1、今年 1-8 月我国成品油出口增长进口下降（进出口监测预警专题）据海关统计，今年 1-8 月我国出口成品油 1496 万吨，比去年同期（下同）增长 36.3%，价值 66.5 亿美元，下降 25.4%；出口平均价格每吨为 444.2 美元，下降 45.2%。同期，进口成品油 2610 万吨，价值 107 亿美元，分别下降 9.8%和 55.6%；进口平均价格每吨为 410 美元，下降 50.8%。今年前 8 个月我国成品油进出口的主要特点有：一、8 月份出口量呈现环比增长，进口量出现回落。自今年 6 月份我国成品油出口量创下去年以来月度出口新高后，7 月份出口量冲高回落，8 月份又反弹至 23
2、8.9 万吨，同比增长 70%，环比增长 11.1%（图 1）。与此同时，8 月份进口量却出现明显回落，当月进口 270.7 万吨，同比下降 18.9%，环比下降 28.8%（图 2）。而 8 月份我国成品油出口均价每吨达 526.6 美元，环比增长 10.6%；进口平均价格每吨为 511.7美元，环比上涨 6.4%，进、出口均价年内首次突破 500 美元，均创年内新高。图 1 2008年 1月 -2009年 8月 我 国 成 品 油 出 口 月 度 量 价 走 势 图0501001502002503002008年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月2
3、009年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月出 口 量(万 吨 )020040060080010001200平 均 价 格(美 元 /吨 )出 口 量 出 口 价 格图 2 2008年 1月 -2009年 8月 我 国 成 品 油 月 度 进 口 量 价 走 势 图0501001502002503003504004505002008年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月2009年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月进 口 量(万 吨 )020040060080010001200平 均 价 格(美 元 /吨 )进 口 量 进 口
4、价 格二、加工贸易出口增长逾 8 成，以保税仓库进出境货物方式进、出口均平稳增长。今年 1-8 月我国以保税仓库进出境货物方式出口成品油 860.6 万吨，增长 16.3%，占同期我国成品油出口总量的 57.5%；以加工贸易方式出口 623.7 万吨，增长 84.7%，占 41.7%。同期，我国以保税仓库进出境货物方式进口成品油 1318 万吨，增长 23.3%，占同期我国成品油进口总量的 50.5%；以一般贸易方式进口 1260 万吨，下降29.9%，占 48.3%。三、对东盟出口倍增，自韩国和俄罗斯进口下降。今年 1-8 月我 对东盟出口成品油 522.3 万吨，增长 1.8 倍；香港35
5、8.2 万吨，增长 41.4%；巴拿马 218.7 万吨，下降 7.1%；上述三者合计占同期成品油出口总量的 73.5%。同期，自东盟进口 798.2 万吨，增长 20.4%；韩国 530.8 万吨，下降 22.8%；委内瑞拉 325 万吨，增长 6.2%；俄罗斯 308.1 万吨，下降 5.8%；上述四者合计占同期我国成品油进口总量的 75.2%。四、国有企业出口增长逾 4 成，外商投资企业和民营企业进口快速增长。今年 1-8 月我国国有企业出口成品油1044 万吨，增长 45.1%，占同期我国成品油出口总量的 69.8%；外商投资企业出口 432.3 万吨，增长 20.1%，占 28.9%
6、。同期，国有企业进口成品油 1535 万吨，下降 26.2%，占同期我国成品油进口总量的 58.8%；外商投资企业进口 541.9 万吨，增长 42.5%，占 20.8%；民营企业进口 533.6 万吨，增长 23%，占 20.4%。五、轻柴油出口增长近 10 倍，进口以 5-7 号燃料油为主。今年 1-8 月我国出口航空煤油 373.5 万吨，增长 6%；5-7号燃料油 363.6 万吨，增长 20.5%；轻柴油 296.8 万吨，增长 9.8倍；汽油 262.8 万吨，增长 1.4 倍；上述四者合计占同期我国成品油出口总量的 86.7%。同期，进口 5-7 号燃料油 1559 万吨，增长
7、21.7%，占同期我国成品油进口总量的 59.7%；进口航空煤油 383.8 万吨，下降 10.3%，占 14.7%。今年以来国内新增炼油产能继续扩大，成品油供应能力大大提高。据中国石油与化学工业协会 8 月 19 日发布的数据显示，7 月份我国成品油产量创下历史新高，成品油产量2060.7 万吨，同比增长 13.8%1。而近期国内成品油消费需求依然疲软，7 月份中石化和中石油两大石油公司成品油销售同比下降约 6%，环比降幅约 10%，两大石油公司 7 月底柴油库存和汽油库存分别环比上涨 14.7%和 7.2%。然而，受美元贬值、石油公司减产、投机因素以及市场预期全球经济转暖多种因素所推动，今年 5 月初开始至 7 月末，国际油价大幅攀升，已经由每桶 50 美元左右上涨到超过 70 美元 2。受国际原油价格上涨影响，依据新的成品油定价机制，国家发改委宣布自 9 月 2 日零时起将汽、柴油价格每吨均提高 300 元。这是国家发改委今年第 6 次调整成品油价格，说明成品油价格形成机制已经正式运转。但今年以来，成品油价格涨多降少，汽、柴油价格每吨总体累计上涨 1230元和 1100 元，涨幅均为 22%左右。油价的过快上涨给下游行业带来的成本压力也不容忽视。建议（略）。1 资料来源于东方早报（http:/ 资料来源于央视网财经频道（http:/
