浅谈隆百风洞大桥大梁吊装施工的安全管理.docx

1、浅谈隆百风洞大桥大梁吊装施工的安全管理 摘要：在桥梁施工过程中，大梁的吊装施工工艺是整个工程中最关键、最复杂、困难度最大的一个环节，其对于整座大桥的工程质量以及施工进度有着直接的影响，相应的大梁吊装施工中的安全管理工作也就十分重要。本文针对隆百 5标风洞大桥的工程实例谈谈桥梁工程中大梁吊装施工过程中的安全管理工作。 关键词：桥梁工程；大梁吊装；安全管理 一、工程概况及吊装设备与材料 风洞大桥 (桩号为 K93+265.56K93+635.5)：左 1030m 右 1230m 先简支后结构连续预应力砼 T 梁，共 30mT 梁 132 片。采用的吊装设备与材料清单如下表 1 所示： 表 1： K

2、94+100 预制场吊装设备与材料清单 二、 T 梁的运输 T 梁吊装前要再次复核确认混凝土质量和大梁截面尺寸，如有缺陷应及时修补，保证安装质量，起吊时应保证梁体竖直，不能出现倾斜情况否则必须及时调整，同时要轻起轻放防止损伤 混凝土 ,同时钢丝绳与 T 梁转角处应采用适当厚度的废轮胎将钢丝绳和梁转角进行隔离，防止梁转角破坏钢丝绳。将 T 梁用龙门吊提至 T 梁运输车上，用 5 吨手拉葫芦将梁与 T 梁运输车捆绑紧，同时在梁的两端头横隔板位置上用枕木及木锲打紧稳靠使梁与 T梁运输车捆绑固定在一起连成一个整体。架桥机的起吊卷扬机向前移动把梁带走，当梁的另一端到达架桥机尾部起吊点位置时，架桥机的起吊

3、卷扬机将梁的另一端吊起移动，另一架 T 梁运输车也要以相同的速度进行移动(注意必须要同步进行 )，当后将 T梁运输车行走至架桥机的后起吊卷扬机位置时将梁吊起，架桥机上的两 个起吊点把整片梁全吊起后把梁调平，梁即可纵向运行到位再横移进行装吊。 三、大梁吊装施工安全管理措施 (一 )高空作业的安全管理 在进行高空作业时，要穿戴好防滑鞋、安全帽等防护用品，系好安全带。在登高架设作业前要对个人安全防护用品、相关的防护设施进行全面检查，消除不安全因素。作业时不得穿带钉易滑、硬底的鞋，如果高空、悬崖以及陡坡未设防护设施则一定要遵循高挂低用的原则使用安全带，保证挂设点的安全性与可靠性。高空作业的材料要保证堆

4、放平稳，不得对作业过程产生影响，而且要采取相关防坠落措施。如果恶 劣气候施工安全造成影响，则不得进行露天高空作用。登高作业所使用的梯子不得垫高使用、不得缺档，如果需要接长则要保证加接可靠，最多只能设置一处接头，上端固定牢固，下端采取防滑措施。 (二 )装吊工的安全管理 在装吊作业过程中要注意以下安全措施：使用起重机械进行作业时要严格遵守相关操作规定，司机不得违章起吊。如果钢结构拼装过程中遇到螺栓孔错位的问题，则先采用尖头工具进行孔位校正，不得用手指在孔内探摸，防止挤伤。如果起吊物体比较重，则要先确认其实际重量，如无法明确则要求技术人员进行计算确定。在栓挂吊具时要 根据物件的重心确定出栓挂吊具的

5、具体位置。采用两支点或者交叉起吊时，吊钩处的千斤绳、卡环以及起重钢丝绳等要与起重作业的安全规定相符。保证吊具栓挂的牢靠性，吊钩应封钩。以防在起吊过程中钢丝绳滑脱。捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物。起吊长、大物件时，应栓溜绳。起吊物件时先将物件吊离地面 10 20cm 左右，确认无异常后再继续提升。物件的放置过程要缓慢，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。 起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现

6、统一，并做到准确、宏亮和清楚。起吊时应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件，并且应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理 ，有紧急情况除外。此外，起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距

7、离还应当加大。 (三 )龙门吊施工的安全管理 龙门架制作 (拼装 )完成后，应按设计要求组织检查验收；对于移动式龙门架，除了要进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，以检查龙门架在移动过程中的变形以及轨距、轨道平整度等情况。吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到的障碍物 0.5m 以上，运行时 被吊重物不得左右摇摆。牵引移动的跨墩龙门架，在行走时两侧牵引卷扬机必须同时、同速启动和运行。开动和停止电动机，应缓慢平稳地操纵控制器。作后向移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。龙门架拆除时，应制定安全技术措施。 (四 )架桥机施工的安全管理 采用架桥机施工过程中，要注意采取以下安全措施：

8、首先要对架桥机所用的各种设备、材料把好质量关，比如防止有破损的或腐蚀严重的或变形过大的材料使用到该结构上；钢丝绳完好性、强度、其使用部位的安全系数等应严格满足相关安全规范的要求，不合格的钢丝绳不允许使用；卷扬机 的起重能力、机械性要经严格的受力计算和使用前的检查，保证满足安全使用的要求等。贝雷桁架相互连接的各种插销、螺栓组要上紧到位，销子要加保险插销，完成后统一检查。架桥在拼装、推移、运输过程均要求支点处于同一水平面，除支点强度要满足要求外，支点基础可靠性也要符合要求，防止产生下沉，其主要作用是防止架桥机产生横向水平分力导致在架梁过程中失稳。架桥机悬臂推出时除保证内力安全要求外，推出过程应缓慢

9、有序进行，对推移过程中的阶段性受力要做到心中有数，保证有足够的抗倾覆系数。架桥机推移时应采取可靠措施保证两导梁同时推出，防止 摆头摆尾可能造成的事故。架桥机前后支腿的行走轨道应水平，铺设固定应可靠，钢轨下支垫枕木不宜过高，层数不宜过多。两幅盖梁相间处钢轨下应设钢横梁，并进行强度计算，以满足受力要求。钢轨两端要焊接牢固的档块防止架桥机横移时脱轨。架桥机上梁前要采取可靠的临时固定措施，防止在上梁过程中大梁的移动与龙 门吊的移动不同步产生纵向水平力，使架桥机前翻，临时固定措施在大梁纵移到位后才能解除。大梁纵移到位后龙门架吊点及架桥机本身才能横移。盖梁上支座垫石先施工后再安梁，以免支座垫石施工难度加大

10、，增加成本。边跨边 梁在滑板支座一侧要将边梁固定后再浇绞缝砼，防止边梁横向位移。 (五 )T 梁移动、存放、安装安全管理 首先，论 )强度要满足要求外，支点基础可靠性也要符合要求，防止产生下沉。 大梁从预制地模吊起前，要清除大梁周围的其它障碍物，起吊时先起吊梁一端，再起吊另一端，未离地前禁止两端同时起吊。平车运输大梁的轨道路基要有足够的强度、平整度，辅设的轨道要平直、圆顺，枕木牢固，轨道接头不得有松动、脱节和下沉现象。大梁纵向运输前要检查轨道上是否有障碍物，人员不得在轨道上停留或行走，严禁使用有断丝、磨损的钢丝绳。要设 专人指挥纵向运输，联络、通讯用品要配备齐全，信号清楚。作后捎的卷扬机地笼要

11、牢固。吊运大梁上平车前要清除梁顶、底杂物，防止吊运时有杂物脱落伤人，在起吊过程中，严禁人员停留在吊物下方，落梁前固定好平车，先放稳、就位好大梁一端，再放另一端。运梁时，要牢固支撑不使倾斜，以保持平车受力均衡，运输速度要均匀且缓慢，在前后两台平车，必须有人注意检查平车车轮是否转动平稳，要检查大梁在平车上的稳定状况。纵向移梁到位后落梁时也是先放稳、就位好大梁一端，再放另一端，千斤顶不能两端同时顶，且要及时加垫木块。横移大梁时要按照规定信号 统一动作，确保大梁平衡移动，不得使其一端高过、超出另一端，并不得使大梁的上升和横移同时动作。安装大梁时，要用撬棍拨动，使其准确就位，不准直接用手搬动大梁或伸手到块件下面去工作。大梁就位后要立即支撑并横向连接，以确保大梁的稳定。 参考文献： 蒋志强 . 浅析桥梁施工中的预应力梁板常遇通病及采取措施 J.科技与企业 ,2011(7) 交通运输部、中交第一公路工程局有限公司 .公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)M.北京 :人民交通出版社 ,2011