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高速发展的陕西应加快高清洁醇醚燃料的推广步伐.doc

高速发展的陕西应加快高清洁醇醚燃料的推广步伐一环境污染和石油能源的危机扑面而来2009年1月18日西安晚报的第二版刊登了题目为:二环内低层空气趋于恶化,西安拟立法治理尾气的报导。文章称去年机动车为西安市“生产”出了41.98万吨尾气。近年来西安市机动车以年均12.7%的速度剧增,截止去年底,机动车保有量已经达到84.4万辆(含24.7万辆摩托车),再加上军警等其它外省市车辆,全市机动车总保有量约有90万辆,较上年增长9.9万辆。据去年10月份监测结果显示,我市二环以内低层面的一氧化碳日均浓度严重超标,超标率100%。道路中心和人行道一氧化碳分别超过国家二级日均值标准的1.78倍和1.59倍,较前两年同比分别上升了0.18倍和0.3倍。二氧化氮浓度也从两年前的不超标发展到普遍超标,在西安历史上第一次出现超过国家二级日均值标准现象。去年我市二氧化氮浓度上升了4.8%,这主要就是机动车排放污染所致。监测结果表明,当前汽车尾气污染已呈逐年加重趋势,成为城市空气污染的重要来源,导致二环内低层空气趋于恶化。2008年11月11日,西安市环保局、公交总公司举行了2008冬季蓝天行

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