 2.00 1 9.025.2( 20 =( 2.2
10、5+0.019 50+0.00032 502) 9.81 =39.2 ( N/t) gVVw )0 0 0 1 2 5.00 0 4 8.092.0( 20 =( 0.92+0.0048 50+0.000125 502) 9.81 =14.43 ( N/t) GP GwPww 000= 3300138 43.14330052.39138 =15.42 ( N/t) ( 2) 4.298.93 giw i ( N/t) 98.134.2942.150 ij www ( N/t) ( 3)( a) yl LL 38.38.97 3 0 245.105.10 gLw lr ( N/t) 2.398.
11、94 giw i ( N/t) 0.582.3938.342.150 irj wwww ( N/t) (b) 62.542.3942.150 ij www ( N/t) ( c) 69.18.97 3 0125.1025.10 gLw lr( N/t) 3.562.3969.142.150 irj wwww ( N/t) 8-5 列车处于题 8-4 图( a)情况时 ,分别求 AC、 CB 和 AB 段的加算坡度。 解: AC 段: 345.08.9 38.3 gwi rr() 345.4345.04 rj iii () CB 段: 4iij () AB 段: 0 5 8.28.91 2 0
12、0245.105.10 gLw ABr ( N/t) 21.08.938.3 gwi rr () 21.421.04 rj iii () 8-6 韶山 4 型电力机车单机牵引,当限制坡度 xi =4、 6、 9、 12、 15时,计算牵引质量 G(取为 10t 的整倍数),并绘出 G= )(xif 关系曲线。若车站站坪坡度为 2.5,对应于各 xi 的到发线有效长度分别为 1050、 850、 750、 650、 550m,试按列车站坪起动条件和到发线有效长度检算牵引质量,并分别按一般和简化方法计算列车牵引辆数、牵引净载和列车长度。(列表计算) 解:查表 12-1, VJ=51.5km/h,
13、FJ=431.6KN, P=2 92=184t, LJ=32.8m gVVw )0 0 0 3 2.00 1 9.025.2( 20 =( 2.25+0.019 51.5+0.00032 51.52) 9.81 =40( N/t) gVVw )0 0 0 1 2 5.00 0 4 8.092.0( 20 =( 0.92+0.0048 51.5+0.000125 51.52) 9.81 =14.70 xxjy giw giwPFG )(00 ( 1) qqqqqyq giw giwPFG )( ( 2) )( Jayxyx LLLG ( 3) 计算内容 计算式 4 6 9 12 15 计算牵引质
14、量 G( t) ( 1) 5030 5030 3540 2710 2180 启动检算 Gq( t) ( 2) 9080 9080 9080 9080 9080 到发线有效长检算 Gyx ( 3) 5600 4460 3900 3330 2760 实际牵引质量 G( t) Min( G, Gq, Gyx) 5600 4460 3540 2710 2180 一般方法 列车牵引辆数 ( G-qs) /qp+1 71 57 45 35 28 牵引净载 ( n-1) qJ 3980.6 3184.4 2502.1 1933.4 1535.4 列车长度 Lj+( n-1) Lp+Ls 1010 820 6
15、53 514 417 简化方法 列车牵引辆数 G/qp 70 56 44 34 27 牵引净载 KJG 4034.9 3217.7 2548.8 1951.2 1569.6 列 车长度 LJ+G/q 1010 820 656 510 416 8-7 某设计线,限制坡度 ix=12,到发线有效长度为 850m,采用 韶山 8 型电力机车单机牵引。 ( 1)试按限制坡度条件计算牵引质量、牵引净载和列车长度(简化方法); ( 2)若车站平面如题 8-5 图所示,检查列车在车站停车后能否顺利起动。 4 6 2 . 7 56 0 03 . 52 . 5a - 1 0R - 1 0 0 0L y - 1
16、7 4 . 51 5 0咽喉区 咽喉区1 5 0车站中心线5 5 0解:( 1) gVVw )0 0 0 3 2.00 1 9.025.2( 20 =( 2.25+0.019 51.5+0.00032 51.52) 9.81 =40( N/t) (韶山 8: 54.97) gVVw )0 0 0 1 2 5.00 0 4 8.092.0( 20 =( 0.92+0.0048 51.5+0.000125 51.52) 9.81 =14.70 (韶山 8: 25.91) 128.97.14 )128.940(1 8 44 3 1 6 0 09.0 )(0 0 x xjy giw giwPFG =2
17、710( t) GJ=KJG=0.72 2710=1951.2 ( t) (韶山 8: 690 t , 498.6 t) Ll=LJ+G/q=17.5+2710/5.677=494.9 ( m) (韶山 8: 139m) ( 2)列车布置如图所示时,其起动加算坡度最大 1 3 9 2/5.1 7 41 0 0 06 0 05.3 rq iii =3.88 ( ) 88.381.934.34 )88.381.905.49(882 3 0 0 0 09.0 )( qq qqqyq giw giwPFG =2753 (t) GGq 故列车在车站停车后能顺利起动 8-8 某新建单线铁路,采用半自动闭塞
18、,控制区间列车往返行车时分为 24 分钟,货运波动系数为 1.10,货物列车牵引定数为 3300t,每天旅客列车 4 对、零担列车 1对、摘挂列车 2 对,求该线的通过能力和输送能力。(注:车站间隔时分和扣除系数采用教材相应表中的上限值;零担与摘挂列车的满轴系数分别为 0.5、 0.75) 解:通过能力 3624 901 4 0 01 4 4 0 HBFW T tttt TN=39.7 (对 /d) 折算的普通货物列车对数 )()()(1 ZZZLLLKHKHKHKKH NNNNNN = 9.242)75.05.1(1)5.00.2(03.1420.01 7.39 (对 /d) 输送能力: 6
19、.1910.110 3 3 0 072.09.243 6 5103 6 5 606 JH GNC ( Mt/a) 9-4 某设计线路段速度为 120km/h 之路段内有交点 JD1与 JD2,其距离为 1495.98m,且已知 601 、 R1=800m, 801 、 R1=1000m。试选用缓和曲线长度 l1、 l2,并分析所选结果对列车运营条件的影响。 解: 加缓和曲线之后的切线长 2t a n22t a n)24(2 4 02 223 RlRlRRllT故 2tan2 1111 RlT, 2tan2 2222 RlT夹直线长 度: (一般条件) 困难条件80 )(5021 TTLL J
20、故 )502ta n2ta n(2 221121 RRLll=288.04 ( m) (困难条件 ) 或 )802ta n2ta n(2 221121 RRLll=228.04 ( m) (一般条件 ) 查表 2-7 可得 (一般条件) 困难条件2 7 0 )(2 3 021 ll 故夹直线长度只能满足困难条件,缓和曲线可满足一般条件取 120, 150。夹直线长度会对线路养护和行车平稳造成一定影响。 9-6 某设计线,采用东风 4 型内燃机牵引,限制坡度为 9,若在加力牵引地段采用补机推送方式,试求最大双 机牵引坡度。 解:查表 12-2, P=135t, VJ=20km/h, FJ=302.1KN gVVw )0 0 0 1 7 8.00 2 9 3.028.2( 20 =( 2.28+0.0293 20+0.000178 202) 9.81 =28.81( N/t) gVVw )0 0 0 1 2 5.00 0 4 8.092.0( 20 =( 0.92+0.0048 20+0.000125 202) 9.81 =10.46 98.946.10 )98.981.28(1 3 53 0 2 1 0 09.0 )(0 0 x xjy giw giwPFG =2590( t) )2( )“2()1( 00GPg wGwPFi yJJL
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