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浅析铁路信号与电路调整的施工技术方案.docx

1、浅析铁路信号与电路调整的施工技术方案 摘 要:文章介绍了铁路信号工程与电路调整的施工技术,铁路信号工程和控制,信号工程施工注意事项以及电路调整工作,同时对铁路信号工程和电路调整做出了总结,并对常见问题进行了谈论和总结。 关键词:铁路;信号工程; ZPN-2030;非导电;轨道;电路调整 众所周知我国正在从发展中国家行列向发达国家行列迈进。时代在发展,人类在进步,生活节奏在加快,人们的需求需要更加完善。国家对铁路建设的投资由最初的小规模到如今的大力支持外加呼吁社会各界高度重视铁路方面的建设投资问题。随着铁路工程的迅速发展,铁路信号扮演的角色越来越重要,因为铁路信号直接关系着铁路运输效率,铁路信号

2、的完善工作刻不容缓。铁路信号系统是否完善直接影晌到铁路列车是否能够安全运行。电路的合理准确是使列车迅速运行的前提,如果电路设置不合理或存在安全隐患,后果不堪设想。铁路信号工程和电路设置方案的完善 将会促使铁路列车的速度再创新高。 1 铁路信号工程和控制 色灯,声音,手势信号是铁路工程中铁路信号最常见的。色灯信号是铁路中使用最广泛的信号之一。色灯信号是通过电路感应来促使色灯颜色发生变化。铁路信号工程施工现场本身就是一个非常杂乱的场地。为了让各项工作能够正常进行,施工前要对信号工程的设计图纸仔细检查,目的是查漏补缺。如果检查图纸时发现错误,施工前就要把问题解决,这样好确保施工工序能够顺利进行。开始

3、施工以后不是不再过问施工现场的一些情况,而要对施工进展速度,施工机器设备,工人作业的劳动 成果都要定期查看,好让信号工程的质量得到确保。在施工前做的那些前期工作不是在浪费时间延迟工期,是为了让在施工过程中减少事故的发生。铁路信号工程的施工跟建筑施工现场施工完全不是一个概念,其构造理念也完全不同。铁路信号工程施工的施工项目主要包括信号光电缆线路,地面信号机的固定工作,轨道电路等以及其他机器设备的安装维护工作。因为铁路信号工程直接影晌到列车运输的安全运行问题,要对施工过程中的材料进行质量检查,不合格的材料是绝对不能用在信号工程中的。铁路信号工程属于技术型的产品,在正式使用之前肯定要进行试验,试验成

4、功 的产品可以大量生产直接用到信号工程中,试验不合格的产品,坚决不能运用到信号工程中。信号工程本身存在很多缺陷,在施工的全过程中都来不了半点马虎,全程都要仔细的检查,一旦发现信号工程中存在问题,以最短的时间进行维修或更换。在完工之后仍然需要对信号工程继续进行检查,因为信号工程对铁路行业起着至关重要的作用。 2 信号工程施工注意事项 铁路信号工程施工工艺不像房建施工,房建施工的施工工序是完成一项工序后,下个工序跟上一个工序没有直接联系的必然关系,信号施工的工艺是在施工过程中是贯穿始终的,每一项 的施工工序都容不得虚假。信号工程的技术人员要了解施工过程中的所有细节问题,并且要清楚的知道,原有的电路

5、跟在建的电路存在的相同点和不同点,以及在建电路比原有电路存在的优势是哪些,这些技术人员要熟记于心。在原有的施工工艺基础上,随着技术的完善,施工工艺也随着不断更新。信号工程施工在保证质量的条件下可以更多的把新技术运用在施工中,技术人员要对这些新技术全面了解,在工作人员作业工程中在旁边积极指导,使信号工程的施工工艺进一步的完善,让铁路信号工程系统得到完善。施工过程中存在很多不定性元素,在施工时要学会变通,在施工 时技术人员要参照现场的一些具体情况来决定施工工艺的具体工作。铁路信号工程施工时要找专业人员来进行施工,而且要熟练掌握施工的操作顺序。施工前还要对作业人员进行安全意识普及,从而做到万无一失。

6、 3 电路调整工作 ZPN-2030 型非导电轨道电路体系,采用 1500Hz-2005Hz 频率段。常用轨道电路传输特点,主要系数和计算机技术最终满足轨道防护系统的维护需求。主要技术特性是保持非导电轨道电路的技术特性和本身就具备的优势。在一定程度上解决了轨道检查。通过优化系统的系数来提高轨道电路的传输距离, 提高机械非导体的轨道的运输距离,最终实现和电气非导体轨道电路等距离运输。轨道电路的调整按照固定轨道的长度和轨道最小的电阻来增强轨道电路体系工作的稳定性。减少铜芯的使用,同时让运输间距增大,这样可以使轨道电路体系技术的性价比增高。 ZPN-2030 型非导电轨道电路体系是由电气非导电来完成

7、与周围轨道电路相互隔离开的。电气非导电节点的长处变成了 15 米,电气非导电节点由空芯圆圈, 15 米长的轨道组成。维护区对于自身所处的区域段频率信号没有阻力,可以合理的短路周围的信号,防止跨越的传输到外界,最终实现非导体体系的全过程监 测工作的进行以及后期的维护工作。 ZPN-2030 型非导电轨道电路又主要轨道电路和次要轨道电路组成,次要电路的发射器由二维码直接控制着,同时还可以调换铁路工程的信号频率,这个信号不但可以把信号传递给主要轨道电路而且还可以向次要轨道电路传递。非导电体系在开通之前切记要进行新旧设置的更替,在电路体系中的设备全部安排整治之后,最后要对调整状态进行检测,各种体系电压

8、要符合调整的规定范围之内,同时还要进行分段检测。 4 结语 在当今时代快速发展的步伐中,科学技术呈现出飞快发展的现象,铁路工程由最初的 铁轨到如今的轻轨,这一剧烈演变,跟铁路工程的发展密不可分。社会在发展,技术在创新,铁路信号工程本身具备的控制水平也逐年增高。无论是铁路信号工程的前期工作还是在建工作亦或是完工后的工作,都必须做到仔细检查,发现问题及时处理,减少不必要的安全隐患,引发安全事故,造成铁路工程经济损失。铁路信号工程的技术要求和施工工艺要严格按照施工前编制的规范来执行。在铁路信号工程施工过程中要不断融入新的技术,这样可以在一定程度上促使铁路信号工程得到完善。把这些工作做好就可以是铁路信号工程迈上一个大的环节,这样也有利于把铁路信号工 程的施工质量再创新高。在确保施工方上交的铁路信号科技产品质量合格的前提下,同时也要确保铁路列车安全运行以及乘坐列车乘客生命安全和运转物质的安全。 参考文献 孟少农 .机械加工工艺手册 M.北京:机械工业出版社, 1991. 黄如林 .金属加工工艺及工装设计 M.北京:化学工业出版社, 2006. 蔡兰 .机械零件工艺性手册 M.北京:机械工业出版社, 1995.

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