轴类零件加工工艺设计毕业论文.doc

1、 哈尔滨职业技术学院 毕 业 论 文 题目： 典型 轴类零件加工工艺设计 院部： 机械工程系 专业： 机械制造及自动化 指导教师： 丁辉 班级： 二班 姓名： 刘登峰 毕业论文指导教师评语： 指导教师（签字）： 年 月 日 毕业答辩委员会评定意见： 评定成绩： 答辩委员会主任（签字）： 年 月 日 哈尔滨职业技术学院印制 I 一、论文题目： 典型 轴类零件加工工艺 二、论文要求： 1.目的 2.进度安排 序号 时间段 完成情况进度计划 备注 1 第 1-4 周 仔细阅读毕业设计任务书，明确设计要求及任务 2 第 5 周 进行零件工艺性的审查 3 第 6 周 进行毛坯的选择 4 第 7-8 周

2、选择基准，拟定机械加工工艺路线 5 第 9 周 确定机械加工余量，工序尺寸及公差，选择机床设备 6 第 10 周 确定切削用量，填写工艺文件 7 第 11 周 撰写毕业设计书，整理毕业设计资料 8 3.具体要求 指导教师（签字）： 年 月 日 哈尔滨职业技术学院印制 1 毕 业 论 文 正 文 第 1 页 摘 要 随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，数控加工技术对国计民生的一些重要行业（ IT、汽车、轻工、医疗等）的发展起着越来越重要的作用，因为效率、质量是先进制造技术的主体。高速、高精加工技术 可极大地提高效率，提高产品的质量和档次，缩短生产周期和提高市场竞争能力。而对于数控加工 ,无论

3、是手工编程还是自动编程，在编程前都要对所加工的零件进行工艺分析，拟定加工 方案 ，选择合适的刀具，确定切削用量，对一些工艺问题 (如对刀点、加工路线等 )也需做一些处理。并在加工过程掌握控制精度的方法 ,才能加工出合格的产品。 本文根据数控机床的特点，针对具体的零件，进行了工艺方案的分析，工装方案的确定，刀具和切削用量的选择，确定 加工顺序和加工路线，数控加工程序编制。通过整个工艺的过程的制定，充分体现了数控设备在保证加工精度，加工效率，简化工序等方面的优势。 关键词 工艺分析 加工 方案 进给路线 控制尺寸 哈尔滨职业技术学院印制 2 毕 业 论 文 正 文 第 2 页 目 录 绪论 . 3

4、 第 一 章 工艺方案分析 . 4 （一） 零件图 . 4 （二） 零件图分析 . 4 （三） 确定加工方法 . 4 （四） 确定加工方案 . 4 第 二 章 工件的装夹 . 6 （一） 定位基准的选择 . 6 （二） 定位基准选择的原则 . 6 （三） 确定零件的定位基准 . 6 （四） 装夹方式的选择 . 6 （五） 数控车床常用的装夹方式 . 6 （六） 确定合理的装夹方式 . 6 第 三 章 刀具及切削用量 . 7 （一） 选择数控刀具的原则 . 7 （二） 选择数控车削用刀具 . 7 （三） 设置刀点和换刀点 . 8 （四） 确定切削用量 . 8 第 四 章 典型轴类零件的加工 .

5、9 （一） 轴类零件加工工艺分析 . 9 （二） 典型轴类零件加工工艺 . 11 （三） 加工坐标系设置 . 13 （四） 手工编程 . 错误 !未定义书签。 结论 . 17 参考文献 . 错误 !未定义书签。 致谢 . 18 哈尔滨职业技术学院印制 3 毕 业 论 文 正 文 第 3 页 轴类零件加工工艺设计 绪 论 在机械加工 工艺教学中，机械制造专业学生及数控技术专业学生都要学习数控车床操作技术。让学生了解相关工种的先进技术，同时培养工作岗位的前瞻性；在讲授数控知识的同时，必须要求学生掌握基本的机械加工工艺，增强系统意识，理解手动操作与自动操作之间的联系，真正把学生培养成为适应各种工作环

6、境和岗位的多面手。数控车工基础工艺理论及技能有机融合， 包括 夹具的使用、量具的识读和使用、刃具的刃磨及使用、基准定位等，分类叙述了车床操作、数控车床自动编程仿真操作、数控车床编程与操作的初、中级内容。以机械加工中车工工艺学与数控车床技能训练密切结合 为主线，常用量具识读及工件测量、刀具及安装、工件定位与安装、金属切削过程及精加工，较清晰地展示了数控车工必须掌握的知识和技能的训练途径。对涉及与 数控 专业相关的基础 知识 、专业计算，都进行了有针对性的论述 ， 目的在于塑造理论充实、技能扎实的专业技能型人才。 本文以与切削用量的选择，工件的定位装夹，加工顺序和典型零件为例，结合数控加工的特点，

7、分别进行工艺方案分析，机床的选择，刀具加工路线的确定，数控程序的编制，最终形成可以指导生产的工艺文件。在整个工艺过程的设计过程中，要通过分析，确定最佳的工艺方案，使得零件的加工 成本最低，合理的选用定位夹紧方式，使得零件加工方便、定位精准、刚性好，合理选用刀具和切削参数，使得零件的加工在保证零件精度的情况下，加工效率最高、刀具消耗最低。最终形成的工艺文件要完整，并能指导实际生产。 哈尔滨职业技术学院印制 4 毕 业 论 文 正 文 第 4 页 一 工艺方案分析 （一）零件图 图 1-2 典型轴类零件图 （二） 零件图分析 该零件表面由圆柱、顺圆弧、逆圆弧、圆锥、槽、螺纹等表面组成。尺寸标注完整

8、，选用毛坯为 45#钢， 55mm 150mm，无热处理和硬度要求。 （三） 确定加工方法 加工方法的选择原则是保证加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于获得同一级精度及表面粗糙度的加工方法一般有许多，因而在实际选择时，要结合零件的形状、尺寸大小和形位公差要求等全面考虑。 图上几个精度要求较高的尺寸，因其公差值较小，所以编程时没有取平均值，而取其基本尺寸。 在轮廓线上，有个锥度 10 度坐标 P1、 和一处圆弧切点 P2，在编程时要求出其坐标， P1（ 45.29 ， 75） P2（ 35， 56.46）。 通过以上数据分析，考虑加工的效率和 加工的经济性，最理想的加工方式为车削，考虑该零

9、件为大批量加工，故加工设备采用数控车床。 根据加工零件的外形和材料等条件，选用 CJK6032 数控机床。 （四） 确定加工方案 零件上比较精密表面的加工，常常是通过粗加工、半精加工和精加工逐步达到的。对这些表面仅仅根据质量要求选择相应的最终加工方法是不够的，还应正确地确定从毛坯到最终成形的加工方案。 哈尔滨职业技术学院印制 5 毕 业 论 文 正 文 第 5 页 毛坯先夹持左端，车右端轮廓 113mm 处，右端加工 39mm、 S 42mm、 R9mm、 35mm、锥度为 10 度的外圆， 52mm.调头装夹已加工 52mm外圆，左端加工 25mm 33mm、切退刀槽、加工螺纹 M25mm

10、1.5mm. 该典型轴加工顺序为： 预备加工 -车端面 -粗车右端轮廓 -精车右端轮廓 -切槽 -工件调头 -车端面 -粗车左端轮廓 -精车左端轮廓 -切退刀槽 -粗车螺纹 -精车螺纹。哈尔滨职业技术学院印制 6 毕 业 论 文 正 文 第 6 页 二 工件的装夹 （一） 定位基准的选择 在制定零件加工的工艺规程时，正确地选择工件的定位基准有着十分重要的意义。定位基准选择的好坏，不仅影响零件加工的位置精度，而且对零件各表面的加工顺序也有很大的影响。合理选择定位基 准是保证零件加工精度的前提，还能简化加工工序，提高加工效率。 （二） 定位基准选择的原则 1） 基准重合原则 。为了避免基准不重合误

11、差，方便编程，应选用工序基准作为定位基准，尽量使工序基准、定位基准、编程原点三者统一。 2） 便于装夹的原则 。所选择的定位基准应能保证定位准确、可靠，定位、夹紧机构简单、易操作，敞开性好，能够加工尽可能多的表面。 3） 便于对刀的原则 。批量加工时在工件坐标系已经确定的情况下，保证对刀的可能性和方便性。 （三） 确定零件的定位基准 以左右端大端面为定位基准。 （四） 装夹方式的选择 为了工件 不致于在切削力的作用下发生位移，使其在加工过程始终保持正确的位置，需将工件压紧夹牢。合理的选择夹紧方式十分重要，工件的装夹不仅影响加工质量，而且对生产率，加工成本及操作安全都有直接影响。 （五） 数控车

12、床常用的装夹方式 1） 在三爪自定心卡盘上装夹 。三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步运动的，能自动定心，一般不需要找正。该卡盘装夹工件方便、省时，但夹紧力小，适用于装夹外形规则的中、小型工件。 2） 在两顶尖之间装夹 。对于尺寸较大或加工工序较多的轴类工件，为了保证每次装夹时的装夹精度，可用两顶尖装夹。该装夹方式适用于多序 加工或精加工。 3） 用卡盘和顶尖装夹。 当车削质量较大的工件时要一段用卡盘夹住，另一段用后顶尖支撑。这种方式比较安全，能承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位准确，应用较广泛。 4） 用心轴装夹 。当装夹面为螺纹时再做个与之配合的螺纹进行装夹，叫心轴装夹。这种方式比较安全，能

13、承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位准确。 （六） 确定合理的装夹方式 装夹方法：先用三爪自定心卡盘毛坯左端，加工右端达到工件精度要求；再工件调头，用三爪自定心卡盘毛坯右端 52，再加工左端达到工件精度要求。 哈尔滨职业技术学院印制 7 毕 业 论 文 正 文 第 7 页 三 刀具及切削用量 （ 一） 选择数控刀具的原则 刀具寿命与切削用量有密切关系。在制定切削用量时，应首先选择合理的刀具寿命，而合理的刀具寿命则应根据优化的目标而定。一般分最高生产率刀具寿命和最低成本刀具寿命两种，前者根据单件工时最少的目标确定，后者根据工序成本最低的目标确定。 选择刀具寿命时可考虑如下几点根据刀具复杂程度、

14、制造和磨刀成本来选择。复杂和精度高的刀具寿命应选得比单刃刀具高些。对于机夹可转位刀具，由于换刀时间短，为了充分发挥其切削性能，提高生产效率，刀具寿命可选得低些，一般取 15-30min。对于装刀、换刀和调刀比较复杂 的多刀机床、组合机床与自动化加工刀具，刀具寿命应选得高些，尤应保证刀具可靠性。车间内某一工序的生产率限制了整个车间的生产率的提高时，该工序的刀具寿命要选得低些当某工序单位时间内所分担到的全厂开支 M较大时，刀具寿命也应选得低些。大件精加工时，为保证至少完成一次走刀，避免切削时中途换刀，刀具寿命应按零件精度和表面粗糙度来确定。与普通机床加工方法相比，数控加工对刀具提出了更高的要求，不

15、仅需要冈牲好、精度高，而且要求尺寸稳定，耐用度高，断和排性能坛同时要求安装调整方便，这样来满足数控机床高效率的要求。数控机床上所选 用的刀具常采用适应高速切削的刀具材料 (如高速钢、超细粒度硬质合金 )并使用可转位刀片。 （二） 选择数控车削用刀具 数控车削车刀常用的一般分成型车刀、尖形车刀、圆弧形车刀以及三类。成型车刀也称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形伏和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹刀等。在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀。尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀。这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刃构成，如 90内外圆车刀、左右端面车刀、切槽 (切断 )车刀及刀尖倒棱很小的各种外 圆和内孔车刀。尖形车刀几何参数 (主要是几何角度 )的选择方法与普通车削时基本相同，但应结合数控加工的特点 (如加工路线、加工干涉等 )进行全面的考虑，并应兼顾刀尖本身的强度。 二是圆弧形车刀。圆弧形车刀是以一圆度或线轮廓度误差很小的圆弧形切削刃为特征的车刀。该车刀圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，应此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上。圆弧形车刀可以用于车削内外表面，特别适合于车削各种光滑连接 (凹形 )的成型面。选择车刀圆弧半径时应考虑两点车刀切削