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《机车总体结构及设计》03走行部原理及基本结构ppt课件.pptx

1机车总体结构及设计2第三章 走行部原理及基本结构机车转向架概述机车转向架构架轮对轴箱弹簧悬挂元件减振元件驱动机构基础制动装置3第一节 机车转向架概述转向架的任务(作用):组成:相对廉价制簧区 承受重量辅体力(车体、动力装置及辅助装置); 保证黏着传递力; 缓和冲击保平稳; 通过曲线制动力。45678 1.构架转向架的骨架,承受和传递垂直力与水平力。 2.弹簧装置保证车轴载荷均匀分配,缓和线路不平顺对机车的冲击,保证机车的垂向运行平稳性。 3.机车底架与转向架的连接装置传递纵向力(如牵引力或制动力)和水平力(如机车通过曲线时车体产生的离心力等)。当机车通过曲线时,能实现转向架相对于车体的回转运动。 4.轮对和轴箱机车重量经轴箱、轮对直接传递给钢轨。在机车动力装置或制动装置作用下,通过轮对的回转使机车在钢轨上运行。轴箱是联系构架与轮对的活动关节,除保证轮对回转运动外,还能使轮对适应线路条件的变化,相对于构架在上下、左右和前后方向上活动。 5.驱动装置将机车动力装置的牵引功率传递给轮对。对于电传动机车,驱动装置是减速齿轮箱;对于液力传动机车,驱动装置是万向轴和车轴齿轮箱。 6.基础制动装置

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