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城市交通网络的多尺度地理信息系统数据建模解析.docx

第28卷第3期2009年05月地理科学进展PROGRESSINGEOGRAPHYVol.28,No.3May,2009收稿日期:2008-10;修订日期:2009-02.基金项目:广东省自然科学基金项目(7006314;中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金项目(A0717。作者简介:陈少沛(1978-,男,博士研究生,主要研究方向为地理信息系统及交通模型等。E-mail:cshaopei376-383页城市交通网络的多尺度地理信息系统数据建模陈少沛1,2,谭建军1,李英远3(1.中国科学院广州地球化学研究所,广州510640;2.中国科学院研究生院,北京100049;3.广州中科盛博信息技术有限公司,广州510630摘要:多模式交通是未来城市交通的重要形式,多模式交通系统要求每个交通模式平衡发展并发挥其最好的服务性能。可靠的数据和信息获取是建立可持续多模式交通系统的基础。单一模式的交通地理信息系统信息模型不能准确地反映城市交通空间网络的特性和联系程度。针对此问题,提出一种面向多尺度多模式的城市

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