温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.wenke99.com/d-12905495.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。 2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。 3: 文件的所有权益归上传用户所有。 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。 5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
本文(基于场景V2X功能测试测试用例开发思考.docx)为本站会员(乾***)主动上传,文客久久仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知文客久久(发送邮件至hr@wenke99.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!
基于场景的V2X功能测试用例开发思考在大话中国C-V2X通信标准应用层标准一文中,我们向大家介绍了CSAE在国内推行的C-V2X应用层标准。随着国内C-V2X标准的推动,一些量产车型也即将搭载V2X功能上市,V2X功能测试也成为了汽车电子测试中很重要的一个环节。相较于传统的汽车ECU依赖总线仿真的测试,OBU的V2X测试加入了对测试场景的仿真。因此,如何构建一个完善的覆盖度高的测试用例,成为了测试的关键。本文将以思维导图的形式对场景进行分析,共同探讨在场景中的V2X功能测试用例开发。一、测试环境构成分析首先我们对OBU的通信环境进行分析:图1.车用通信系统架构示意图由图1我们不难发现,实现车辆V2X功能的通信对象主要有四种:1. 定位系统天线,用于接收GNSS信息,确定自车的定位;2. 无线电通信子系统,用于向他车发送自车的相关状态;3. 车内总线,向应用电子控制单元推送车辆内部的相关信息;4. 人机交互界面,应用电子控制单元在对数据进行逻辑处理后向人机交互界面推送V2X信息,起到向驾驶员推动消息,发出报警的作用。依据数据流向,我们可
Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved
工信部备案号:浙ICP备20026746号-2
公安局备案号:浙公网安备33038302330469号
本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。