毕业论文范文——数控轴类零件加工工艺设计.wps

1、毕业论文(设计)任务书题目 数控轴类零件加工工艺设计学生姓名： 学号 1234567890 班 级： 123456 专 业： 机电一体化 分 院： 工程技术分院 指导教师： 年 月 长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸=摘 要随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，数控加工技术对国计民生的一些重要行业（IT、汽车、轻工、医疗等）的发展起着越来越重要的作用，因为效率、质量是先进制造技术的主体。高速、高精加工技术可极大地提高效率，提高产品的质量和档次，缩短生产周期和提高市场竞争能力。而对于数控加工,无论是手工编程还是自动编程，在编程前都要对 加工的 进行工 分 ， 加工 ， 的 ， 用量，对一些

2、工 对 、加工 等 一些 。 在加工 程控制精的 ,能加工 的产品。currency1“数控机的 ，fi对 体的 ，进行fl工 的分 ，工的 ， 和 用量的 ， 加工和加工 ，数控加工程编制。 工 的 程的制 ，分体fl数控在”加工精，加工效率，化工等 的 。 工 分 加工 进 控制I长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸= 1 前 12 工 分 22 1 22 2 分 22 3 加工 22 4 加工 23 工 的 43 1 的 43 2 的 43 3 的 43 4 的 43 5数控车 用的 43 6 的 44 用量 54 1 数控 的 54 2 数控车 用 54 3 和 64 4 用量 65

3、 的加工 75 1 加工工 分 75 2 加工工 95 3 加工 115 4 手工编程 126 157 16 17I长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸=1 前 在机加工工 教学，机制造专业学生 数控技术专业学生都要学数控车作技术。 学生fl 工 的先进技术， 工作 的前在数控的 ， 要 学生currency1的机加工工 ， 强 统意， 手动作与自动作之间的联 ，真正把学生 成为 应各 工作环境和 的多手。数控车工础工 论 技能有机融 ，包括 的使用、量 的读和使用、刃 的刃磨 使用、 等，分 叙述fl车作数控车自动编程仿真作、数控车编程与作的初、级内容。以机加工车工工 学与数控车技能训练密

4、 为主 ， 用量 读 工 测量、 安 、工 与安 、金属 程 精加工，较清晰地展示fl数控车工的和技能的训练途径。对涉 与数控专业 的础、专业计算，都进行fl有fi对 的论述，的在于塑造 论实、技能扎实的专业技能 人。currency1以与 用量的 ，工 的 ，加工和 为例，数控加工的 ，分别进行工 分 ，机的 ， 加工 的，数控程的编制，最终形成可以指导生产的工 。在 工 程的计 程，要 分 ， 最佳的工 ，使得 的加工成currency1最低，的 用 紧 ，使得 加工 便、 精 、刚 好， 用 和 数，使得 的加工在” 精的情况下，加工效率最高、 消耗最低。最终形成的工 要完， 能指导实际

5、生产。1长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸=2 工 分 2 1 1-2 2 2 分 该 表由圆柱、圆弧、逆圆弧、圆锥、槽、螺纹等表组成。 注完， 用毛坯为45#钢，55mm150mm，无热 和硬要 。2 3 加工 加工 的 是”加工表的加工精和表粗糙的要 。由于获得 一级精 表粗糙的加工 一般有许多，因而在实际 ，要 的形状、大小和形公差要 等全 虑。上几 精要 较高的，因其公差值较小， 以编程没有取平均值，而取其currency1。在轮廓 上，有 锥10 P1、 和一 圆弧 P2，在编程要 其 ，P1（45 29 ，75） P2（35，56 46）。 以上数分 ， 虑加工的效率和加工的经

6、济 ，最 想的加工 为车 ， 虑该 为大批量加工，故加工采用数控车。“加工 的外形和材料等条 ， 用CJK6032数控机。2 4 加工 上比较精密表的加工， 是 粗加工、 精加工和精加工 的。对 些表 “质量要 应的最终加工 是不 的，还应正地 毛坯 最终成形的加工 。毛坯先 ，车 轮廓113mm ， 加工39mm、 42mm、 9mm、35mm、锥为10的外圆，52mm 加工52mm外圆， 加工25mm33mm、 槽、加工螺纹 25mm1 5mm 2长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸=该 加工为：加工 车 粗车 轮廓 精车 轮廓 槽 工 车 粗车 轮廓 精车 轮廓 槽 粗车螺纹 精车螺纹

7、。3长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸=3 工 的 3 1 的 在制 加工的工 程，正 地 工 的 有着 分重要的意 。 的好 ，不 加工的 精，而 对 各表的加工 有 大的 。 是” 加工精的前提，还能化加工工，提高加工效率。3 2 的 1） 重 。为fl 不重 差， 便编程，应 用工 作为 ，量使工 、 、编程 统一。2）便于 的 。 的 应能” 、可， 、紧机、作，currency1 好，能 加工可能多的表。3）便于对 的 。批量加工在工 经 的情况下，”对的可能 和 便 。3 3 的 以 大 为 。3 4 的 为fl工 不于在 力的作用下发生“，使其在加工 程终” 正的 ， 工 紧

8、fi。 的 紧 分重要，工 的 不 加工质量，而 对生产率，加工成currency1 作安全都有fl 。3 5数控车 用的 1）在自 上 。自 的 是 动的，能自动 ，一般不 要正。该 工 便、，紧力小， 用于 外形 的、小 工 。2）在”之间 。对于较大加工工较多的 工 ，为fl”次 的 精，可用” 。该 用于多加工精加工。3）用和” 。 车 质量较大的工 要一用 ，一用”。 比较安全，能较大的 力，安 刚 好， ，应用较 。4）用 。 为螺纹 与之 的螺纹进行 ， 。 比较安全，能较大的 力，安 刚 好， 3 6 的 ：先用自 毛坯 ，加工 工 精要 工 ，用自 毛坯 52，加工 工 精要

9、 。4长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸=4 用量4 1 数控 的 与 用量有密 。在制 用量，应先 的 ，而 的 应“ 化的 而 。一般分最高生产率 和最低成currency1 ，前“ 工最的 ，“工成currency1最低的 。 可 虑 下几 “ 程、制造和磨 成currency1来 和精高的 应 得比刃 高些。对于机可 ，由于 间短，为fl分发 其 能，提高生产效率， 可 得低些，一般取15 30m 。对于 、 和 比较 的多 机、组 机与自动化加工 ， 应 得高些， 应” 可 。车间内 一工的生产率 制fl 车间的生产率的提高，该工的 要 得低些 工间内 分 的全 较大， 应 得低

10、些。大 精加工，为” 完成一次 ， 途 ， 应 精和表粗糙来 。与 机加工 比，数控加工对 提fl 高的要 ，不 要 好、精高，而 要 ， 用高，断和 能要 安 便， 来数控机高效率的要 。数控机上 用的 采用 应高速 的 材料 高速钢、 硬质 金 使用可 。4 2 数控车 用 数控车 车 用的一般分成 车 、形车 、圆弧形车 以 。成 车 车 ，其加工 的轮廓形状完全由车 刃的形 和 。数控车 加工， 的成 车 有小 径圆弧车 、 形车槽 和螺纹 等在数控加工，应量用不用成 车 。形车 是以fl 形 刃为的车 。 车 的 由fl 形的主 刃成， 90 内外圆车 、 车 、 槽 断 车 小的各

11、 外圆和内车 。形车 几 数 主要是几 的 与 车 currency1 ，应 数控加工的 加工 、加工 涉等 进行全的 虑， 应 currency1身的强二是圆弧形车 。圆弧形车 是以一圆 轮廓 差 小的圆弧形 刃为的车 。该车 圆弧刃一 都是圆弧形车 的 ，应此， 不在圆弧上，而在该圆弧的圆上。圆弧形车 可以用于车 内外表，别 于车 各 光滑连 凹形 的成 。 车 圆弧 径应 虑 车 刃的圆弧 径应小于等于 凹形轮廓上的最小曲率 径，以 发生加工 浅该 径不宜 太小，否 不制造困难，还会因 强太弱 体散热能力差而导车 损 。4 3 和 究竟 什么 “动 指 的 呢? 以在程执行的一，在工 下

12、 动的 ， 一 即为程执行 对于工 动的起 ， 以 程起 起 。此起 一般 对 来， 以，该 又 对 。在编制程，要正 对 的 。对 5长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸= 是:便于数值 和化程编制。于正 在加工 程便于检查，引起的加工 差小。对 可以 在加工 上， 可以 在 上机上，为fl提高 的加工精，对 应量 在 的计 工谁上。实际作机，可 手工对 作把 的 放 对 上即“ ”与“对 ”的重 。 谓“ ”是指 的 ，车的 为 圆弧。平底立铣 是 与 底的交 。球 铣 是球 的球，钻 是钻等。用手动对 作，对 精较低， 效率低。而有些工 采用光学对 镜、对 仪、自动对 等，以减对 间，

13、提高对 精。加工 程 要 ，应 。 谓“ ”是指 架 动 的 ， 应在工 的外部，以 不碰工 其它部 为 。 4 4 用量 数控编程，编程人员 道工的 用量， 以指令的形 写人程。 用量包括主 速、背吃 量 进速等。对于不 的加工 要 用不 的 用量。 用量的 是:” 加工精和表粗糙，分发 能，” 的 用， 分发 机的 能，最大 提高生产率，降低成currency1。6长春职业技术学院毕业论文（设计）专用纸=5 的加工5 1 加工工 分 （1） 技术要 的技术要 主要是 颈和 颈的径精和形精， 一般要 不高。 颈的fl径公差等级 为IT6 IT8，几形状精主要是圆和圆柱，一般要 制在fl径公差

14、范围之内。互 精主要是 和圆跳动 ” 颈对于 颈的 ，是 精的 遍要 之一。为殊 ，径和 公差和表精要 较高。（2）毛坯 除光滑 和fl径 差不大的阶梯 采用热轧冷拉圆棒料外，一般采用锻 发动机曲 等一 采用球墨铸铁铸 比较多。 fl径 差不大，采用fl径为60mm，材料45#钢，在锯上 150mm长下料。（3） 外圆表、内、螺纹等表的 ，以 对 的垂fl是其 互 精的主要项，而 些表的计一般都是 。用 符 重 ， 能 最大 地在一次 加工多外圆表和 ，因此 用作为 加工的 。不能采用粗加工是为fl提高工作 刚 ，可采用 的外圆表作 ，是以外圆表和共 作为 ，能较大的力，重 精 不太高。数控车

15、 ，为fl能用 一程重 加工和工 加工 的 ，为fl 余量均匀，工 要 。采用 ， 间的距离要” 一。以外圆 ， 应采用自 反 采用 未，以工 台阶儿作为 。（4） 的 加工 车 之前 要“情况安 加工，内容 有:fl 毛坯 在 输、”管 程，热 会发生弯曲变形。 量弯曲变形会造成加工余量不 不可。因此在车 前 加校fl工。断 用棒料 得 长的坯料。 断可在弓形锯、圆锯和带锯上进行， 可以在 车 断在冲上用冲模冲 。车 和钻对数控车 而， 他们作为 加工工安 。（5） 热 工 铸、锻 毛坯在粗车前应“材质和技术要 安 正火火 火 ，以消除应力，改善组织和 能。 能要 较高的毛坯在粗加工、精加工前应安 质 ，以提高 的综 机 能 对于硬和 磨 要 不高的 ， 质 作为最终热 。 对 动的表 在精加工前进行表淬火 进行化学热 ，以提高其 磨 。（6） 加工工的划分一般可 下列 进行： 集分 就是 用 划分工，用 一把 加工完 上 有可以完成的部。用 二把 、 把完成它们可以完成的其它部。 可减 次数,缩空程间，减不 要的 差。7