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临近地铁车站侧施工专项方案.docx

地铁生物医药基地车站跨街连廊工程临近地铁车站侧施工专项方案编制审核北京市市政工程管理处有限公司2013年11月一、工程概况3二、施工准备4三、桩基施工6四、承台施工7五、墩柱施工9六、箱梁施工9七、地铁车站外立面装饰板及挑檐雨棚拆除及恢复11八、保证地铁正常运营的安全措施11九、临近地铁车站侧施工的安全措施12十、环境保护措施1313一、工程概况地铁生物医药基地车站跨街连廊项目连接新源大街西侧的生物医药基地地铁站和东侧的16号商业楼,是地铁一体化的大型城市综合体的重要组成部分,为方便周边居民利用轨道交通和商业设施提供通道。连廊所跨越新源大街为城市次干路,规划红线为40米,2块板结构,3上3下,车行道宽度为14m,人行步道宽度为4.5m。连廊主体结构为长74.746m,宽4.80m预应力钢筋混凝土现浇连梁,两侧边跨为悬臂结构,地铁一侧主梁悬臂长度为6.742m,与地铁车站二层衔接。在混凝土主梁上做雨棚,在主梁四周设置装饰板,不在新源大街两侧设置梯道。连廊下部结构为墩柱、承台、桩基。墩柱采用现浇

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