城乡物流车货匹配系统的分析与设计——毕业论文.doc

1、天津工业大学毕业设计城乡物流车货匹配系统的分析与设计姓 名 学 院 管理学院 专 业 信息管理与信息系统 学 号 指导教师 职 称 年 月天津工业大学毕业设计任务书题目 城乡物流车货匹配系统的分析与设计学生姓名 学院名称 管理学院 专业班级课题类型 模拟课题课题意义解决车货源信息不平衡的问题，提高车辆的实载率；提高物流服务水平及信誉度；提高农产品商品率；响应城乡双方需求，整合物流资源，实现城乡一体化的目的。任务与进度要求2014.12.10 前 各系自行进行毕业设计（论文）动员。2014.12.11-2015.1.17 学生在校查阅资料，做好选题准备；2015.2.202015.4.11 毕业

2、实习；与指导教师协商确定论文题目及提纲；2015.4.12 实习完毕，准时返校；向指导教师提交开题报告；2015.4.13-21 各系组织开题答辩及二次开题答辩；2015.4.22-5.30 撰写毕业论文；2015.5.31-6.5 定稿。指导教师将写好评语的学生论文交到系主任处； 2015.6.8-10 毕业论文答辩；（答辩及二次答辩时间暂定。具体时间由教务处统一安排）2015.6.14 二次答辩。主要参考文献1 王佳声，刘涛.肥城电商“双百千户”.大众日报N，2014-02-052 以竞争力视角洞察物流新趋势.物流时代周刊J，2014， （317）3 王运庆.“三个三”构架农村物流发展新模

3、式J.交通企业管理,2012,(12):144 康兆妍.浅析电子商务环境下乡镇企业物流配送模式J.物流技术，2009,(12):165 陈美云.乡镇物流信息化建设现状及对策N，乡镇经济，20096AthakronKengpol,Design of a decision support system to evaluate logistics distribution network in Greater Mekong Subregion CountriesJ,International Journal of Production Economics,2013,(02),388 起止日期 201

4、4.122015.6备注院长 系主任 指导教师 毕业设计开题报告表年 月 日姓名 学院 管理学院 专业 信息管理与 信息系统 班级题目 城乡物流车货匹配系统的分析与设计 指导教师一、与本课题有关的国内外研究情况、课题研究的主要内容、目的和意义：国内外研究情况：国外：发达国家在先进和完善的物流理论指导下，美国的信息平台提供了货运行业每个公司的链接，通过这些链接可以快速搜索到数万辆货车的信息，同时还能够免费发布货物信息。新加坡的物流信息转换平台可以完成物流行业内的各类数据信息在同一个数据转换平台上的汇总，授权的用户可以进行一些非常简单的操作来共享所需要的数据信息。国内：我国农村物流研究和物流实践发

5、展缓慢，在车货匹配方面,空载率持高不下、货物运输率低下的问题还未能真正解决。课题研究的主要内容：城乡双向配送区域物流体系：一方面信息整合，将农村产品销往城市；另一方面将农村需求的生活用品从城市销往农村。在整个物流过程中主要内容有：1.构建车货匹配平台（车主方：车主车辆基本信息的录入及审核；承运申请；推荐货主信息；任务管理；服务评价；货主方：货主基本信息的录入及审核；托运申请；推荐车主信息；任务管理；服务评价）2.构建双方信用评价机制。目的和意义：方便车货双方及时获取需求信息，提高车辆的实载率，降低配送成本；提高物流服务水平及信誉度；提高农产品商品率；响应城乡双方需求，整合物流资源，实现城乡一体

6、化的目的。二、进度及预期结果 起止日期 主要内容 预期结果2014.12.11-2015.1.12015.4.13-212015.4.22-5.302015.5.31-6.52015.6.8-10在校查阅资料，做好选题准备开题答辩撰写毕业论文定稿 毕业论文答辩选定论文题目参加开题答辩按进度要求完成按进度要求完成参加毕业论文答辩完成课题的现有条件1指导教师指导论文。2利用图书馆查阅资料。3通过互联网进行资料搜索、查找。4查阅相关杂志、期刊等资料。审查意见指导教师： 年 月 日学院意见主管领导： 年 月 日天津工业大学毕业设计成绩考核表学生姓名 学院名称 管理学院 专业班级题目 城乡物流车货匹配系

7、统的分析与设计1毕业设计指导教师评语及成绩：成绩：指导教师签字： 年 月 日2毕业设计答辩委员会评语及成绩：成绩： 答辩主席（或组长）签字： 年 月 日3毕业设计总成绩：a.指导教师给定成绩b.评阅教师给定成绩 c.毕业答辩成绩总成绩(a0.5+b0.2+c0.3)摘 要对于频繁往返于各地的货物运输企业或私人货车车辆来说，如何找到更快更有效的货源信息，如何从众多的货源信息中找到适合的信息，同时如何让供货双方更加了解对方，增加相互的信任度从而加大交易成功的可能性等等，这些直接关系到车主和货主经济利益的，都是他们相当关心的问题。 对于众多有着货运需求的货主来说，如何找到便宜而又安全的运输方也是其经

8、常考虑的问题，很明显信息的快速反馈是所有这些问题的结合点，也就是说解决好信息交互的问题是解决所有这些问题的关键。这也是车货匹配系统存在的根本需求。 同时如何能够让车主、货主放心地使用车货匹配系统，这就需要建立一个完善的评价体系，来保证车货双方自身的权益。本系统设立了车货双方的客户端以及后台控制台，采用 B/S 模式，应用结构化的开发方法，以 AWS BPM 为开发工具，使用 MySql 数据库存储数据，实现了车货双方客户端能够使用户方便快捷地发布自己的供求信息，系统通过一定的算法提供给车货双方满足需求的信息，或者双方可以能够按照自设条件进行快速地检索，然后选择和自己要求相符的信息。双方无需直接

9、面对面就能够通过电话洽谈并通过服务器进行在线自动匹配，最后达成协议并完成配货以及评价。而后台的控制台，除了处理供需双方的上传信息外，还会涉及到双方身份的认证、推荐信息、双方的信誉度情况等相关信息的处理。大量有潜在联系的物流信息数据根据供需双方的需要由系统的服务器进行资料收集、汇聚并加工处理，最后再提供给信息的需求者双方进行选择使用。这一过程实现了物流信息的融合和共享，很好地体现了物流信息平台的思想本质，为交易双方创造了新的价值。关键词：B/S 模式；信息平台；车货匹配；信用评价ABSTRACTFor frequent shuttling between goods transport ente

10、rprise or private freight cars around the city, how to find faster and more efficient sources of information, how to find the right information from numerous sources of information, how to make both sides know more about each other at the same time, increase mutual trust so as to increase the probab

11、ility of success, and so on.， which are directly related to the economic interests is concern issue of owners.For many with the owner of cargo demand, how to find a cheap and safe transportation party is problem, its clearly information quick feedback is all of these problems combining site, solving

12、 information interaction is the key to solve all these problems. This also is the fundamental demand of car goods matching system exists.This system set up the client of both side and the console of administrator. This system use the B/S mode, structured development methods, AWS BPM as a development

13、 tool, MySql database, in order that the client conveniently and quickly for both sides to release their own supply and demand information, at the same time also can carry on the fast retrieval according to certain conditions, and then select their requirement information. Both sides need not negoti

14、ate directly face to face, it can by phone and through the server online automatic matching, finally reached an agreement and complete the distribution. And the consolethe administrator, in addition to processing of supply and demand both sides of the upload information, involves the authentication

15、of bothsides,the credit situation and related information processing. A large number of potential contact logistics information data are collecting, gathering and processing，according to the needs of supply and demand by the system server ，and then provide information to demander. This process reali

16、zed the integration and sharing of logistics information. It embody the ideological essence of logistics information platform very welland create a new value for both parties.Keywords: B/S mode; Information platform; Car goods match; Credit evaluation目 录第一章 绪论 .11.1 研究背景和意义 .11.2国内外研究现状 .31.3主要研究内容及

17、技术路线 .5第二章 系统分析 .72.1 系统业务需求分析 .72.2 系统业务流程分析 .72.3 系统功能分析 .92.4 系统数据 流程分 析 .122.5 本章小结 .18第三章 系统设计 .193.1 基于多目标排序匹配算法的车货匹配指标设计 .193.2 基于模糊综合法的评价系统指标设计 .203.3 系统设计原则 .213.4 系统开发环境 .223.5 数据库设计 .233.6 本章小结 .30第四章 系统实现 .314.1 登录界面实现 .314.2 系统首页面实现 .314.3 用户管理模块页面实现 .324.4 用户申请模块界面实现 .334.5 推荐信息模块界面实现

18、.334.5 任务管理模块界面实现 .344.6 评价信息模块界面实现 .354.7 统计界面实现 .364.8 本章小结 .37第五章 系统测试 .385.1 系统测试的基本原则 .385.2 本系统测试内容 .385.3 系统测试成果 .405.4 本章小结 .41结 论 .42参考文献 .43附 录 .44谢 辞 .49天津工业大学本科生毕业设计1第一章 绪论1.1研究背景和意义1.1.1研究背景随着经济全球化的迅猛发展，世界各国的经济领域对信息化的运用和依赖也日益显著，尤其是在世界五百强企业中全部依赖信息化的管理模式和管理办法，因此在现如今的市场结构和信息科技急速发展的时代，作为世界经

19、济大国，尤其是物流领域的信息化发展对现如今的国内外形势有着尤为重要的作用。作为全世界的加工工厂，中国的物流业一直是加工制造业备受关注的焦点。在如今经济全球化的发展的大背景下，物流领域正推动着国家制造业、加工业以及服务业等经济贸易的扩大，满足现如今中国企业或外资企业资本的加速流动。作为生产大国和消费大国，中国交易市场对物流的需求量与日俱增，物流领域的模式已经远远不能满足中国市场对产品市场的需求。因此也更加充分的说明一点，物流已经成为中国企业和在华外资企业赚取巨大利润的“第三利润源泉” 。结合中国和世界的现有模式，针对物流的要求也不仅仅是在效率、路线和低廉等几个方面，它更加要求物流体现为整个供应链

20、的战略性管理，同时也要具备专业、迅速、性价比等的物流服务要求。本节主要针对物流的现状从三个大体方向来说明本论文的研究背景 1。（1） 物流发展角度。在我国 GDP 加速发展和稳步提高的时代下，物流总费用占 GDP 的 18%左右，相比于欧美国家的 9%可谓远远落后。若是按 2014 年我国 GDP 总量 63.6 万亿进行预测和推算，物流的总费用每减少一个百分点，我国的企业每年可至少新增 6000 多亿的收益，而对于企业来讲，企业物流费用占到了总生产成本的 30%-40%，由此可见，物流行业的发展已成为如何提高我国的企业效益和发展迅速的必然趋势 2。物流领域的迅速发展和壮大，能够迅速加快我国企

21、业的效益和利润空间，为我国市场发展和企业经营模式创新带来更为新鲜的动力。由此可见当前是物流业信息化发展最好的时机，谁能在物流领域不完善的市场前提下抢先占据商机，结合自身发展优势，将成为我国物流领域的新星。在 2015 年，我国经济将由传统模式下的主要以成本依靠要素投入、政策取决于政府主导、高速增长等特征，转型为结构更全面化、发展速度更平稳化的模式逐步演变。这样的新型增长和发展模式，势必会带动物流的紧缺性的发展。（2） 农村物流车货匹配发展需求。2013 年国际统计局户籍统计显示，中国的农村人口占总人口数的 46.27%；农村人口在消费水平方面紧跟城市人口，在购买力方面体现出更强大的发展空间和市

22、场需求。货物方面：根据中国互联网络信息中心在全国人口网上调查的报告中显示，截至2014 年 12 月，我国网民在迅速增长和扩大的同时，农村网民所占比例也显著增长，目前中国农村网民所占比率为 27.5%，也就意味着中国有 1.78 亿的农村人口成为网民。并且天津工业大学本科生毕业设计2根据调查和分析研究显示，在中国未来新增加的网民中，将有 1/4 来自农村地区。众所周知，随着信息化的发展，以及中国电商的全面不断壮大，尤其是如淘宝、京东、唯品会等电子商务平台的全面扩大，抢先占据农村市场成为电商们力争抢占的必然发展趋势。近些年中国电商主要市场即一、二线城市已接近饱和，因此众多的电子商务企业开始出现停

23、滞现象，因此，电商们正将目标市场和客户群体向三、四线城市和农村锁定，而网上购物的最主要动力和依靠就是物流，可以说，物流业的发展是保障电商市场扩展的必要前提 3。货车方面：据统计显示我国货车形式有效里程仅为 300 公里，相比于美国 1000 公里还有相当大的差距。现有的货车、货物之间信息的不流通所导致的我国货车空载率高达40%以上，完成我国如此庞大物资流动的是 3000 万货车司机，背后支撑的家庭供养人口不下 1 亿人，但他们的生存状况没有受到过多的关注。信息的不流通造成了大量时间和效率等浪费，因而导致我国的货运成本高、载运量低下，也因此导致了我国的企业有效成本的剧增，限制了大量的公司成本。每

24、年因为车货匹配的效率提升，货车空载率降低，将减少 19.2 万吨二氧化碳排放，相当于 1000 万棵树一年的吸收量 4。（3） 国家“两会”农村物流发展政策。2015 年两会报告物流要点：最主要是要不断巩固农业物流方面的设备来保障我国农村居民在经济增长方面发展，也就是确保所产出的农产品能够以更健全、快捷的物流进行配送，进入市场满足现有对农村产品的大量需求，同时提高农村的经济发展。在今年两会上相关领导和政协委员强调表示，发展农村电商是改善经济格局的一条绿色通道，是发展和转型农村的必要发展。2014 年以来，在这种信息化日益重要的大背景下，随着电商发展和中国传统企业的飞速发展，大力拉动农村内需、推

25、动农村网络消费，已经成所有电商和加工制造产业发展农村经济、扩大农村市场占有率以及加强和提升农民居民 GDP 更快发展的必要需求 5。1.1.2研究目的及意义随着现代车联网技术与物流领域的结合在我国的公路货运中扮演着越来越重要的角色，然而空载率还是持高不下，因此该论题的目的是基于现有技术，构建物流的车货匹配平台，解决车辆与货物信息不匹配的现状，降低车辆空载率，让货主也有更多的选择性，也使得交易更具有安全保障，对车主、货主都具有极其的重要意义：（1）让车主与货主之间进行实时信息交互，对车主及货主的申请进行快速及时反馈，使服务器分配反应时间尽可能缩短，打通车主与货主的信息交流障碍、提高物流的有效利用率；（2）车主可直接在客户端直接进行货运接载的申请，而本系统根据货主申请以及车主申请进行系统分析，从而匹配其载货地点、载货量和货主的需求量等等信息，进行双方匹配，增强货车利用率，达到车主与货主的双赢的目的。（3）本次的程序开发将利用服务器对每日的用户申请进行针对性的多目标排序匹配算法，并在车主与货主的客户端中有效显示，为其选择适合自己的对方详细信息，有针对