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浅析铁路职业教育与区域经济互动.docx

1、浅析铁路职业教育与区域经济互动 摘要:铁路职业院校与铁路部门的有机结合,是促进区域经济、社会进步的重要渠道,是实现铁路职业教育与区域经济双向互动优秀方式,反过来也是拉动铁路职业教育进一步提升质量的有效方法。 关键词:铁路职业教育区域经济互动 提高铁路运输生产一线工人的生产效率和劳动力输出质量,无论是入路前接受岗前职业学校教育,还是入路后接受适应自己工作岗位的继续教育,都是铁路职业教育的任务。某种程度上说,又好又快地发展铁路职业教育,提高各运输生产部门生产一线工人的生产效率和劳动力输出质量,成为加快铁路事业发展,推动区域经济发展不可或缺的因素。 1.铁路职业教育与区域经济互动的现实意义 职业教育

2、是支撑现阶段完整教育事业的不可或缺的部分,是促进区域经济又好又快崛起、社会和谐进步和稳步提高就业率 的有效渠道。其中铁路职业教育是我国职业教育体系的重要组成部分。全面提升铁路职业教育,既是保证铁路运输安全,提高运输质量的现实需要,也是拉动铁路所在区域经济发展、实现区域社会和谐可持续健康发展的需要。 现阶段,为了适应新时期发展的需求,我国逐步调整了产业发展方向、制定了东、中、西不同的产业发展战略和区域经济发展规划。铁路作为我国国民经济的大动脉,提高其一线劳动者的劳动质量,使铁路事业又好又快发展,对加快转变经济发展方式,促进区域经济协调发展,提高经济增长质量,具有重要的战略意义。实施中长期铁路发展

3、规划 ,促进各区域经济健康发展,对全面提升铁路职业教育水平、壮大技术过硬的工人队伍、提高各站段运输生产一线铁路工人的劳动素质,提出了更高的要求。达到长远期铁路职业教育发展和壮大技术过硬的工人队伍的目标,就能够实现促进铁路事业发展、进一步加快不同区域间经济平衡发展的需求,铁路职业教育已经成为推动区域经济发展的一个新的软增长极。从现实角度观察,铁路各一线运输生产站段现阶段最需要的是走进运输生产车间和一线的技术过硬的熟练工人,为我国铁路事业的发展和运输生产技术进步提高生产效率服务,进一步为拉动铁路所在区域的经济发展服务 ,通过人才培养培育软性经济增长突破口。 总结大全 2.铁路职业教育与铁路部门结合

4、为区域经济培养人才 铁路职业院校对学生的培养计划,必须与铁路运输生产部门接轨,以生产一线单位工人技能的要求为培养目标,结合自身的学校特色和定位,在专业设置、教学内容、课程编排和教学方法等方面与铁路部门需求对接,实现学校培养的学生与具体运输生产站段的需求工人的无缝对接。充分发挥铁路职业教育服务于铁路、服务于区域经济发展的功能,摸索出培养优秀铁路工人的有效途径,实现与区域经济的良性互动。为此,探索有效的铁路职业教 育与铁路部门结合的学生培养方法,应从以下几个方面入手: 2.1 铁路职业院校要做到统筹兼顾 要把握好下列要点:一是把握好学校开办的铁路专业的点与面的关系。学校以针对铁路用人需要设置专业,

5、在设置专业课程、教学内容和方法上,既要强化不同站段对工作技能需求的不同即点的问题,又要各个工种的通用性即面的问题。学生就业后能做到多岗多任。二是正确处理基础、专业、实践的关系。铁路职业院校教学体系应明确定位为以提高综合素质为核心,以提高专业能力为本位,以专业和专业群为导向,以就业为目的。基础理论也要直指铁路生产 一线,以为专业课做铺垫。专业课程教学以要强调一线的实际操作,不是公式、概念的推导和演示那是对本科生研究生的要求,要强化专业技能在运输生产实践中应用与操作,强化近年来铁路推广使用的最新技术在应用方面的内容。在实践教学方面,要强化现场工作技能的训练,逐步形成基础实践能力和操作技能、专业技术

6、应用能力与专业技能,综合实践能力与综合技能的实践教学体系。三是加强校内实训基地的建设。校内实训基地的建设要根据学校的专业设置和教学特点建设贴合铁路生产一线的实训基地,统筹兼顾,分批落实,形成接近于现场的技能培训场所,要有利于学 生的实践实训教学、学生勤工俭学并降低办学成本。 2.2 学校与铁路部门的结合是学校人才培养模式的保障之一 铁路运输生产是实践性很强的工作,学校有必要建设仿真度很高的铁路现场实训基地。人才培养资源共享是学校和铁路合作的保障。铁路职业院校在校内高仿真实训基地之外应与铁路部门联系,建设校外实训基地,把实训课开在铁路现场上,尽可能利用现场的资源,不但可以解决学校设备不足的问题,

7、而且现场中有经验的、技能出色的工人师傅是优秀的 “ 教师 ”可以让学生了解到最详细的铁路运输生产过程,提升学生实习的质量和效果 。同时,也可以聘请有实践经验的一线工人师傅走进课堂讲授现场工作。学校除了为铁路培养高素质高技能应用型人才,还可以根据铁路部门的需要,为铁路职工进行在岗培训进一步提高理论水平,并针对各站段的具体问题,以学校专业教师为主与站段进行技术攻关。 3.提高就业率要做到订单式教育 铁路职业院校要解放思想,实施开放式教学方针,把铁路一线运输生产单位请进来的模式,让铁路运输生产单位深入掌握并参与待就业的学生培养工作过程中,使学生接受较为系统的入路前培训。学校可以根据与铁路相关单位签订

8、的用人培养计划订单,按照 单位对工人的需求变化及时调整铁路相关专业的课程编排,根据需求设专业,根据岗位定课程,根据岗位练技能,进行特色教学、特色培养。铁路各具体用人单位可以向学校提出必要的课程和知识技能要求,提供实习机会和技能娴熟的老技师。学生通过在铁路一线岗位实习,可提前增加工作经验,回校后针对自己岗位需求的技能进行专项学习。这种学校与铁路用人单位结合的人才培养模式真正做到了:铁路需要什么样的人才,学校就培养什么样的人才,使学校教育始终与生产劳动相结合,与区域经济更紧密互动。在结合的人才培养中,铁路各单位得到了符合需要的合格人才, 学校为铁路、区域、社会培养了优秀的产业工人和可靠接班人,实现了互利共赢。 总结大全 结语:铁路职业院校通过学校与铁路用人单位结合的人才培养模式,在实践的过程中不断摸索适合的发展道路,在制度和机制层面不断改革以适应铁路用人单位的需求,积极与铁路相关单位取得联系,以形成教学与用人的信息对称,形成产教结合、校铁共进、共同发展的发展格局,实现学校教育为铁路事业服务,为区域经济发展服务,推动铁路职业学校与区域经济的良性互动。

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